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2023年2月20日,中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所质标室主任郑建丽、上海市港航事业发展中心高级验船师刘飞等一行4人到上海市青浦区淀山湖开展内河渔船挂桨机专题调研,以充分了解上海市内河渔船挂桨机技术现状,为《内河渔船柴油挂桨机防止油污染技术要求》标准的制定奠定良好基础。
2019年12月18日,由中国船舶工业行业协会牵头,湖北省船舶工业行业协会主办的首届内河船舶工业行业发展联席会在武汉召开,中国船舶工业行业协会会长郭大成、湖北省融委办公室副主任邓明忠、巡视员陶宏喜等出席会议并讲话;浙江省船舶行业协会、江苏省船舶工业行业协会、广东省船舶工业协会、上海船舶工业行业协会、安徽省芜湖市船舶工业行业协会、湖南省船舶工业行业协会、江西省船舶工业行业协会、宜昌船舶工业行业协会、...
为了引导业界积极使用新的绿色生态技术,助力航运业可持续发展。中国船级社(CCS)于2019年12月19日发布了《内河绿色船舶规范》(2020)。此版规范是在《内河绿色船舶规范》(2018)的基础上,基于“生态优先、绿色发展”的指导思想进行编制。该规范将于2020年1月1日生效。
为了解决天然河流水位高差与航道宽度季节性变化大而导致的LNG船舶燃料加注困难的问题,提出了一种新型加注设施——内河LNG燃料加注趸船。为此,分析了LNG加注趸船概念提出的背景、船型的市场需求和分级管理理念,并从安全屏障角度讨论了LNG加注趸船的安全设计原则,重点阐述了LNG的安全储存理念及其实现手段,从储罐的选型、设计压力的确定、选材、泄漏防护原则及其试验验证等方面明确了LNG安全储存的实现方式。...
2018年10月26日,由中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会(以下简称内河驾专委)、武汉航海学会主办,重庆交通大学、长江重庆航运工程勘察设计院协办的内河驾专委2018年年会暨“内河船舶驾引技术与航行安全”学术研讨会在重庆召开。重庆海事局邱建华局长,内河驾专委主任委员刘敬贤,常务副主任委员郭国平,副主任委员蔡其全、郑跃亮等出席会议,来自江苏、浙江、重庆、广东、广西、湖北、安徽等7个省/直辖市的50余...
2017年10月27日,由我校主办的中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2017年年会暨“提升驾引技术,保障航行安全”学术研讨会在武汉召开。中国航海学会常务副秘书长顾维国,长江航务管理局副局长朱汝明,长江海事局副局长李江,副校长刘祖源,专业委员会常务副主任委员刘敬贤,副主任委员蔡其全、方建华、徐大福、郑跃亮等,来自北京、江苏、浙江、重庆、广东、广西、湖北等7个省市的委员或代表,我校出版社、航运学院、...
日前,由连云港和利通船舶重工有限公司建造的我国第一艘内河液化天然气(LNG)燃料电力推进船舶“鲁济宁货6937”号在江苏连云港灌河水域试航成功。该船将于9月底交付船东,交付后将成为航行于京杭运河的2000吨级绿色动力船舶。据悉,该船总长63米,型宽12.7米,载重量约2000吨,采用单一燃料LNG清洁能源发动机,以电力推进方式带动推进装置,设置两个常规定距螺旋桨,具有“液化天然气为燃料”“电力推进...
太阳能光伏系统成功用于内河商品汽车滚装船。
内河高速船回转稳性初探     高速船  横倾  稳性       2015/1/20
阐述了中国内河高速船稳性规范沿革及现行规范存在的问题。对高速船滑行回转状态进行受力分析,指出规范对回转横倾角限止的不合理性,并对高速船回转稳性校核提出建议。
《钢质内河船舶建造规范》2014综合文本是《钢质内河船舶建造规范》2009(2009年1月1日生效)、2012修改通报(2012年7月1日生效,蓝色文字部分)及2014修改通报(2014年7月1日生效,红色文字部分)最新有效条款的综合。
近日,由广东海事局、武汉理工大学等单位共同承担的“内河水域船舶溢油应急体系研究”课题通过中国航海学会科技成果鉴定审查。据悉,“内河水域船舶溢油应急体系研究”课题组通过多次大型水槽实验,对内河适用溢油应急设备种类、型号和配备数量进行细致研究,起草了《内河水域船舶溢油应急设备配备标准》(草案);提出了我国内河水域船舶溢油应急体系的系统构架,研究了溢油应急管理、溢油模拟预测与三维仿真、应急处置技术及应急...
GB-T 19911-2005造船 内河 链斗挖泥船挖斗容量标定。
CB-Z 314-1980 内河船船体振动衡准。
为了纪念国家航海日,探讨内河船舶与航运的技术和政策,促进内河绿色造船与安全航运的发展,由中国造船工程学会与北京、上海、天津、黑龙江、江苏、浙江、安徽、武汉、江西、福建、重庆、广东、广西、云南、深圳等十五个省(区)、市造船工程学会共同主办的第十二届全国内河船舶与航运学术会议7月10日在南京举行。中国造船工程学会常务副秘书长林宪东主持会议,江苏省造船工程学会童小田理事长代表主办方致词。来自造船界、水运...
日前,我国首个内河枢纽通航技术研发基地在湖北宜昌挂牌。该基地是交通运输部长江航运技术行业研发中心的重要基地之一,依托长江三峡通航管理局建设。内河枢纽通航技术研发基地将立足三峡、葛洲坝枢纽通航管理,面向我国内河枢纽通航行业,围绕提升内河枢纽运行维护水平、安全保障能力开展关键技术研发,重点研究船舶过闸交通组织与枢纽联合调度技术、通航建筑物检测和安全评估技术与设备开发、船闸运行与船舶过闸安全状态监测技术...

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