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搜索结果: 1-15 共查到动力与电气工程 内燃机燃烧学相关记录59条 . 查询时间(0.077 秒)
2023年3月28日,爱思唯尔发布2022“中国高被引学者年度榜单”。5216名各学科最具全球影响力的中国学者上榜。榜单覆盖了10个教育部学科领域中的84门一级学科。 内燃机燃烧学国家重点实验室共有6位学者入选,分别是尧命发教授、姚春德教授、焦魁教授、田华教授、刘海峰教授以及MICHAEL D. GUIVER 教授。
尹燕教授,动力机械及工程,主要研究方向:燃料电池,传热传质,导电高分子,功能膜材料,新能源动力装置。
林杰威副教授,专业:动力机械及工程,主要研究方向:振动与噪声控制。
张帆副教授/博导,主要研究方向:直接数值模拟,大涡模拟,内燃机以及航空发动机中的湍流燃烧,人工智能对发动机燃烧及污染物的预测。
陈韬副教授,专业:动力机械及工程主要研究方向,点燃式发动机复合燃烧技术;均质压燃燃烧组织与控制;发动机建模与控制。
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室Michael D. Guiver与尹燕课题组,成功开发出一种新型取向二茂铁盐阴离子交换膜。该阴离子交换膜具有在膜的透过面方向取向排列的离子传输通道,极大地提高了阴离子交换膜燃料电池的功率输出。同时,这种阴离子交换膜具有优异的热稳定性、碱稳定性和氧化还原稳定性,可以在苛刻的电池运行条件下长期使用。该成果以题为“Magnetic-field-oriented mix...
赵华,英国国籍,英国皇家工程院院士,英国布鲁奈尔大学副校长,教授。在天津大学获得学士学位,英国利兹(Leeds)大学获得博士学位,现任天津大学机械工程学院兼职教授,从事高效发动机技术、通航动力技术以及替代燃料燃烧技术研究,重点针对我国发动机技术领域空白和薄弱点,开展有针对性地的科学理论与应用技术攻关。
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室2010年论文发表情况汇总。
在11月11日举行的“2018世界内燃机大会”颁奖典礼上,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室博士毕业生于国鹏摘得首届“中国内燃机学会优秀博士学位论文奖”的一等奖桂冠,获奖博士论文题目为《重型柴油机大温差余热能梯级利用高效底循环系统研究》,论文指导教师为舒歌群教授和田华研究员。于国鹏是天津大学机械学院动力机械及工程专业2017届毕业生,在导师舒歌群教授主持的国家973项目支持下,针对重型柴油机大温差...
尹燕,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室硕士生导师副教授。她主要研究方向:1.清洁能源技术、燃料电池、2.材料学、高分子材料、3.膜科学与技术。主要学术成就、奖励及荣誉: 主持和参加日本、国际合作以及国家、部委课题多项,发表科技论文、会议论文60余篇,申请日本发明专利10余项。主要科研项目及角色:1.教育部博士点新教师基金,直接甲醇燃料电池膜电极微观界面接触机理与宏观性能研究,2010.01-2...
林漫群,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副教授。他主要研究方向:内燃机排放控制、排放催化净化、测试技术研究。主要科研项目及角色:1. 国家“十五”(863)计划摩托车催化转化器系统评价技术和评价装置,2005年,国家级,国家科技部,第一完成人;2. 摩托车催化转化器活性发动机台架评价技术,2004年,天津市科技进步三等奖,第一完成人;3. 摩托车排气催化净化器活性评价试验装置,2004年,国家发...

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