搜索结果: 1-15 共查到“知识库 动力与电气工程 煤”相关记录211条 . 查询时间(0.306 秒)
660MW机组运行中给煤机煤量异常的研究与探讨（图）
给煤机称重 异常 电流 增大
2023/3/30
本文针对信阳发电有限公司4号机组给煤机的称重煤量在近一个月之内出现两次比实际进入磨煤机的煤量偏低的异常现象，进行原因分析、校验调整，制定整改措施。通过总结机组运行期间出现的磨煤机、给煤机电流增大以及给煤机转速偏大现象，为分析给煤机称重异常积累一定的经验。
针对我国“富煤、贫油、少气”的化石能源资源禀赋特点，以及煤炭开发利用方式粗放、煤炭利用效率低、产能过剩问题突出等难题，文中介绍了一个基于清洁煤电为主要能源的北方某多能互补区域综合能源示范项目工程应用实例。
关于330MW机组几起磨煤机电动机跳闸原因分析及故障消除（图）
磨煤机 电动机 接线端子 故障处理
2023/3/30
针对某电厂330MW机组在运行过程中，几起磨煤机电动机跳闸，根据现场检查分析，发现磨煤机电动机跳闸的原因是电动机中性点侧接线盒内接线不合理，接线端子引线几乎为直角弯，接线端子存在机械应力，在运行过程中容易产生应力裂纹，最终使接线端子断裂，电动机保护动作跳闸，经过对接线盒内接线的改造，消除了接线端子的机械应力。
近年来，随着电网负荷结构显著变化以及新能源装机容量的迅速增长，火力发电机组承受着巨大的调峰压力。目前火电机组深度调峰运行已成为常态，为适应电力行业调峰需求，通过对我厂及兄弟单位火电机组深度调峰现状的问题进行分析。针对深度调峰下重要辅机控制策略，特别是汽动给水泵高压汽源可靠性方面开展优化工作，以保证机组在深度调峰工况下，安全、稳定、经济运行。
基于EBSILON的低温省煤器热力系统节能分析（图）
低温省煤器 热耗率 热力系统
2023/3/30
“双碳”目标下，提升利用效率将是火电厂研究及技改的主要方向，低温省煤器作为烟气管道余热再利用项目符合当前国家的基本政策，废热再利用对企业长期发展存在社会及经济双重效益。对烟气余热利用热力系统接入方式采用Ebsilon软件进行建模仿真分析，其计算结果精度高于工程经验的“温度对口”原则，通过软件模拟分析及现场热耗率试验对比，其软件模拟结果与实际热耗率偏差值满足工程应用要求。对小热力系统改造方案采用软件...
准东煤灰中的钠、钙含量较高导致其具有严重结渣和沾污特性。本文针对不同炉型和燃烧方式的600 MW等级机组准东煤锅炉,在分析煤质特性和运行性能的基础上,给出了大型准东煤机组锅炉炉型和燃烧方式等关键参数的选择意见和建议,并从高岭土掺烧、干渣机设计、智能吹灰控制等方面提出了具体的运行和优化措施。
为应对日益严峻的大气污染形势,实现煤粉高效低NO_x燃烧,开发了煤粉预热燃烧技术。煤粉首先进入流化床预热燃烧器,与较低当量比的空气发生部分燃烧反应产生热量将自身预热至800℃以上,在高温强还原性气氛下析出并脱除部分燃料氮,预热后的燃料随后进入煤粉炉炉膛,在炉内通过分级配风进一步控制NO_x生成。
为研究不同生物质气喷口位置对锅炉燃烧特性影响,针对600 MW机组煤粉混燃生物质气锅炉,基于ANSYS软件数值研究了生物质气喷口位置变化对炉内温度分布、组分分布以及NO_x质量浓度分布的影响,得到了生物质气喷口位置对炉内燃烧及NO_x生成影响规律。
为了确保新建火电机组的制粉系统能够满足机组带负荷能力和调峰能力,并从制粉系统侧提供满足燃烧需要的煤粉细度,本文根据大量已投运机组的中速磨煤机性能考核结果,对中速磨煤机的理论计算研磨出力和实际研磨出力进行了研究分析。
配煤燃烧是已被广泛应用的煤质和燃烧调控方法。配煤属于物理过程,但其燃烧过程在不考虑氧量竞争和温度的外在因素相互影响时,是物理过程还是存在显著的化学过程交互,并没有明确的文献论证。本文对12种不同差异的煤样及其28组配煤做了热分析实验,将原煤的热重曲线按照配煤比例进行质量加权叠加,得到配煤的计算热重曲线与实验热重曲线具有显著的重现性(R2>0.999)。说明在热天平的恒定氧量和控制温度条件下,配煤的...
基于火电企业燃用煤种的多变性,通过河坡超临界350MW循环流化床(CFB)锅炉掺烧煤种变化前后的参数对比,从风室压力、炉膛差压、床温、受热面参数、灰渣比、NO_x排放以及煤种成灰特性等多方面分析了煤种变化对该锅炉运行的影响。
天津国电津能热电有限公司2×330 MW机组锅炉在掺烧神华煤过程中出现了严重结渣现象,为此电厂对燃用神华煤的2号锅炉燃烧系统进行了重新设计和调整,并在易结渣区域增加了26支吹灰器。优化改造后,锅炉结渣明显改善,空气预热器入口烟气温度降低11℃;飞灰含碳量和CO生成量基本不变,SCR装置入口NO_x生成质量浓度降低30 mg/m~3,锅炉效率升高0.3%,停炉检查发现炉膛区域和屏区结渣明显减轻。
利用热重分析法,研究了煤泥和原煤在不同升温速率与不同氧体积分数下的燃烧特性差异。结果表明:升温速率的增加能够提高着火温度与燃尽温度,升温速率越快,着火温度与燃尽温度越高,燃烧特性指数越大,燃烧特性越好;综合燃烧特性指数S与氧体积分数呈线性关系,相同升温速率下,氧体积分数越高,燃烧特性指数越大;相同条件下原煤的燃烧特性参数要远大于煤泥,且氧体积分数对原煤燃烧特性参数的影响小于对煤泥的影响;煤泥的活化...
在对包含低温省煤器(低省)系统的汽轮机进行性能试验时,由于运行参数的波动性、环境因素所产生的不确定性,导致低省运行边界条件无法完全与设计条件相同,这使得试验测量的汽轮机热耗率、低省节能量无法直接与设计值进行比较。