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高海况救助艇“海巡1172”正式列编服役
高海况 救助艇 “海巡1172” 列编服役
2011/12/20
2011年12月13日，12米级高海况救助艇“海巡1172”正式列编服役温州海域。这将大幅提升恶劣海况下温州沿海海事执法和突发事件的快速反应能力。“海巡1172”具有原地360 °回转、自动平移靠泊、快速接近落水人员等先进功能。船体采用深V型设计，航速高、抗风浪性能好，在艇首和左右舷侧上部沿甲板边缘固定有圆形截面的环形气囊，大大提高了船艇的自扶正能力和抗碰撞能力。
STX欧洲获破冰救助船订单
STX 欧洲 破冰救助船 订单
2011/12/14
STX芬兰及俄罗斯USC(United Shipbuilding Corporation)公司合资成立的Arctech Helsinki造船厂表示，8日(当地时间)从俄罗斯交通部获得1艘总值为1200亿韩元美元的（约合7600万欧元）订单。船舶的船长及型宽分别为76.4m、20.5m,船型为提高破冰能力的‘ARC 100’设计，即STX芬兰的子公司Aker Arctic Technology独自开...
钱塘江最大救助船启航——逆流拉动载重1000吨的遇险船舶 （图）
钱塘江 最大 救助船 启航
2011/11/16
钱塘江上的货船，这些年是越来越多，也越来越大，甚至能见到千吨位级的船舶。但是，钱塘江上拖船的救援能力还停留在上世纪90年代，当有较大船舶遇险搁浅时，现有的救助船往往拖带不动，延误最佳的救助时机。
英辉南方中标建造三艘近海快速救助船
英辉南方 中标 三艘 近海快速救助船
2011/10/28
近日，英辉南方成功中标交通运输部救助打捞局近海快速救助船（4-6#）建造工程。英辉南方曾于2004年中标救助打捞局近海快速救助船（1-3#）建造工程，2005-2006年间优质完成了这三艘船舶的建造施工，为这次后续船项目工程中标打下了良好的基础。该船型为全铝质穿浪型双体船，采用双机、双喷水泵推进，船长49.90米，型宽13.10米，航速30节，入CCS级，用于承担在我国近海海上人命快速救助的社会公...
救捞船舶在南美洲海域成功救助搁浅船舶
救捞船舶 南美洲海域 救助 搁浅船舶
2011/9/16
2011年9月11日，交通运输部上海打捞局应有关方面请求，派出锚泊在南美洲特立尼达和多巴哥共和国查瓜拉马斯锚地的12000KW救助拖轮“德宏”轮，前往委内瑞拉ORINCO河救助搁浅的巴拿马籍散货船“SEA RAINBOW”轮。9月13日，“德宏”轮抵达现场后根据潮汐变化立即实施救助，14日上午成功将搁浅难船拖出。
2011年8月26日，上海船舶设计研究院与交通运输部救助打捞局在上海签署战略合作框架协议。双方将在原有合作的基础上，进一步开展包括新船型开发、船舶节能降耗、设计咨询、市场跟踪等在内的全方位的合作与交流，这标志着双方的合作跨入一个全新的发展阶段。