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搜索结果: 1-15 共查到船舶与海洋工程 鉴定相关记录29条 . 查询时间(0.217 秒)
2022年9月23日,航空工业集团公司科技与信息化部在洛阳组织召开科技成果鉴定会。本次科技成果鉴定选取了近两年中航光电科技创新的10项代表性成果。会议邀请中国航空学会、科研单位、高校的行业技术专家,对中航光电10项科技成果进行了鉴定评审。鉴定委员会听取了项目研制总结报告、用户使用报告、测试报告、知识产权报告,审阅了相关材料,经质询和讨论,经专家评审,有1项达到国际领先水平,4项达到国际先进水平, ...
2020年7月23日,由广东华中科技大学工业技术研究院(简称“广东工研院”)牵头完成,华中科技大学、中科院南海所、广船国际、中船701所、中国船舶工业综合技术经济研究院、香港城市大学等单位共同完成的“面向复杂水域作业的自主无人艇集群协同关键技术与核心装备”通过了中国自动化学会的科技成果鉴定鉴定委员会听取了成果牵头完成单位所作的《项目技术研究报告及工作总结报告》、《科技查新报告》等,认真审查了提交...
2019年9月7日上午,中国航海学会在武汉组织召开了“大型LNG船舶通航安全保障关键技术及应用”项目成果评价会。该项目由武汉理工大学、中海石油气电集团、河北海事局、天津海事局联合承担。我校副校长刘祖源、交通部原安全总监刘功臣教授级高工、东海航海保障中心王鹤荀教授级高工等出席项目成果评价会,我校科技发展院、航运学院有关负责人及项目组成员参加会议。来自交通运输部长江航务管理局、长江海事局、长江航道局、...
降低船舶发动机污染排放、使用清洁替代燃料,是船舶动力行业发展的必由之路。为了解决日益严峻的环境污染和能源消费结构不合理问题,我校在船舶动力技术及其成果转化方面致力于为船舶打造环保、强劲的“心脏”。学校所承担的“船舶柴油/LNG双燃料动力系统关键技术及应用”项目,11月29日通过了由黑龙江省科技厅组织实施的成果鉴定。该项成果突破了船舶柴油/LNG双燃料动力系统的关键技术,具有自主知识产权,整体技术水...
2017年03月12日,中国机械工业联合会在广东省东莞市组织召开了由湖南大学联合广东志成冠军集团有限公司、中国舰船研究院等共同完成的“海岛/岸基大功率特种电源系统关键技术与成套装备及应用”重大科技成果鉴定会。专家组一致认为:“该项目根据国家和国防的重大需求,开展了海岛/岸基大功率特种电源系统关键技术的研究与成套装备的开发,形成了国家相关领域的装备能力。该成果填补了国内空白,整体技术达到国际先进水平...
2015年8月12日,中船重工科技部在宜昌船柴主持召开了科技项目“船用低速柴油机大型气缸套微合金化铸造技术”成果鉴定会。 鉴定委员会专家对公司提交的鉴定材料进行了仔细审查,经讨论和质询,认为该项目研制起点高,难度大,研究成果成熟可靠,拥有自主知识产权,总体技术性能达到国际先进水平。其研究成果已成功应用在S60ME-C、W6X72、Flex50-D、RT-Flex58T-D、W6X82等船用柴油机...
近日,武船“多跨斜拉桥钢箱梁刚性铰装置制造、安装及跑合试验技术”、“大跨度拱肋屋架结构安装及整体滑移技术”、“大型低合金高强韧性矿山车铸件研制”三项科技成果顺利通过中船重工集团公司主持的科技成果鉴定,并受到鉴定委员会权威专家的高度评价。
受中国船舶重工集团公司科技部委托,7月24日,大连船用柴油机有限公司召开《Wartsila 6RT-flex68-D大缸径船用柴油机研制》国防科学技术成果鉴定会。
近日,由上海船舶研究设计院自主研发的5.5万载重吨自卸货散货船通过了中国船舶工业集团公司科技部的成果鉴定。专家认为,自卸船属于高技术、高附加值船型,5.5万吨自卸货船是我国自主研发、设计和建造的第一艘全甲板式自卸散货船,上海船院掌握了该型船设计建造中具有自主知识产权的关键技术,提高了我国对此类船舶的设计建造能力。
由上海船舶研究设计院自主研发的新一代8.2万吨卡尔萨姆型节能环保散货船总体技术达到国际先进水平,实际建造和运营效果良好,通过鉴定。这是中国船舶工业集团公司科技部近日召开的“8.2万吨卡尔萨姆型节能环保散货船开发设计与建造技术”成果鉴定会传出的信息。
由上海船舶研究设计院自主研发的40万吨矿砂船是世界上最早由我国自主研发、设计的目前最大的创新性船型,在技术和经济性能等方面的指标都达到世界同类产品先进水平,且经多艘实船运营证明其性能十分优异、安全可靠。这是中国船舶工业集团公司科技部近日召开的“40万吨矿砂船(CHINAMAX)开发设计与建造技术”成果鉴定会传出的信息。
近日,中船重工科技部在大连召开“新型少压载水VLCC”项目阶段成果鉴定会。邀请中国船级社、英国劳氏船级社、大连远洋运输公司、大连理工大学、中国船舶科学研究中心等国内船舶行业顶级专家组成鉴定委员会。鉴定专家组在听取了项目组所做的阶段研制情况汇报,审阅了有关技术文件,经认真讨论一致认为所研发船型在国际上属于首创,技术构思新颖、技术方案完备,论证充分完整,试验数据真实可靠,已拥有多项自主知识产权,能够快...
近日,中国船舶工业集团公司科技部在上海主持召开了《40万吨矿砂船(CHINAMAX)开发设计与建造技术》成果鉴定会,上海船舶研究设计院研发的40万吨矿砂船通过成果鉴定
近日,中船重工科技部在大连召开“新型少压载水VLCC”项目阶段成果鉴定会。邀请中国船级社、英国劳氏船级社、大连远洋运输公司、大连理工大学、中国船舶科学研究中心等国内船舶行业顶级专家组成鉴定委员会。鉴定专家组在听取了项目组所做的阶段研制情况汇报,审阅了有关技术文件,经认真讨论一致认为所研发船型在国际上属于首创,技术构思新颖、技术方案完备,论证充分完整,试验数据真实可靠,已拥有多项自主知识产权,能够快...

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