搜索结果: 1-10 共查到“动力与电气工程 谐振变换器”相关记录10条 . 查询时间(0.092 秒)
基于混合控制模式的宽范围LLC谐振变换器设计
LLC谐振变换器 宽范围输入 混合控制 数字控制
2023/5/30
为了提升LLC谐振变换器的输入电压范围,提出了一种混合控制的方式来提升LLC谐振变换器电路的增益。将整个控制分为3个模式,分别为全桥模式、半桥模式以及混合模式。在混合模式下,通过PI运算得出半桥LLC谐振变换器和全桥LLC谐振变换器分配的权重,控制信号由数字信号处理器DSP28335发出,让整个电路在控制周期的一定时间内工作在全桥LLC谐振变换器模式,其余时间工作在半桥LLC谐振变换器模式。前期通...
对于车载充电机应用,传统频率控制的LLC谐振变换器难以实现宽电压范围,也不利于车载充电机的优化设计。为了解决这些问题,基于一种具有混合整流器的谐振变换器,对其控制策略进行研究以实现宽输出电压。在这种结构中,转换器的副边侧整流二极管与输出滤波电容间的两个辅助开关管反接串联,将整流电路构成全桥-半桥的混合整流器。然后,提出了一种窄频率范围的频率控制和一种定频PWM控制,使得谐振变换器可以实现宽电压范围...
传统频率控制的LILC谐振变换器不适用于宽电压范围的应用场合,且存在较大的循环电流而难以实现高转换效率。为了解决这些问题,提出一种简单的定频PWM控制策略,谐振变换器的后桥臂通过固定的开关频率控制,开关频率等于谐振频率;前桥臂采用PWM控制,将谐振网络的输入电压转换成多电平电压,谐振变换器实现2倍的电压增益调节范围。在这种控制方式中,增益范围独立于负载和励磁电感,可以简化谐振参数设计,通过设计较大...
间歇控制可提高LLC谐振变换器的轻载效率，但存在效率提升效果有限和输出电压纹波大的问题。为解决此问题，提出了一种改进型间歇控制方法。该控制方法在工作时间内将驱动脉冲数固定为3个以获得最优运行轨迹，而关断时间的长短则通过电压环自动调节。所提方法使得变换器在能量传输阶段始终运行在最佳运行轨迹上，从而进一步提高了轻载效率，减少工作脉冲数，有效降低输出电压纹波。对改进型间歇控制方法的原理分析、参数设计及具...
模块化技术可有效提高变换器容量，广泛应用于高压大功率场合。但由于模块间参数差异，各模块输出电压往往难以均衡，使得变换器难以稳定工作。针对输入并联输出串联IPOS（input-parallel output-series）模块化LCC谐振变换器，提出了一种改进型控制策略，主模块采用脉频调制PFM（pulse frequency modulation）方法调压，其脉频调制步长由数学模型准确给出，从模块...
基于柔性电感的恒频控制LLC谐振变换器
LLC谐振 柔性电感 恒频控制
2022/1/30
传统LLC谐振变换器采用变频控制，在输入电压变化范围较宽时开关频率变化范围宽，其磁性元件难以优化设计。将LLC谐振变换器中的谐振电感设计为柔性电感，通过改变柔性电感的电感而改变变换器的谐振频率，改变LLC变换器的输出特性，实现宽输入电压、宽负载范围内的恒频调压，进而可以实现变压器、电感、滤波电容等元件的优化设计。首先介绍了柔性电感的原理，分析了采用柔性电感的全桥LLC谐振变换器的工作特性，并给出了...
应用交错并联技术，可以有效扩充LLC谐振变换器的容量，但增多的通道数会造成变换器轻载效率低的问题。针对这一问题，以交错并联磁集成双向LLC谐振变换器为研究对象，在采用谐振电感反向耦合实现两相变换器自动均流的基础上，分析了变换器的工作原理和工作特性，提出了一种移相控制+变频控制+相屏蔽控制的控制策略，并给出了具体的实现方法。最后，制作了输出功率1 000 W、48 V/400 V的实验样机。通过对比...
多路LLC谐振变换器的光伏均衡器设计与仿真
多路输出 LLC谐振变换器 光伏均衡器 PSIM仿真
2022/1/30
为解决串联光伏模块在部分遮蔽情况下的功率失配问题，传统的差分功率处理结构大多采用基于单个光伏模块的多个DC/DC变换器，在解决遮蔽问题的同时带来了复杂性高和成本高的问题。提出了一种LLC型PV组串光伏均衡器，这种单输入-多输出的结构旨在利用LLC多绕组拓扑良好的对称性和输入、输出电压可变的特点实现对不同数量的遮蔽光伏组件的自适应功率分配功能，仅用2个开关就可实现均衡多个模块，使得每个PV模块达到近...
LCC串并联谐振变换器兼有串联和并联谐振变换器各自的优点，但由于LCC谐振电路有3个谐振元件，变换器在工作中会出现出多谐振的过程，使其分析与控制繁琐。为研究电流连续模式下LCC串并联谐振变换器特性，阐述变换器的工作原理，绘出其状态轨迹图，推导轨迹方程，并提出一种简单、有效的轨迹控制方法。实验结果表明，所提状态轨迹的分析与设计方法是有效的，而且轨迹控制能使系统能在很短的时间内达到稳态。