搜索结果: 151-163 共查到“知识库 船舶建造工艺”相关记录163条 . 查询时间(2.813 秒)
非均匀轴向冲击载荷作用圆柱壳的弹塑性动力屈曲
圆体力 圆柱壳 动力屈曲 非均匀冲击载荷
2008/6/25
本文对非均匀轴向冲击载荷作用下圆柱壳的弹塑性动力屈曲问题进行了研究。基于Hamilton变分原理导出圆柱壳的非轴对称运动方程，本构关系采用增量理论，借助增量数值算法求解动力方程组。讨论了非均匀轴向冲击圆柱壳的变形模态和临界屈曲载荷，并且分别与均匀轴向冲击和静力偏载的情形进行了比较。
该项目是应海军军方、中船七一七研究所、国营三八八厂要求而研制。研制的2Cr18NillTiφ200×30×9000mm小镜管、φ240×36×11000mm(a型)、12500mm(b型)大镜管及2Crl8NillTiφ240、φ250×1800mm锥形棒。上述无缝钢管(棒)采用周期轧机和A-R轧机进行生产，产品的化学成份及性能均满足了技术协议要求。该成果填补了国内空白，满足了国防建设急需。制管工...
激光导引用三轴仿真转台研制
仿真转台 激光导引 惯性导航测试设备
2008/6/23
三轴激光仿真转台作为一种精密的惯性导航测试设备，利用UG软件进行机械台体设计并通过有限元分析严整结构的强度及固有频率，为控制系统实现仿真转台的功能打下基础，使仿真转台机械台体在实际加工过程中可能会存在的问题在设计过程中得到解决，对仿真转台的实际加工起到指导作用，在生产实际过程中得到很好的应用。达国内先进水平
该锚适用于15000吨级的沿海或远洋客货轮船舶，左右各一门，在200米以下的深水中抛落系船，稳定船体。该锚属大型铸钢件，为了获得致密的铸件，采用了较先进的铸造工艺，用水玻璃砂作面砂，“七0”砂为蕊砂，在冶炼上采用砍氧强化熔炼工艺，控制含碳量≥0.15%，含锰量≥0.6%。产品经理化检验和机械性能试验均符合中国“ZC”规范和英国“LR”船级社规范，获得英国船级社“LR”认可。单只船锚试验拉力；74....
For the same horse power of the marine desiel, to minimize
the hull weight is the key factor in order to raise the steel
ship speed. At present, thin high and higher tensile steel
plates are widel...
FRP boat development has nearly 60 years of history. Its forming techniques also have made a big
progress. This paper author systematically introduces the major popular forming techniques and
co...
To adopt international standards (ISO) and foreign
modern norms may not only upgrade our technical
level, product classes and improve the production
management for pleasure yacht fabrication, but...
船用齿轮箱与表面桨的完美结合(Combination of ZF dual speed ratio-gearbox and TRIMAX surface propeller)
船用齿轮箱 表面桨 结合
2008/6/17
德国ZF公司是一家全球性的传动系统供应商。其船用齿轮箱产品的功率范围从7kW到7MW应有尽有，
配有先进的电子遥控系统，速比可以根据用户的需求匹配，以其高可靠性而著称。
近几年来，我国自行设计建造的轻型高速艇优先选用
德国ZF船用变速箱已成为趋势。1995年建成的160客位喷水
推进双体侧壁气垫船“铁城”号，1996年我国自行设计建
造的第一艘川江型水翼客船“歌乐山”...
数控肋骨冷弯机(N.C. cold frame benders)(图)
数控 肋骨 冷弯机
2008/6/17
船体的形状主要是由肋骨的线型决定的。肋骨的加工成形直接关系到船体的建造质量。肋骨冷弯过
程中产生的回弹量和伸长量的大小，相邻加工段之间塑性变形的相互影响等都和肋骨的材质、尺度、形
状、弯曲率和加工条件等诸多因素有关，难以准确预计和检测。
以往，船舶上、下水是一项技术难度较大的操作，含有一定的风险。为了规避风险，船厂不得不投
巨资建造固定的机械化滑道，并延伸到水下。这种滑道的利用率低、占用场地的面积大，同时带来设备
折旧、维护成本高等不利因素，提高了修造船成本。而采用气囊的“柔性下水”工艺可简化船舶的下水、
上排过程，它无需固定滑道，不损伤船底油漆，具有投资省、效率高、安全可靠、机动灵活等优点。
上海船舶工业展望与船舶焊接应用
船舶焊接 发展趋势 船舶工业
2008/3/30
船舶焊接技术在船舶制造中占有重要的地位，是一项技术性、专业性很强的系统工程。先进的造船高效焊接技术，在提高船舶的建造效率、降低船舶建造成本、提高船舶建造质量上发挥重要作用，也是企业提高经济效益的有效途径。
中国船舶焊接技术进展
船舶工业 船舶焊接技术 高效焊接
2008/3/30
阐述了船舶工业快速发展中的船舶焊接技术的关键作用，重点介绍了船舶焊接技术的新发展：船舶热切割技术、船舶焊接材料、船舶焊接设备及专用工装、船舶焊接规范与节能环保等，并提出了船舶焊接技术的发展目标与措施，努力开创船舶焊接技术的新局面。