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荷兰鹿特丹港务局到访中国船燃
中国石化 船舶燃料 中国船燃总部
2024/4/2
2024年3月27日，荷兰鹿特丹港务局业务总监SanderRijsdijk一行来访中国船燃，中国船燃党委书记、总经理秦岭及相关部门人员热情接待。
日前，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所船舶设施室刘和炜等人发明《气浮式海底埋栖型贝类采收船》获国家发明专利授权，专利号202211228801.4。
近年来，针对北戴河渔业和旅游水域环境保护和应急治理的需求，以及旅游景区对工作船环保性的特殊要求，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所联合飞驰环保公司开展电力驱动、纯电驱动以及柴电混合驱动等船型研发。近日，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所研发的三型13艘渔业辅助船正式交付秦皇岛市海洋和渔业局，在北戴河海域执行渔业水域环境保护和治理任务。
2023年5月27日，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所（以下简称“中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所”）深远海养殖装备科技创新团队自主研发的30万吨级超大型养殖工船取得中国船级社授予的原则性认可（AIP）证书，标志着养殖工船相关研究进入了一个新阶段，是设施渔业发展史上的又一里程碑，对我国拓展深远海养殖空间、带动渔业产业升级转化具有非常重要的意义。
中国石油舟山港保税船燃加注量同比增长118%(图)
舟山港 保税船 中国石油
2023/4/10
2023年3月31日，舟山港通报3月份舟山地区保税船用燃料油企业排名。中国石油保税船燃加注量为14.72万吨，同比增长118%，持续领跑舟山小牌照企业。浙江自贸区中石油燃料油有限责任公司（简称燃料油公司）成为舟山地区增速最快、竞争最活跃、加注量最大的企业。
近日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所牵头研制的全球首艘10万吨级养殖工船“国信1号”交付使用入选由中国水产杂志社联合中国渔业报评选出的2022年度渔业十大新闻。
近日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所牵头研制的“全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船出坞并交付运营”入选参评中国科学院、中国工程院主办，中国科学院学部工作局、中国工程院办公厅及中国科学报社承办的“中国十大科技进展新闻”评选活动。
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所研制的“深远海工业化养殖工船装备”入选中国农业农村重大新技术新产品新装备（图）
深远海工业化养殖工船装备 智慧渔业 2022中国农业农村重大新技术新产品新装备
2022/12/15
近日，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所深远海养殖装备科技创新团队研制的“深远海工业化养殖工船装备”入选《2022中国农业农村重大新技术新产品新装备》，并在2022中国农业农村科技发展高峰论坛暨中国现代农业发展论坛发布会上发布。
日前，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所张耀明等人发明的“一种养殖工船吸鱼排网罩安装结构”获中国发明专利授权，专利授权号：ZL 2021 1 0782747.7。
我国第一艘自主研制建造的渔业捕捞加工船成功交付（图）
“深蓝”号 渔业捕捞加工船 出航仪式
2022/8/1
2022年7月30日上午，“深蓝”号渔业捕捞加工船交船暨出航仪式在中国船舶黄埔文冲船厂举行。“深蓝”号是我国第一艘自主研制建造的渔业捕捞加工船，单船日产量可达600吨，年产量可达7至10万吨。
日前，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所徐志强等人发明的“一种养殖工船养殖舱起捕系统”获得中国实用新型专利，专利号：ZL 2021 2 0912921.0。
全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”交付运营（图）
智慧渔业大型养殖工船 国信1号 10万吨级
2022/5/20
2022年5月20日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在中国船舶集团青岛北海造船有限公司交付运营，标志着全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船项目顺利完成设计研发、建造及海试，正式进入产业运营阶段，我国深远海大型养殖工船产业实现了由0到1的进阶发展，为中国乃至世界深远海养殖打造“中国样本”，率先探索海洋渔业养殖从近海走向深远海，从传统农业经营模式转向大规模现代化工业生产的方式和路...
全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船在青岛出坞下水
国信中船公司 10万吨级 慧渔业大型养殖工船
2022/1/30
近日，国信中船公司投资建造的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在中国船舶集团青岛北海船厂顺利实现出坞下水，历经392天的船舶建造施工，“国信1号”进入调试收尾阶段，预计2022年上半年交付运营。
全球首制99000立方米超大型乙烷运输船下水
99000立方米 乙烷运输船
2021/9/17
近日，由山东海洋集团投建的全球首制、世界最大舱容99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）出坞下水。该型船舶设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米，配备4个自主开发的“BrilliancE”B型液货舱和2个背载式甲板罐，其99000立方米体积位居世界第一，对中国航运市场、乙烷运输市场和VLEC制造具有里程碑的意义。该船舶未来将为世界五百强英力士集团提供乙烷运输服务。
南钢船用高止裂韧度特厚钢板成果通过中钢协评审（图）
高止裂韧度特厚钢板 评审 船舶建造
2021/6/8
保护环境是经济社会发展的重点需求，节能、省材、绿色、安全的新产品备受关注。6月5日，第50个世界环境日，中国钢铁工业协会主持召开南钢船用高止裂韧度特厚钢板成果评价及产品发布会。由钢铁研究总院翁宇庆院士担任主任，北京科技大学毛新平院士担任副主任的评价委员会认为，南钢船用高止裂韧度特厚钢板项目成果总体达到了“国际先进水平”，其中100mm厚钢板止裂韧性达到国际领先水平，该科技成果由南钢和东北大学共同完...