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目前造船企业生产技术准备工作中各部门信息不畅通,响应决策迟缓,流程混乱,导致管理混乱,产品建造周期延长。针对这种情况,结合两化融合的背景,研究构建了造船生产技术准备管理系统,为生产技术准备工作提供了新方法,通过对生产技术准备工作内容及流程的优化总结,并运用UML建模语言对系统进行了需求分析,通过对需求的相似性重组,设计了系统的架构,为今后系统的开发提供了框架。
视频:武汉船舶职业技术学院造船生产 船舶种类教学录像。
视频:武汉船舶职业技术学院造船生产 数学放样教学录像。
视频:武汉船舶职业技术学院造船生产 船舶下水教学录像。
视频:武汉船舶职业技术学院造船生产 分段建造教学录像。
视频:武汉船舶职业技术学院造船生产 船体建造工艺概论教学录像。
2011年11月21日,天津新港船舶重工有限责任公司在临港造修船基地建造的首制船––出口香港的5.7万载重吨散货船OCEAN SKIPPER号交付船东,同时实现了“四浮三出”大节点,即四条5.7万载重吨散货船在50万吨造船坞中同时漂浮后,三条船出坞,标志着临港造修船基地生产流程全面贯通,形成产出能力。
成果简介:该技术以“中间产品”为导向, “壳、舾、涂一体化造船”为目标,应用TRIBON M2造船集成软件对船舶产品三维建模,进行造船生产设计,提供符合企业标准要求的生产设计工作图表和生产管理信息、NC指令。可以对企业开展生产设计培训、管理标准开发;TRIBON M2开发应用、培训和技术支持。
该系统由生产计划管理、物资管理、成本管理和工程数据管理四大子系统组成。按照计划-执行-反馈-评估的管理逻辑,以生产计划为主导,正确有效地对生产所需的各项资源进行规划和控制。它实现了造船生产全过程的辅助计划管理;用引进美国的BPCS软件,结合工厂实际建立船舶产品结构,快速编制出物料需求计划,降低库存5~10%。该系统的开发运行,提高了企业现代化管理水平,缩短了船舶建造周期,降低了生产成本,其经济效益...

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