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变海拔环境下柴油机性能仿真研究柴油机变海拔环境仿真动力性经济性 2020/8/28

利用GTPower软件建立了柴油机工作过程仿真模型，通过柴油机台架试验证实了模型的正确性，掌握了变海拔环境下柴油机在外特性工况下的性能变化规律，有效减少了试验周期并获得了较全面的柴油机性能参数。结果表明：随海拔高度的增加，柴油机的动力性和经济性同时下降，海拔每升高1 km，功率下降4%，燃油消耗率升高7.2%；同时缸内燃烧恶化，后燃现象严重，燃烧始点后移，海拔每升高1 km，燃烧始点平均后移0....