搜索结果: 1-5 共查到“航空、航天科学技术 代理模型”相关记录5条 . 查询时间(0.099 秒)
应用径向基代理模型实现序列自适应再采样优化策略
径向基插值 代理模型 序列优化 再采样策略
2014/4/1
针对径向基插值代理模型样本点预测误差为零时无法获得误差函数进行序列再采样优化的问题，将样本点分布约束引入序列再采样过程，利用潜在最优解加速收敛性，提出一种适用于径向基插值代理模型序列优化的再采样策略，该策略兼顾仿真模型的输出响应特性与样本点的空间分布特性。仿真结果表明，使用该再采样策略后，算法寻优效率和精度均优于传统基于代理模型的优化方法，在对最优解进行有效预测的同时，能显著减少原始模型计算次数。...
基于代理模型的运载器头罩外形优化设计
运载器 优化设计 Kriging代理模型 遗传算法 CFD 参数化设计
2012/11/22
引入Kriging代理模型，选取若干不同头罩外形的运载器，进行气动性能分析，利用运载器气动性能参数作为拟合样本建立代理模型.以具有足够精度的代理模型替代CFD分析，发展了一种基于代理模型的运载器头罩外形优化设计方法.在马赫数为3、飞行攻角为3°、飞行高度为8km条件下，利用该方法对运载器进行最小阻力系数、最大纵向压心系数的单目标优化和综合考虑上述2个目标的多目标优化.结果表明：2个目标存在冲突，为...
为了实现流场的快速求解,基于本征正交分解(POD)与代理模型提出了一种全新的流场预测方法。其基本原理为:首先采用本征正交分解将一定数量的样本流场分解为同等数量的基模态流场;然后用少数包含了绝大部分样本流场特征的基模态流场拟合所有的样本流场;最后用代理模型建立起决定样本流场的输入参数与拟合系数之间的近似函数关系。针对几何外形不同的二维翼型定常流场预测结果表明:在亚声速情况下,预测误差收敛的模态数量不...
面向飞行器概念设计提出了一种将类型函数/形状函数变换技术与代理模型技术及全局优化算法相结合，实现升力体外形多目标优化的设计策略。类型函数/形状函数变换技术能够通过调整少量尺寸参数或类型函数/形状函数控制参数衍生出多种设计构型。选用最优拉丁超立方抽样完成实验设计，将径向基函数作为近似方法构建代理模型，并通过序贯采样后验策略改善代理模型拟合优度。在Ma 6，迎角20°设计点处搭建了升力体简化外形的...