搜索结果: 1-15 共查到“机械工程 磨损”相关记录81条 . 查询时间(0.11 秒)
高温下材料的摩擦磨损与润滑研究
高温 材料 摩擦磨损 润滑
2023/8/15
项目阐明了中高温下材料摩擦磨损的普遍现象和规律，揭示了高温下材料的摩擦磨损机理，建立相关的物理模型，对实际应用具有重要的指导意义；提出了宽温域固体润滑材料设计制备理论与技术方法，设计制备了一种具有工程应用价值的镍基固体润滑复合材料，突破了材料润滑性能和力学性能难以兼顾的科学技术难点；揭示了复合相分布、形态、数量和种类与金属基复合材料抗磨损性能之间的关系规律；发现并阐述了纳米化增强材料抗磨损性能的作...
兰州化物所润滑耐磨损高熵/中熵合金研究获系列进展（图）
润滑耐磨损 中熵合金 金属材料
2023/7/14
宽温度范围（室温至800℃）内具有低摩擦磨损特性的金属材料在航空航天、核能等先进装备运动、传动系统具有重要的应用前景和价值。2023年来发展的新型高熵合金材料具有诸多新奇特性，为设计制备高性能金属基润滑耐磨损材料提供了新的空间，是目前材料学和摩擦学研究的热点和前沿。
城市化进程的快速发展导致全球每年人均约0.81 kg的轮胎磨损颗粒排放，致使其成为环境中微塑料的重要来源，其中超过半数的轮胎磨损颗粒进入土壤，成为威胁土壤生态安全的重要隐患。N-（1，3-二甲基丁基）-N'-苯基对苯二胺-醌（6PPD-Q）是轮胎中的抗氧化剂组分N-（1，3-二甲基丁基）-N'-苯基对苯二胺（6PPD）的醌类衍生物，在城市水体样品、道路、地下停车场、车辆和房屋的飞灰样品、以及大气P...
1.5MW风力机主轴磨损后的激光熔覆修复（图）
风力机 主轴 激光熔覆 修复
2023/3/30
本文对一台1.5MW风力机主轴进行了激光熔覆修复。该主轴由于轴承轴径位置发生拉伤、磨损，该主轴损坏区域的尺寸已经不能满足主轴轴承的安装要求。对该主轴进行激光熔覆修复处理，进行粗加工、精加工等过程，最后进行超声波探伤和硬度检测、尺寸测量，确定该主轴的修复质量合格。
自润滑织物衬垫材料作为自润滑关节轴承的关键部件，其摩擦、磨损性能直接决定自润滑关节轴承的服役行为和使用寿命。中国科学院兰州化学物理研究所先进润滑与防护材料研究发展中心复合润滑材料课题组多年来致力于纤维织物衬垫材料的设计、制备及其摩擦学性能方面的研究，研制出了一系列高性能新型自润滑织物衬垫材料。在织物衬垫制备工艺优化、填料增强剂填充、界面修饰、引入纳米材料界面增强相等方面开展了系列研究工作，完成了对...
兰州化物所自润滑织物衬垫材料摩擦磨损研究取得系列进展（图）
自润滑织物衬垫 材料摩擦磨损
2022/9/5
自润滑织物衬垫材料作为自润滑关节轴承的关键部件，其摩擦、磨损性能直接决定自润滑关节轴承的服役行为和使用寿命。中国科学院兰州化学物理研究所先进润滑与防护材料研究发展中心复合润滑材料课题组多年来致力于纤维织物衬垫材料的设计、制备及其摩擦学性能方面的研究，研制出了一系列高性能新型自润滑织物衬垫材料。在织物衬垫制备工艺优化、填料增强剂填充、界面修饰、引入纳米材料界面增强相等方面开展了系列研究工作，完成了对...
2022年3月16日，中国科学院稳定支持基础研究领域青年团队计划“盾构机主驱动密封调控机制与磨损抑制机理”项目启动会暨实施方案研讨会在中国科学院兰州化学物理研究所召开。中科院院士、兰州化物所学术委员会副主任委员、项目指导专家刘维民研究员主持会议。国家纳米中心张忠研究员、北京航空航天大学蒋成保教授、中科院前沿科学与教育局负责领导和兰州化物所所长、党委书记王齐华，长春应用化学研究所所长杨小牛以及项目相...
液固两相射流冲击磨损的数值计算与实验研究
液固两相 射流 磨损 数值计算
2019/3/7
应用实验与数值模拟研究液固两相射流对不锈钢材料的冲蚀磨损行为，分析不同质量分数、粒径情况下样品的平均磨损率，并基于数值模拟预测不同射流速度工况下的冲刷磨损率，最终建立冲刷磨损率与射流速度的关系模型。研究结果表明：单相射流流场的数值模拟结果与实验结果吻合较好；在距离射流中心区域不同径向距离上，平均速度的变化趋势较一致；在近壁面处，射流轴向速度突然减小，造成雷诺切应力增大。在远离壁面处，其法向速度逐渐...
中重型车辆离合器摩擦副材料的高温摩擦磨损性能
30CrSiMoVM钢 铜基粉末冶金 高温 摩擦磨损性能
2019/3/6
为了探讨离合器摩擦副材料在高温下的摩擦磨损机制，采用30CrSiMoVM钢作为与铜基粉末冶金摩擦片配对使用的对偶钢片，在MMU-10G高温端面摩擦磨损试验机上，研究30CrSiMoVM钢和摩擦片组成的摩擦副在室温到600 ℃之间的摩擦磨损性能。研究结果表明：随着温度升高，材料的强度逐渐降低，摩擦界面氧化膜不断形成与脱落，使摩擦副摩擦因数和磨损量总体趋势逐渐增大。在温度为300~500 ℃时，摩擦副...
安庆师范大学物理与电气工程学院机械设计中文课件第三章 磨擦、磨损及润滑。
安庆师范大学物理与电气工程学院机械设计英文课件第四章 摩擦、磨损与润滑概述。
中国地质大学长城学院机械设计课件第四章 摩擦、磨损及润滑概述
中国地质大学长城学院 机械设计 课件 第四章 摩擦、磨损及润滑概述
2018/6/25
中国地质大学长城学院机械设计课件第四章 摩擦、磨损及润滑概述。
时变啮合刚度是齿轮传动系统主要动态激励源之一，研究齿面偏差和齿间滑动摩擦对齿轮啮合刚度的影响，对准确获得齿轮系统动态特性具有重要意义。基于改进的能量法，提出了一个考虑齿面滑动摩擦的直齿轮啮合刚度的完整求解模型。根据加工刀具齿廓参数方程能够求得齿轮渐开线齿廓和过渡曲线的参数方程，并能体现刀具圆角半径对过渡曲线的影响。量化磨损或修形齿轮的齿面偏差并加之于齿廓参数方程，可得出该齿轮单齿对啮合刚度。
Welcome to the 21st International Conference on Wear of Materials, which will take place in California, USA from the 26-30 March 2017.The conference will focus on both the fundamental and applied aspe...