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搜索结果: 91-105 共查到知识库 船舶建造工艺相关记录163条 . 查询时间(5.056 秒)
21000吨多用途杂货船制造技术     杂货船  制造       2008/10/8
该成果是为上海远洋运输公司设计建造的一种新型船舶,它适用于装载散货、干货兼大件重货,又可装载集装箱、冷藏集装箱以及SOLAS公约规定的1~9类危险品。它是在上海远洋运输公司提供的母型船基础上进行优化设计的,如改进了首部球首线型提高船速,节约了能源;选用苏尔寿7RTA52柴油机,使之噪音振动低、自动化程度高,增加了集装箱装载量,从而提高了装载能力。由于采取了一系列技术措施,该船可完全满足装载SOL...
该课题组在引进国外关键技术和必要设备的基础上,组织技术人员重点在建造技术方面开展研究。在研制该船的过程中,攻克了大量设计、建造及调试过程中的难题,比如泥门的制造及安装技术、耙吸管的制造及附件的加工安装技术、泥泵传动系统的精度安装技术等,同时也对国外耙吸式挖泥船的总体布置、机舱布置、机械自动化及振动噪音控制等的先进设计理念有了充分的理解。该船的总体性能优越,挖泥系统的自动化程度高,设计建造质量精良,...
OP帆船制作方法     帆船  OP帆船  比赛用船  运动器械       2008/10/7
OP帆船是一种小型的帆船运动器械,采用ABS新材料等多种先进方法手段,运用制作模型的精湛技术和工艺,计算机辅助数据处理和设计在模具制造及船体制作中保证了高精度和高质量。国际帆联对样品船的300多项数据进行详细测定,所有数据均达到了国际帆联的要求。被国际帆联确定为我国独家可作为国际比赛用船及可出口船只。已有美国、法国、荷兰、埃及、斐济、新加坡、马来西亚、香港有关公司、帆船运动爱好者通过各种方式订购,...
本研究成果主要是将CFD引入船舶 CAD 系统,作为快速性预报和线型优化的辅助工具,如典型船型线型特征分析、网格划分、流场特性分析、计算结果与船模试验结果的对比修正、线型优化方案和实现流程等工作已应用在公司内的 1236TEU快速集装箱船及其改型船1766 箱集装箱、4000 辆滚装汽车轮渡、16500m^3 LPG和22000m^3 LPG、34000吨大湖型散货船、51000吨灵便型散货船等船...
该课题组通过管理和技术再创新,构建了钢板管理系统,实现了钢板管理过程中设计,物资,生产的信息集成,并在上海外高桥造船有限公司推广应用。对精益造船模式下钢板管理的业务流程,组织和运行模式进行了研究和应用,实现了对每一张钢板的全流程的动态跟踪管理,并根据外高桥造船有限公司实际优化了钢板管理相关的组织架构和运行机制,为钢板周转总量的增加和管理效率的提高提供了技术保障。创新性地引入了ERP模式,通过与财务...
该项目通过管理和技术再创新,构建了涂装管理系统,实现了涂装管理过程中涉及、油漆、生产、劳务工管理等的信息集成;对精益造船模式下涂装管理的业务流程、组织和运行模式进行了研究和应用,实现了对涂装部业务全流程的动态跟踪管理,并根据外高桥造船有限公司实际优化了涂装管理相关的组织架构和运行机制,为公司造船总量的增加和管理效率的提高提供了技术保障。针对造船厂劳务工管理的特殊性,创立了劳务工人事管理、派工官吏等...
该成果采用了“DC型总段建造法”、“三维型船艏总段建造技术”、“机舱三甲板全宽型总段建造法”、“机舱高密集度层式预舾装新技术”、“同步法上层建筑整体吊装技术”、“舾装托盘管理技术”等多项新技术。在47500吨散货船“泰华海”号和“泰顺海”号的建造中,以连续三个月船台建造周期和三个月码头与船行试验周期,完成了交船任务,创造了我国同类型船舶建造的最新记录。该成果不仅能在散货船上应用,而且可以推广到单底...
三轴舰船摇摆模拟试验台,是用于对舰船用惯性导航系统等仪器设备进行综合性能测试。利用这种模拟试验台进行模拟试验,可以节约大量的人力、物力和财力。可提供实舰船无法提供的试验工况和测试条件,可缩短产品的研制周期。 主要技术指标:台面尺寸Φ1000mm,三自由度横摇00~±450,纵摇00~±300,艏摇00~±100,最大负载:580kg,测角精度:艏摇(3б)20〞,横摇、纵摇(3б)2′,电源交流3...
该研究综合应用了多种理论和技术并采用从一般到特殊和从特殊到一般的归纳方法。阐述了许多与课题相关的新概念、新方法和新技术并着重阐述产品全寿命动态建模方法及其在舰船产品建模中的应用;基于CPC技术的舰船建造过程及其敏捷供应链的建模和适用合作伙伴选择和评价的基于熵的模糊评价新方法等;介绍了舰船综合后勤保障信息演示系统。叙述了虚拟制造和虚拟造船,并着重阐述了基于动态联盟的舰船制造中的CAPP与PPC集成...
成果简介:该技术以“中间产品”为导向, “壳、舾、涂一体化造船”为目标,应用TRIBON M2造船集成软件对船舶产品三维建模,进行造船生产设计,提供符合企业标准要求的生产设计工作图表和生产管理信息、NC指令。可以对企业开展生产设计培训、管理标准开发;TRIBON M2开发应用、培训和技术支持。
《舰船制造数字化设计集成平台技术研究》采用通过对国外先进的数字化设计软件系统的消化、吸收基础上采用最新的信息和图形处理技术,建立“三维数字化图形平台”,在此基础上开发“舰船制造数字化设计集成平台”,平台能满足船体结构、轮机、电气、居住舱室、甲板机械等专业设计的要求,应用该平台各个专业进行平行设计,完成“产品信息建模”,实现数字化设计、工艺、制造信息集成,生成满足现代舰船制造所需的精确制造信息、精确...
该产品采用创新的控制及CAN总线技术,具有数字操作系统平台、多特性适应调整、焊接参数动态自适应调整、保护及自诊断等功能,焊接效果优异,采用特定的主电路形式,采取全新的控制方案来实现特殊工作领域的专机系统以及焊机的输出特性,并对整个系统进行智能管理和通信。产品打破了国外技术垄断的局面,填补了我国在此相关领域的空白,提升了中国高性能焊机整体水平。
系统以造船产品的对象,以设计信息、生产管理等信息为核心,以生产设备、计算机设备、网络设备为依托,集船舶CAD/CAM、产品数据信息、物资管理、质量管理、财务及成本管理等为一体,在网络平台和数据库系统支持下,具开放性的造船计算机集成制造系统。该系统具有国内先进水平。
该系统由生产计划管理、物资管理、成本管理和工程数据管理四大子系统组成。按照计划-执行-反馈-评估的管理逻辑,以生产计划为主导,正确有效地对生产所需的各项资源进行规划和控制。它实现了造船生产全过程的辅助计划管理;用引进美国的BPCS软件,结合工厂实际建立船舶产品结构,快速编制出物料需求计划,降低库存5~10%。该系统的开发运行,提高了企业现代化管理水平,缩短了船舶建造周期,降低了生产成本,其经济效益...
该成果以中国首次承造、填补国内空白的出口挪威的9000吨远洋散装水泥运输船为工程依托,通过产学研联合攻关,采取自主研究,结合引进、消化、吸收国际先进技术和设备系统,成功地解决了散装水泥装卸系统的安装工程和精度标准,使中国掌握了大型自卸式远洋散装水泥运输船的实船建造技术。主要成果有:(1)水泥输送设备安装工艺和精度标准研究:(2)气流床安装工艺和精度标准研究;(3)散装水泥装卸系统实船控制技术研究:...

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