搜索结果: 31-45 共查到“航空、航天科学技术 平台”相关记录89条 . 查询时间(0.532 秒)
基于优化Golomb序列和ω-k算法的低飞平台大斜视合成孔径雷达成像
低飞 大斜视 优化Golomb序列 ω-k算法
2013/8/20
低飞平台大斜视合成孔径雷达（SAR）高度低，对脉冲重复频率要求高，斜视角大，导致多普勒中心远离零点，基于传统成像方法面临严重散焦的问题。针对低飞平台大斜视SAR成像问题，建立了脉冲重复频率与斜视角之间关系模型。从避免距离模糊、方位模糊、回避发射波干扰等出发，以实现高分辨率成像为目的，合理设计脉冲重复频率，解决了成像中散焦问题。基于循环算法优化Golomb序列，并利用信号良好自相关性获得高的距离向分...
浮球式惯导平台的自适应模糊滑模稳定控制
浮球式惯导平台 稳定控制 自适应模糊滑模控制
2013/5/7
针对浮球式惯导平台的惯性空间稳定问题，提出了一种基于模糊逻辑的自适应滑模控制方案。该方法利用滑模控制器保证了系统的稳定性和快速性，解决了浮球式惯导平台参数不确定、未建模动态等未知干扰问题；基于滑模控制器的设计问题，利用模糊逻辑和自适应控制律，调节滑模控制器的参数，估计并补偿系统的外界干扰及不确定性等干扰，增强系统对随机不确定性的适应能力，提高控制系统的鲁棒性和控制精度；利用Laypunov方法证明...
针对中继信号覆盖区域确定性模型没有考虑信道随机衰落影响的问题，提出了一种基于中断概率的无人机（UAVs）中继平台信号覆盖半径统计模型。通过将中继链路建模为包含路径损耗、阴影衰落和多径衰落的复合分布模型，推导获得中继信号覆盖半径的概率分布，并给出一种利用中断概率数值求解覆盖半径的方法。仿真结果表明，信道衰落对覆盖半径影响非常大，当中断概率小于10%时，覆盖半径仅为无衰落信道时的一半。研究结果对移动自...
由教育部组织评选的2012年度“中国高等学校十大科技进展”于2012年12月18日在京揭晓，我校曹喜滨教授团队主持的“先进微小卫星平台技术”项目榜上有名。这是1998年该奖项设立以来我校第三次获奖。微小卫星是民用航天领域的一类重要卫星，随着其空间应用领域的拓展和需求量的骤增，以定制方式为主的传统卫星研制模式已经不能适应微小卫星批量化快速研制的需求。在国家“973计划”、“863计划”等研究计划支持...
Mosaic模式是聚束和ScanSAR的混合模式，能同时实现高分辨率、大场景成像。提出了一种易实现的Mosaic模式，它的距离向波束切换通过电扫描完成，方位向波束扫描通过机械扫描实现。敏捷卫星能通过控制俯仰机动，方便地实现方位向机械扫描，适于实施这种Mosaic模式。针对这种Mosaic模式的特点，提出了一种新的系统设计方法。该方法从零斜视角位置开始，递推求解一系列关于Burst斜视角和驻留时间的...
针对空间电磁环境的日益复杂化，卫星导航接收端抗干扰性能成为北斗用户密切关注的问题，为了测试动态导航接收端的抗干扰性能，提出一种室内无线抗干扰性能测试系统构建方法。采用基于灰色关联分析的场景映射方法、基于脚本的仪表驱动技术，结合信源模拟设备、微波开关、微波暗室等构建半实物仿真平台。不断调节干扰信号发射端输出功率，改变接收端有效载噪（C/N0），据此获得导航接收端失锁时的输入信干比（J/S）。仿真结果...
飞行器虚拟振动试验平台构建
飞行器设计 振动试验 机电联合仿真 振动台
2012/11/18
针对用振动台进行飞行器振动环境试验时存在试验周期长、耗费高及易发生过试验或欠试验等问题，采用虚拟现实技术建立了飞行器虚拟振动试验平台。采用系统仿真软件LMS AMESim建立了电振动台正弦振动控制仪模型；通过多学科系统仿真软件LMS Virtual.Lab建立了振动台的多体系统动力学模型，进行了振动台多体动力学模型与电磁作动系统模型的机电联合仿真；实现了振动控制系统、电磁作动系统、振动台与试件机械...
在分析了卫星与无人机在执行观测与资源调度上的特性差异基础上，建立了多平台联合对地观测调度问题的数学模型，提出了多平台协同进化调度算法(MPCCPSA)进行求解。MPCCPSA采用分层式协同进化架构解决了不同类型观测方案统一调度生成问题。根据不同类型平台使用特性以及观测目标集合特点，采用分治-合作策略将其分解分配到各平台，顶层的交叉、变异操作保证各种群的多样性，底层的分治、合作算子保证卫星与无人机之...
基于直升机/涡轴发动机综合仿真平台的发动机非线性模型预测控制
支持向量回归机 序列二次规划 串级PID控制
2012/3/25
基于具有可靠置信度的直升机/涡轴发动机综合仿真平台,研究了涡轴发动机带约束优化的非线性模型预测控制(NMPC)技术。首先通过设计多输出迭代约简最小二乘支持向量回归机(RRLSSVR),训练具有较好实时性、精度及泛化能力的内嵌式预测模型,在高度0~5 km、前飞速度0~75 m/s范围内模型精度达5‰。其次,考虑了扭矩、燃油流量、动力涡轮转速、燃气涡轮转速等综合信息及相关约束对控制效果的影响,利用在...
机载光电平台的复合补偿控制方法
机载光电平台 视轴稳定跟踪 干扰观测器 模糊系统 复合控制 Lyapunov稳定性
2012/3/19
为实现机载光电平台的实时高精度稳定跟踪控制,提出了一种基于改进干扰观测器和模糊逼近的复合自适应补偿控制方法。首先,根据系统的机械结构特点分析了各框架间的运动学耦合关系;考虑到载体扰动的影响,提出了一种基于速度信号的改进干扰观测器结构,并分析了它的工作原理和鲁棒稳定性。然后,针对机械系统中普遍存在的摩擦等干扰现象,设计了基于模糊逼近的复合补偿控制策略以保证系统的跟踪性能。最后,利用Lyapunov稳...
基于固定平台传感器误差极大似然配准(MLR)算法,针对机动平台存在姿态角系统误差的问题,提出了对机动平台传感器系统误差和目标状态进行批处理离线估计的机动极大似然配准(MLRM)算法.该算法利用所有传感器对目标的量测值,通过把传感器量测向目标状态进行投影、对传感器系统误差和目标状态进行期望最大化迭代以及对目标的状态进行融合估计,最终实现量测、姿态角系统误差和目标状态的有效估计.仿真结果表明,该算法迭...
基于固定平台传感器误差极大似然配准(MLR)算法,针对机动平台存在姿态角系统误差的问题,提出了对机动平台传感器系统误差和目标状态进行批处理离线估计的机动极大似然配准(MLRM)算法.该算法利用所有传感器对目标的量测值,通过把传感器量测向目标状态进行投影、对传感器系统误差和目标状态进行期望最大化迭代以及对目标的状态进行融合估计,最终实现量测、姿态角系统误差和目标状态的有效估计.仿真结果表明,该算法迭...
中国航天科技集团在深圳建设技术研发转化平台
中国航天科技集团，深圳，技术研发
2011/11/6
新华网深圳2008年10月13日专电，中国航天科技集团公司在深圳建设的航天国际中心奠基，据悉，此项目建成后将成为航天科技集团公司在珠三角的总部管理中心、军民两用产业技术研发中心和国际经济技术合作交流中心。
“无人机遥感载荷综合验证系统”B平台圆满完成双装载科学试验飞行
无人机遥感载荷综合验证系统 光学载荷 试验飞行
2011/7/27
2011年7月20日，光电院对地观测技术应用研究部牵头承研的国家863计划重点项目“无人机遥感载荷验证系统”B平台搭载高精度光学载荷系统与高精度全极化SAR系统在贵州某机场进行了南方场双装载科学试验飞行，获取了高质量的光学载荷和全极化SAR载荷数据，飞行取得圆满成功。
“无人机遥感载荷综合验证系统”项目南方场科学试验取得重大进展。2011年6月22日，光电院对地观测技术应用研究部牵头承研的国家863计划重点项目“无人机遥感载荷验证系统”B平台搭载高精度极化SAR系统在贵州某机场进行了南方场科学试验飞行，获取了高质量的全极化SAR数据，飞行取得圆满成功。