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搜索结果: 1-6 共查到兵器科学与技术 美陆军相关记录6条 . 查询时间(0.126 秒)
1997年6月下旬, 一年一度的美国战备协会轻武器年会在内华达州雷诺市召开。美国陆军正在进行探索,研制从现在起50年后军队所需要的武器。因此,轻武器生产商们正面临着主要用户(军方)任务和需求变化的问题。作为美国轻武器规划牵头单位,三军轻武器联合规划委员会正在研究21世纪头十年以后陆军轻武器计划,探索供21世纪中叶乃至21世纪中叶以后士兵使用的轻武器的发展前景。
洛克希德•马丁公司获得美陆军一份价值6500万美元的合同,继续对“阿帕奇”直升机的“现代化目标捕获指示瞄准具/飞行员夜视传感器(Modernized Target Acquisition Designation Sight/Pilot Night Vision Sensor,M-TADS/PNVS)系统进行现代化。
如此多的战斗损失,让一些美军事专家质疑“斯特赖克”轮式装甲车的设计理念,并开始寻求设计一种全新的装甲车。 一些专家认为,“斯特赖克”轮式装甲车重量轻、速度快,能快速投入部队作战,但防护能力脆弱,无法适应危险无处不在的伊拉克战场。
1963年8月1日美国和联邦德国开始联合研制70年代的主战坦克,即MBT-70,并于1967年10月各自展出样车,后因两国在设计上存在分歧,加之成本较高,联合研制计划终于1969年底破产。随后美国在MBT-70基础上开始研制新的XM-803坦克,于1970年制成样车,但仍因结构复杂,成本过高,又于1971年底被国会否决。
新华网消息:据美国《防务新闻》网站报道 美国的装甲车改革路线图:让M113退役,限制防地雷反伏击车采购,延长悍马车服役期限。 去年,美国五角大楼的多样装甲车辆改革计划走入了死胡同。 急需的防地雷反伏击车采购,悍马车的继续购买以及多样化的轻型战术车辆和未来战斗车辆的采购不可避免的导致了装甲车辆的冗余。
历史总是螺旋式发展的,这一规律为美国陆军的经验再次证明:不久前,美国陆军再次装备新型陆军卡车,它不仅装备有12.7毫米大口径机枪,有的还装备了威力更大的武器。而美国人上一次使用类似的卡车是在越南战争期间。

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