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自2020年国际海事组织“限硫令”实行以来,全球船燃市场整体呈现供不应求局面、各区域市场趋向两极分化,低硫船燃成为主要供应产品。全球低硫船燃资源供应产地更加集中。全球主要船供油市场发生了较大变革,影响全球主要船供油市场的因素变得更加多元,包括资源获取、经济复苏、对外政策、疫情防控、贸易全球化等。
通运输发展和东北经济振兴等经济性问题,从政府、企业、媒体与高校的角度,综合分析了当前“冰上丝绸之路”的发展现状,对政府政策推动、企业未来发展、媒体参与判断及高校科研方向进行了展望。会议由我校船舶学院、交通运输部水运科学研究院、大连海事大学极地航行与安全研究院、工信部极地装备技术重点实验室、极地技术与装备黑龙江省协同创新中心、北极蓝色经济研究中心联合主办。
《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》确定的中国海运业健康发展的目标是:按照全面建成小康社会的要求,到2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系,适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要。上海国际航运研究中心以《若干意见》所提出的要求和目标为出发点,并基于现在中国航运发展的基础,考虑到政府对推动中国航运事业改革开放和不断创新的努力,以及未来中国经济贸易发展的需求,经...
拆船业与造(修)船业、航运业构成一个循环产业链。而拆船业就是要将废旧船舶进行安全环保拆解,循环再利用废船物资材料或设备。因此,拆船业具有明显的资源环保型产业特征,它的存在与发展,符合了国家建设资源节约型和环境友好型社会、发展循环经济的基本要求。
介绍与评述了我国近50 年来船舶结构力学在教学与科研方面的进展, 并探讨了其历史背景和在船舶设计、制造中的应用。
船舶动力定位是深海开发的关键技术之一,随着海上油气生产向深海的发展,动力定位系统会更受重视,对控制技术也会提出更高的要求。本文简要介绍了动力定位控制技术的发展过程以及一些代表性的控制技术在动力定位中的应用,包括PID控制,最优控制,模型参考自适应控制,反步法,模糊控制,神经网络等,最后对动力定位控制技术的发展热点做了展望
舰船电力推进前景展望     舰船  电力推进       2009/3/18
舰船电力推进的应用历史悠久,早在1908年美国芝加哥市就建造了一艘采用2×500马力直流电动机推进的 “格雷姆斯图尔特”消防艇,1911年建造的“海神”号是第一艘采用电力推进的军舰。其后至二战期间电力推进曾出现一段流行期,除潜艇、破冰船等特殊工程专用舰船外,仅美国就有226艘护卫舰与488艘油轮采用电力推进。
船舶焊接技术在船舶制造中占有重要的地位,是一项技术性、专业性很强的系统工程。先进的造船高效焊接技术,在提高船舶的建造效率、降低船舶建造成本、提高船舶建造质量上发挥重要作用,也是企业提高经济效益的有效途径。

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