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搜索结果: 1-10 共查到船舶与海洋工程 业绩相关记录10条 . 查询时间(0.055 秒)
韩国STX造船海洋的今年第三季度业绩远不到目标值,有分析称,STX造船海洋到2013年的业绩可能持续不好。韩国投资证券研究员Park-Min表示,STX造船海洋第三季度的业绩之所以不好,是因为在2009年获得的低价订单反映到业绩,还有跟船板价格大幅上升有关。该公司的订单中,商船所占的比重大,因此与其它造船厂相比,更多的受到船板价格上升所带来的影响。还有接单不多而销售也没有增加,最终导致营业利益下降...
近日,沪深A股上市企业三季度业绩报告正式收官,两市2304家上市公司中有2090家公司实现盈利,1343家业绩同比增长,86家扭亏,还有214家公司亏损,盈亏公司分别占比90.71%和9.29%。其中,中国航运、港口企业整体表现不佳,在A股亏损企业前十名中,就有4家航运企业,包括中国远洋、中海集运、长航油运、长航凤凰。 4家企业前三季度亏损额分别为47.76亿元,15.82亿元、5.38亿元和4....
大型民营造船厂江苏扬子江船厂表示,在今年第三季度的业绩超过10亿元,同比剧增40%。这是前所未有的最高纪录,在同期的销售为34.6亿元,同比增加12%。也在第三季度,共交付了19艘新造船,与去年同期相比,多交付了5艘。
大型民营造船厂江苏扬子江船厂表示,在今年第三季度的业绩超过10亿元,同比剧增40%。这是前所未有的最高纪录,在同期的销售为34.6亿元,同比增加12%。也在第三季度,共交付了19艘新造船,与去年同期相比,多交付了5艘。
造船产业作为韩国最大的出口创汇产业之一,进入今年下半年以后业绩严重恶化。据分析,这是2008年金融危机发生后出现的低价订单引发的后续风暴。根据韩国金融监督院公告系统3日的数据,大宇造船海洋公司今年第三季度(7月至9月)的营业利润为1931亿韩元,仅为去年同期(4414亿韩元)的一半左右。营业利润率(6.8%)继今年第一季度(13.7%)和第二季度(10.7%)后,继续呈现下跌趋势。
因经济萧条及原材料的上升,造船及海运业界陷入业绩持续下滑的泥淖。韩国大型造船厂今年第三季度的营业利益,与去年相比下降50%以上,还有海运业界也面临经济下滑的趋势,经营呈现赤字。韩国现代重工、三星重工、大宇造船海洋等巨头3个造船厂的今年第三季度营业利益分别同比剧降36%、42%、56%。现代重工的第三季度的营业利益率9.1%,大宇造船海洋及三星重工的分别为6.8%、6.4。现代重工在造船及主机领域,...
2011年1-9月份,中航威海船厂有限公司首次实现自营出口7533万美元,增长155.7%。9月份,该公司为希腊船东建造的4艘9.25万吨散货船中的首艘顺利交付,这是迄今为止建造的吨位最大的船舶,开启了威海市建造大吨位船舶的新纪元。
金融危机以来,船舶全行业面临调整。这一轮调整给船舶行业带来了深远的结构化影响,船舶行业呈现显著分化趋势。船舶企业的订单集中度日益提高,大型船舶企业和中小船舶企业的经营状况分化日益明显。
2011年8月2日,国务院国资委通过网站公布了2010年度中央企业业绩考核结果,中国船舶重工集团公司2010年度业绩考核再次获得A级。
中国重工预计上半年归属母公司所有者的净利润同比增长256%以上,每股收益不低于0.31元。上年同期,公司归属母公司所有者的净利润为7.97亿元,基本每股收益0.12元。公司业绩增长原因是:公司于2011年2月完成发行股份购买资产及关联交易的重大资产重组,收购了大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司和山海关船舶重工有限责任公司等四家船厂的相关股权,经济规模扩...

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