搜索结果: 1-10 共查到“兵器科学与技术 动力系统”相关记录10条 . 查询时间(0.243 秒)
某型导弹动力系统技术准备过程危险度评价
动力系统 技术准备 危险度
2018/12/10
利用危险度定量评级法对某型导弹动力系统各项技术准备过程中涉及的物质、容量、温度、压力和操作等5项内容进行评定，确定了各项技术准备工作的危险度等级。
氢氧能源在鱼雷热动力系统中的应用
水下航行器 热动力系统 氢氧能源 鱼雷
2018/10/7
固态氢氧能源具有储能密度高、储存安全性好等优点，其水下应用将是鱼雷热动力系统最具潜力的发展方向之一。通过对常用制氢制氧方法进行分析，指出对鱼雷可控快速制氢可采用富铝合金与水反应的方式进行，鱼雷可控快速制氧可采用氯酸盐储存与制氧同轴两室进行的方式实现。结合固态氢氧能源的特点，指出对鱼雷氢氧闭式循环热动力系统实现推进剂、能源供应调节方法、发动机选型以及热力循环方式的优化配置比较理想。
针对一种串联式电传动装甲车辆混合动力系统，制定了多算法联合的多动力源系统功率流控制策略，由不同的控制算法实现不同的控制目标。利用小波变换算法分离负载需求功率中的高频分量和低频分量，分别分配给超级电容和具有较低输出截止频率的动力源，实现负载频率特性与动力源输出特性相匹配。采用模糊控制算法实现了电池的荷电状态工作范围的优化控制，设计了基于系统效率最优的负载需求功率低频分量的二次分配策略，实现了负载需求...
双主机坦克动力系统研究
坦克动力系统 双主机 可靠性
2016/12/15
提出了双主机坦克动力系统概念、并机方案与控制策略；对双主机坦克动力系统的辅助系统主要部件的布局与管路提出了改进措施；双主机坦克动力系统对大幅提高未来主战坦克机动性、经济性、起动性和可靠性具有优势。
混合动力公铁牵引车动力系统参数匹配与整车性能仿真
混合动力 公铁两用车 参数匹配 整车性能
2014/4/5
根据混合动力公铁两用牵引车的使用特点及要求，建立了其动力系统参数匹配计算方法。利用AMESim仿真平台建立了整车性能仿真模型并进行了仿真。结果表明，动力总成各主要技术参数匹配合理，整车性能能够达到设计目标要求。
从动力源和传动系统２个方面回顾了履带车辆的动力系统。比较分析了以内燃机作为动力源的机械传动履带车辆、液力液压传动履带车辆、液力机械混合传动履带车辆和以发动机—发电机组、动力电池组共同作为动力源的混合动力源履带车辆的优缺点，并列举了各种动力系统的应用情况。介绍了混合动力源动力系统的几种较为常用的控制策略，并指出了今后履带车辆动力系统的发展趋势。
动力系统模型仿真在军事战争建模中的应用
动力系统 仿真 军事战争
2010/1/30
分析并证明了动力系统模型运用于军事战争问题上建模的可行性。通过仿真模拟得到了与历史真实记载 一致的结果， 从而进一步证明了模型的正确性。另外， 通过分析， 初始赋值与动力系数是影响动力系统运行的重 要因素。
燃气活塞式弹翼展开动力系统内弹道性能分析
弹翼展开机构 燃气活塞式动力系统 耦合联动 内弹道计算
2008/9/24
为了给某型燃气活塞式弹翼展开动力系统的研制和改进提供理论依据，根据弹翼 展开机构的具体结 构，考虑展开动力系统与展开执行机构之间的耦合联动关系及弹翼展开过程中的气动负 载等，建立了该动力 系统的内弹道性能分析模型并完成了性能计算，将计算结果与试验数据进行了对比分析 ，两者基本吻合。研 究结果表明，该模型可为工程实践提供理论支持。
Vacco动力系统的Lie对称性与非Noether守恒量
Vacco系统 Lie对称性 非Noether守恒量
2008/2/17
研究Vacco动力系统的Lie对称性与非Noether守恒量，给出Vacco动力系统的运动微分方程并给出Lie对称性的确定方程，提出受Vacco约束力学系统的He对称性导致的非Noether守恒量，最后给出一个例子说明结果的应用．