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搜索结果: 1-6 共查到兵器科学与技术 振动特性相关记录6条 . 查询时间(0.107 秒)
为了研究坦克底盘-火炮系统在稳定工况下火炮的高低向俯仰角振动问题,建立了坦克底盘多体动力学模型和坦克底盘-火炮系统动力学模型,采用实车试验验证了坦克底盘动力学模型的合理性,通过仿真计算得到不同路面环境和行驶速度下火炮的高低向误差角变化特性。研究结果表明:所建立的坦克底盘-火炮系统动力学模型能够在炮控系统有效的俯仰角度范围内准确描述坦克底盘对火炮俯仰角振动的激扰作用;火炮的俯仰角振动的振幅随车速的提...
利用压电效应将振动能量转化为电能被广泛应用于能量转换系统中,通过压电传感器将火炮发射过程中的冲击能量转换为电能,并输送给储能电路,形成引信电源的压电传感器供电方案;将弹丸内的压电振动转换系统简化为单自由度振动系统,研究了振动系统的物理与数学模型,并由该模型进行了振动特性分析,研究了结构刚度、阻尼以及等效质量等振动参数的设计规律,可为引信压电电源的设计提供参考。
为研究某履带式自行火炮行进间的振动特性,采用谐波叠加法给出了路面不平度的数学表征方法,利用Matlab编程获得了标准路谱数据?在对Adams/ATV三维路面数据格式进行剖析的基础上,将标准路谱数据进行转换,形成三维路面模型?结合在ATV中建立的某履....
为研究某履带式自行火炮行进间的振动特性,采用谐波叠加法给出了路面不平度的数学表征方法,利用Matlab编程获得了标准路谱数据?在对Adams/ATV三维路面数据格式进行剖析的基础上,将标准路谱数据进行转换,形成三维路面模型?结合在ATV中建立的某履....
通过监测3个测点的振动加速度,并结合固有振动模态对容器振动特性进行分析。结果表明,容器振动频率主要在前11阶以内;中环面处壳体振动以高阶频率为主,并随着载荷的增大有向呼吸振动频率靠近的趋势,工程实际中可在中环面外侧焊接加强层来避免谐振;远离中环面的壳体振动以低阶频率为主,且低药量时更易被激发,工程实际中通过减少壳体上非对称结构,将孔或盘类结构开设在中环面附近,从而减少低频谐振的影响。
多联装串联发射武器振动特性研究。

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