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搜索结果: 1-15 共查到兵器科学与技术 教练机相关记录23条 . 查询时间(0.069 秒)
据defensenews网站2021年3月19日报道,美国Red 6公司表示,即将和美国空军签署一份小型企业创新研究第三阶段合同,将为美国空军T-38教练机集成空中战术增强现实系统(ATARS),让飞行员能通过头盔显示器观测其他飞机的投影。ATARS系统具有一个定制的增强现实头盔套件,可适配F-15和F-16战斗机飞行员使用的标准HGU-55头盔。Red 6公司还利用自有资金将多个ATARS系统进...
从嵌入式训练系统的基本概念、基本原理阐述出发,介绍了国际先进高级教练机嵌入式训练系统的发展现状和应用情况,分析了机载嵌入式训练系统的技术特征,提出了嵌入式训练系统的发展趋势是发展剧情游戏的嵌入式训练、基于多平台的联合嵌入式训练、基于人工智能的嵌入式训练等方面。
据俄罗斯军工新闻网报道,马来西亚一家媒体不久前披露一份材料,声称中国2007年从乌克兰得到一架苏-25UTG舰载教练机,可能用于研究和仿制,生产国产舰载教练机
目前,欧洲航空业强国以及韩国正在国际高级教练机市场上较劲。不久后,中国的L-15“猎鹰”也有望加入到这一行列之中。与同行相比,“猎鹰”有着自己的优势。 曾有国内专家介绍,中国的“猎鹰”有“简装型”和“全装型”两种:以简装型充当教练机,造价、单价低,训练费用、使用成本也较小,经济实惠;而带加力、可超音速飞行的全装型作为战斗机入门教练机,可满足飞行员飞超音速、飞大机动过载等更高需求。据称,L-15教...
K-8教练机是针对国内外市场需求,由中航工业洪都研制生产,从1992年起,K-8先后参加了巴黎、新加坡等国际航展飞行表演,还先后到许多国家飞行表演,引起了世界航空界的关注。1999年,中方与埃及正式签署了合作生产80架K-8飞机,并在埃及建立飞机生产线的合同。这是我国航空工业一次出口飞机数量最多的项目。K-8的出口成为我国航空工业第一个从设计技术到工艺技术、从飞机生产线的建设到项目管理全过程走出国...
雅克-52是俄罗斯“雅科夫列夫实验设计局”开放型联合股份公司设计的初级教练机,是雅克-50单座运动机的串列双座型,用来取代初级教练机雅克-18。与雅克-50相比,翼展和机长都没有变,只是起落架改装成半收放前三点式。半收放起落架在应急着陆,可以起到保护飞机保护的作用。雅克-52原型机于1978年开始试飞,1979年开始由罗马尼亚航星公司成批生产,并更名为雅克-52。到1996年年底为止,已交付了17...
雅克-52是俄罗斯“雅科夫列夫实验设计局”开放型联合股份公司设计的初级教练机,是雅克-50单座运动机的串列双座型,用来取代初级教练机雅克-18。与雅克-50相比,翼展和机长都没有变,只是起落架改装成半收放前三点式。半收放起落架在应急着陆,可以起到保护飞机保护的作用。雅克-52原型机于1978年开始试飞,1979年开始由罗马尼亚航星公司成批生产,并更名为雅克-52。到1996年年底为止,已交付了17...
捷克L-39教练机 (图)     L-39  教练机  捷克       2010/9/3
L-39是捷克Aero活多霍迪公司研制的双座串列中/高级教练机,作为L-29的后继机,是前华约国家使用的标准教练机。这种教练机易于操纵并配备有高级飞机训练用的设备,能适应内容广泛的训练大纲。L-39是以费用低炎目标而设计的一种教练机,可对学员进行中/高级飞行训练以及初步武器使用训练。根据L-39的教练计划,在轻型螺桨飞机上受过基础训练的飞行员可直接上L-39的教程之后,就可以飞高性能战斗机。飞机采...
L-39教练机 (图)     L-39  教练机       2010/9/3
L-39是捷克Aero活多霍迪公司研制的双座串列中/高级教练机,作为L-29的后继机,是前华约国家使用的标准教练机。这种教练机易于操纵并配备有高级飞机训练用的设备,能适应内容广泛的训练大纲。L-39是以费用低炎目标而设计的一种教练机,可对学员进行中/高级飞行训练以及初步武器使用训练。根据L-39的教练计划,在轻型螺桨飞机上受过基础训练的飞行员可直接上L-39的教程之后,就可以飞高性能战斗机。飞机采...
AT-3是由中国台湾航空工业发展中心研制的双座教练机,1975年7月开始设计,1978年1月开始制造,原计划以诺斯罗普公司的J-85发动机为动力,后因美国国会不准将发动机制造技术输至台湾而搁浅。安装加雷特公司TFE731-2-21发动机的两架原型机分别旦1980年9月和1981年10月进行了首飞,台湾空军订购50架生产型AT-3教练机。1982年3月开始生产,第一架生产型AT-3于1984年2月首...
AT-3双座教练机(图)     AT-3  教练机       2010/9/3
AT-3是由中国台湾航空工业发展中心研制的双座教练机,1975年7月开始设计,1978年1月开始制造,原计划以诺斯罗普公司的J-85发动机为动力,后因美国国会不准将发动机制造技术输至台湾而搁浅。安装加雷特公司TFE731-2-21发动机的两架原型机分别旦1980年9月和1981年10月进行了首飞,台湾空军订购50架生产型AT-3教练机。1982年3月开始生产,第一架生产型AT-3于1984年2月首...
据俄新网2010年7月26日报道,俄罗斯制造的武器目前已经在利比亚居于主导地位。2010年英国范堡罗航展谢幕后,俄罗斯空军特殊财产与服务出口司司长谢尔盖·科尔涅夫称,“我们已经同利比亚签署了合同,向该国提供6架雅克-130教练机和一批米里系列直升机……我们非常看好这个市场,不打算将这个优势拱手让人。”
空军是一国武装力量的重要组成部分,但一些缺少经费的发展中国家很难维持由昂贵先进战机组成的部队,于是一些物美价廉的先进教练机就成了不错的选择。而中国的K-8军用教练机正是其中的明星装备,最近销量不断看涨。除了埃及、巴基斯坦、委内瑞拉外,最近又有媒体披露,缅甸也想购买大批K-8,充实本国的空中力量。
俄罗斯“雅克-130”教练机 首架生产型“雅克一1 50”双座高级喷气教练机/轻型攻击机近日首飞成功。俄罗斯空军计划采购200架“雅克一130”,以代替老龄的L-39,作为战斗机飞行员的基本入门教练机,同时也可当作攻击机使用。该批"雅克一130"生产型是"雅克一130D"验证机的发展型,后者在1996年4月首飞,完成了485次飞行试验。新飞机的机身截面更小,机头和进气道剖面都进行了重新设计,机翼...
据《中国航空报》报道:新一代固定翼军用教练机的销售竞赛方兴未艾,随着新机型性能的提升,单机价格相应地水涨船高。根据国际预测机构对全球军用固定翼教练机市场的分析,2009~2018年间,全世界平均每年有150架左右的需求量,价值约16亿美元。2010年的需求量将达到212架的高峰,随后将逐年缩减,2017年将只有88架的需求量。

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