搜索结果: 31-45 共查到“知识库 武器系统与运用工程”相关记录5113条 . 查询时间(3.029 秒)
针对还未系统形成飞行试验故障风险分析与趋势预测方法的问题，提出基于可拓学的飞行试验故障后果定量分析方法，综合应用蒙特卡洛抽样以及层次分析法的飞行试验故障可能性评定方法以及基于灰色波形的故障风险综合预警信号预测方法；通过实例验证结果表明：基于灰色波形的故障风险综合预警信号预测方法预测航空装备故障风险趋势有效，并且更适合于短期预测；飞行试验期间可以根据装备故障发生的时间先后，建立设备、系统或整机的风险...
基于Recurdyn的三角履带行驶系统建模及仿真
三角履带 救援车辆 履带拉力 动力学仿真
2020/6/15
根据救援车辆行驶系统相关结构参数，对三角履带受力进行了分析，在此基础上，利用多体动力学软件Recurdyn中TrackHM模块建立了相应的多体动力学模型，通过改变车辆行驶速度、预张紧力、路面等影响履带张紧力变化的因素，进行多组仿真计算，得到不同工况下履带在运动循环周期内的受力规律。对比仿真结果可知行驶速度的提高使履带张紧力小幅度增加，预张紧力的增大使张紧力增大，上坡及障碍路面导致的冲击作用会使履...
为研究闭锁块及闭锁槽关键受力部位结构对应力分布的影响及机心结构设计的合理性，建立了节套和机心有限元模型并进行强度计算，根据结果对关键受力部位提出结构改进方案，对改进后的结构进行强度分析，得到关键受力部位结构应力分布规律，再对应力集中程度最小的结构进行疲劳寿命分析。研究结果表明：部件最大应力随着闭锁槽、闭锁块圆角半径的增大和两圆角之间间隙的增大而减小；应力集中程度最小的结构相比原结构，其节套闭锁槽最...
建立橡胶与铝合金脱粘粘接模型，利用超声成像检测诸多参数的可调节性，在固定单一参数的条件下，通过CIVA仿真计算与试验优化相结合，分析检测频率和晶片直径对检测结果影响，确定检测频率和晶片直径并通过检测试样的解剖验证检测工艺参数的可靠性，本研究成果对橡胶/铝合金粘接构件的超声成像检测方案的合理制定具有良好的指导性。
在干扰环境下无线传感器枝干网络数据易出现错误，导致丢包率上升，网络通信质量下降，因此提出无线传感器枝干识别网络错误数据检测算法。构建信息流量模型，获取无线传感器枝干识别网络数据，并对采集到的数据进行预处理。设计基于自适应前向纠错的错误数据检测方法，计算错误数据传输丢包率，根据丢包率获取错误数据最优分组长度值，在最优分组长度下实现无线传感器枝干识别网络错误数据检测算法的设计。研究结果表明：当数据分组...
舰载航空电源测试系统的小型化设计
小型化 航空电源测试系统 单片机 多功能负载
2020/5/26
设计了一种小型化的舰载机在飞行现场对电源性能自动测试系统。重点介绍了该测试系统的设计方案，阐述了测试系统设计中的关键技术。该系统基于单片机开发技术，设计了多功能负载对飞机电阻特性影响的模拟，自动化程度高、重量轻、移动方便，具有很强的灵活性与可靠性，有着广泛的应用前景。
为提高12.7 mm高精狙的射击精度，从枪管结构优化入手，建立弹丸和枪管的有限元分析模型，利用集合优化软件ISIGHT集成三维建模软件Solidworks和有限元分析软件ABAQUS，以弹丸速度矢量为目标函数，基于多岛遗传算法，选取了枪管的膛线条数、膛线深度、膛线导程和阴阳线宽度比这4个对弹丸起始扰动较大的参数，进行高效多目标优化，得到了优化后的枪管结构参数并对优化前后进行对比分析，结果表明：优化...
二轮车与汽车交通事故二维点碰撞力学研究
事故重建 一般二维点碰撞 力学分析 PcCrash
2020/5/18
二轮车的主要事故碰撞对象是汽车，而且一旦发生二轮车与汽车的碰撞，则二轮车的骑行人伤亡率较高。首先开展二轮车与汽车的一般二维点碰撞力学机理探究，之后建立适用于各种碰撞类型的二轮车与汽车碰撞模型，接着推导出两者碰撞前和碰撞后的速度，最后通过计算机编程和PcCrash软件进行事故重建。结果表明：Matlab数值计算、PcCrash模拟仿真所获得的二轮车与汽车碰撞后轨迹、最终停止位置和事故现场情况高度...
以某特定尺度的微型聚能装药结构为研究对象，运用正交设计方法和数值模拟手段对影响射流成型和侵彻的4个关键结构参数进行优化设计。选定射流有效长度与头部速度作为试验指标，利用AUTODYN对9组试验方案进行数值模拟并获得指标数据，通过对模拟结果分析获得最优装药结构参数组合为璧厚0.8 mm、药型罩锥角角度60°、药柱高80 mm、锥顶形状缺口形。采用该方案的装药结构侵彻10 cm厚钢靶，装药产生的射流能...
基于超声导波的飞行器密封质量检测方法
飞行器 口盖密封状态 超声导波 压电陶瓷晶片传感器
2020/5/14
结构中超声导波的传播特性受其几何与物理性质影响，不完美接触界面的预紧力和接触面阻尼将影响导波到达时间与能量等信号特征。为了检测飞行器密封质量，提出一种基于超声导波信号特征的密封质量检测方法，该方法可以定位密封缺陷位置并区分密封缺陷类型。从理论角度分析不完美接触界面上导波的传播机理与信号特征影响因素，基于信号到达时间与能量两种特征的离群值提出两种衡量密封质量的评价因子。试验结果验证了密封质量检测方法...
基于色彩恒常理论的多光谱图像真彩色复原技术
色彩恒常 色匹配函数 真彩色复原技术 多光谱
2020/5/11
色彩匹配函数使得多光谱数据合成彩色图像简单易行，但是直接使用色彩匹配函数加权得到的多光谱彩色图像容易偏色，且无法避免低光照度和阴影对图像质量的影响；针对这一问题，本文结合色彩恒常理论，使用双sigmoid函数作为权重优化了FrankleMcCann Retinex算法在像素亮度计算的重置策略，达到对基于颜色匹配函数的真彩色复原技术改进，实现地物的彩色复原和增强；首先，对各波段图像建立亮度比较路径...
特种车辆轻武器毁伤效应试验研究
特种车辆 轻武器 毁伤 试验
2020/5/10
为了充分利用特种车辆自身典型结构进行有限区域化防护技术开发，通过轻武器侵彻试验研究特种车辆常见结构的毁伤效应，为特种车辆硬毁伤评估和结构优化提供借鉴。试验结果表明，充分利用特种车辆现有结构自身抗力实现轻武器防护方案是可行的，也是优化防护方案和降低防护成本的重要手段。
超卸载对内水压盾构衬砌结构力学性能的影响分析
盾构隧道 内水压 超卸载
2020/5/10
鉴于已有的研究多针对交通领域的盾构隧道，未能揭示承受内水压荷载作用的深埋盾构隧道在受到临近施工扰动时的力学响应，采用三维有限元精细化模型研究了超/卸载对内压盾构隧道力学性能的影响。研究表明：内水压荷载作用下，隧道顶部超/卸载时，隧道的收敛变形、接头张开量及螺栓拉力均随超/卸载值增加而增大。顶部超载时，衬砌环整体呈下沉趋势，位于拱腰上部的接头为其薄弱点；顶部卸载时，衬砌环整体呈上浮趋势，位于拱腰下部...
为避免基本遗传算法的早熟收敛陷入局部最优，设计了自适应锦标赛选择算子、病毒算子、初始染色体群优化机制、“(1+λ)-选择”更新机制等改进措施。为验证改进遗传算法优化的线性二次型控制的有效性，对改进的遗传算法性能进行了仿真分析，与被动悬挂相比，改进遗传算法优化的线性二次型主动悬挂的车体加速度、车轮动变形和悬挂动挠度峰值的改善效果均好于基本遗传算法优化；改进遗传算法优化的线性二次型主动悬挂的车体加...
压垮速度对周向MLEFP成型性能影响分析
周向多线形爆炸成型弹丸 药型罩 轴向速度梯度 径向速度梯度 成型结果
2020/4/30
通过采用数值模拟以及试验方法，对不同具有药型罩结构的周向多线形爆炸成型弹丸的成型结果进行了研究，得到了在不同药型罩压垮速度条件下不同周向的成型结果。数值模拟和战斗部试验结果表明，药型罩顶点与边缘的轴向速度梯度是弹丸成型后弹丸长度的主要影响因素，并存在轴向速度梯度最优值；而径向压垮速度梯度是成型弹丸压合度的主要影响因素。