搜索结果: 121-135 共查到“知识库 飞行器仪表、设备”相关记录259条 . 查询时间(5.917 秒)
A300～600、A310、A320型飞机碳刹车盘（又称碳热库）二合一、三合一粘结翻修是公司自立项目，它将厚度小于8mm的旧碳盘，经过严格的筛选，符合无氧化、无损伤的作为原材料，经过机械加工、保证碳盘的双面平行度及平面度不小于0.05，经过特殊的高温粘结剂粘结工艺后为一整体盘，防氧化涂覆，旋铆装配成合格的碳盘，其性能指标：符合CTSO-C26C规定的A300～600/SY试验大纲，经台架试验合格，...
空中客车A300-600型飞机碳热库翻修
飞机 翻修 空中客车 碳热库
2008/7/28
该课题根据中国民航的实际需要，为解决民航的急需在国外技术封锁的情况下，立项翻修走自己的路。将已用过磨薄的旧碳盘经机加后两片合成一片；将已用过磨薄的旧碳盘经机加后两片合成一片；以特殊的工艺铆接在一起，达到规定的尺寸；按A300-600型飞机机轮刹车试验大纲，通过惯性台试验考核，其一切技术性能指标符合原产品。
A300-600、A310/A320型飞机炭热库二合一粘结、三合一粘结翻修
翻修 粘结 炭热库 飞机
2008/7/28
此项技术是二合一翻修厚度尺寸不够的旧炭盘及经二合一翻修用到寿命的炭盘薄片将两片或三片经机械加工后用特种粘结工艺，粘合在一起达到要求的厚度尺寸，再经过加工后进行非工作表面防氧化处理达到适航要求的一种翻修方法，做到了废物利用，其使用寿命等同二合一翻修的炭热库。
BAe146型飞机炭热库翻修
翻修 飞机 炭热库
2008/7/28
该产品是直接用于民航进口BAe146型飞机刹车装置炭热库的替换进口的消耗件。BAe146型飞机炭刹车盘为国内首家翻普也没有翻修，所以无可比较。进口新炭热库应飞行1000个起落，但近年寿命有所下降，一般在700～800个起落，个别只能用到500个起落。时常发生断铆钉及键夹裂纹故障，我公司翻修近百套。使用寿命都在1000个起落以上，由于我公司分析了邓录普断铆钉及钢夹裂纹的原因后，吸取教训，自制了钢夹和...
B757型飞机炭热库翻修
翻修 飞机 炭热库
2008/7/28
该项成果是应用于进口B757型飞机上，替代部分进口炭刹车盘。技术原理是将用过到寿命的旧刹车盘经过机械加工，修补内键齿，用自制的键夹端面补赏已磨损的内键齿铆接成一个整体炭盘后，再经过特殊的浸渗及表面涂覆防氧化剂，达到高温防氧化的目的。经查新及行业信息，此种炭热库邓录普公司及国内外没有翻修过该公司的翻修盘只能同进口新盘比较。翻修盘总使用寿命高于进口新盘，技术性能优于进口。
该产品于1987年先后取得国家劳动部颁发的I、II、III类(包括特种材料)压力容器制造许可证、设计许可证和安装许可证，压力容器的年生产能力2000吨，多年来，已为石化、机械、航天、航空等行业设计制造了多种压力容器制品。
该课题研制了HT型液控调节阀，由具有双控制室的主阀和导阀组成，出口压力或流量的变化通过导阀放大控制双控制室的压力变化来带动主阀动作，从而实现系统预先设定的某种工作性能。根据《国家特种泵阀工程技术研究中心》的主要依托单位――中国航天推进技术研究院第十一研究所阀门试验室对本产品的检测结果表明，该产品的性能与以色列Bermand的控制阀性能数据相近，处于同一水平。因此该产品主要性能指标达到了同类产品的国...
民航飞机碳/碳刹车盘
飞机 碳/碳刹车盘
2008/7/16
该产品广泛应用于民航飞机刹车制动领域的高性能、抗摩擦材料，是飞机刹车装置的核心部件。该项目研制的B757-200型飞机碳/碳刹车盘各项性能已达到或超过国外同类产品水平，预计年内可获PMA许可；自行研制的碳/碳材料和防氧化涂层经装机考核，已取得适航当局的适航许可和维修许可。
民航飞机碳刹车盘是广泛应用于民航飞机刹车制动领域的高性能、抗摩擦材料，飞机刹车装置的核心部件。该公司研制的B757-200型飞机碳刹车盘各项性能已达到或超过国外同类产品水平，拥有6项发明专利，获民航总局PMA认证，具有民航总局颁发的空中客车、波音、麦道等多种机型的维修许可证。
压剪复合加载试验方法和装置
压剪复合加载 稳定性试验 压力试验机
2008/7/16
发明了一种新试验方法并研制了专用装置，可在压力试验机上对矩形平板实现压剪复合加载，用来做飞机翼面壁板的稳定性试验，考核其最严重受力情况的设计强度。将板倾斜γ角竖立于装置中，压力通过装置分解成要求的压力和剪力加于板的四边，压剪加载比由γ控制。经长期研究改进已较好解决了板边受力均布、消除边框效应、压剪比任意调整、边界条件模拟等技术关键。可较好满足工程要求。与盒段弯扭等其它试验方法比，能显著降低试验成本...
DGQ-3中小型电枢半自动滴漆设备
电枢 滴漆设备
2008/7/15
该设备为中小型电枢进行半自动滴漆，顶部有自然通风装置，使操作工人与高温及有害气体隔离。滴漆及凝胶都是机械自动传送，生产效率高。改善了动平衡性能，提高产品质量和效率。适应范围：轴长30-310mm，外径<Ф100mm的电枢；夹持力：1-7mg；温度控制：100-180℃（连续可调）。用于中小型电枢滴漆。可显著提高工作效率和产品质量
CGC-2型磁悬浮刚度测试仪
磁悬浮 磁悬浮刚度测试仪
2008/7/15
CGC-2磁悬浮刚度测试仪综合了同类产品的优点，进行了创造性设计和改进，优选了吊簧的宽厚比，采用了大面积高价质电容传感器，双向电磁阻尼器，双绕分档电磁力矩器和数显电感测微装置，对系统进行了电磁兼容设计，所测元件微小位移应视为水平移动。活动架由四根片簧组成悬挂系统。该设备国内先进，具有刚度大，灵敏度高，抗干扰能力强，测力范围大，结构紧凑，操作使用方便等特点。测量范围及精度：小档0.196-490....
BMS系列锚索力传感器
锚索力传感器 桥梁拉索力
2008/7/14
该系列产品主要由变形筒壳和连于变形管内两端的磁电组件和调节杆等零部件组成，具有输出信号幅度大，信噪比高，抗干扰能力强等特点，适用于坑道、边坡加固锚索力及桥梁拉索力的监测。量程分档：0-10-0-1000吨各档。中心频率(初始)：15kHz(6-40kHz任选)。非线性误差：1%-3%。满量程频偏：6%-20%。输出信号：V_O(p-p)≥2V，方波或近似正弦波。允许电缆长度：≮1000km。环境温...
航空发机高精度螺旋伞齿轮国产化试制
齿轮 航空发动机 齿轮加工 螺施锥齿轮
2008/7/7
航空发动机高精度螺旋伞齿轮是中国投资12亿元从ROLLS-ROYCE公司引进的具有先进水平的涡轮风扇航空发动机的重要传动零部件。该系列高精度螺旋伞齿轮因航空的特殊要求自成体系，在保证齿轮精度的前提下必须达到通用性，不需成对更换，在加工中必须单个保证质量。该厂试制的十种系列齿轮完全达到了新产品技术的各项技术指标，产品质量处于受控状态，其设备、工装、检测仪器等基本满足生产条件，具备了批量生产的能力，具...