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据News1130网站报道,作为国家造船战略的一部分,加拿大Seaspan船厂宣布开始建造新的“离岸海洋科学船”(OOSV)。该船被称为“浮动实验室”,将用于海洋、渔业、地质和水文调查任务,目标是了解有关海洋、海床和气候变化影响的有关信息。
欧盟支持的研究项目LeanShips选取八种具备或接近市场成熟度的造船技术加以深入研究,拟将欧盟船舶改造成为低能耗、零排放的绿色船只。研究人员计划将船舶的燃料消耗量和二氧化碳排放量降低25%,将其它排放物如硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等减少到零。
[据美国海军网站2011年12月14日报道]随着海军作战人员和海军陆战队员对于网络信息和相关应用的依赖性日益增强,2011年12月14日,在达尔格伦进行的试验中,美国海军研究局(ONR)向海军部官员演示了其新近开发出的一种信息技术工具,这种信息技术工具可提高舰队的作战能力。
德国柏林科技大学一项为期五年的研究,为风帆拉动船舶航行技术提供了理论支持。该研究发现利用风帆及其他传统风力航行的船只可将成本降低44%。在船体粉刷减摩涂料和降低航速等措施亦可达到减排目的。

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