搜索结果: 76-90 共查到“知识库 船舶建造工艺”相关记录163条 . 查询时间(3.494 秒)
在新的历史起点上，推动中国船舶工业新发展
推动 中国船舶工业 新发展
2009/3/11
辽宁省是我国重要的老工业基地，也是我国最重要的船舶产业基地之一，具有完整的重工业体系、实力雄厚的配套能力和2900公里海岸线的得天独厚的优势，拥有大连船舶重工有限公司、渤海重工集团公司、大连船用柴油机厂等一批国际上知名的骨干企业。近年来，在党中央、国务院振兴东北老工业基地政策推动下，辽宁省经济和社会发展发生了很大变化，也为辽宁省船舶工业发展提供了很多有利因素和条件。2005年，辽宁省完成造船总量2...
浅述提高钛合金（TA2）管的焊接质量
钛合金管 焊接温度 保护气体 质量
2009/3/10
由于钛合金（TA2）的活泼性较强，从而在实施钛合金管的焊接上，对焊接温度的控制、保护气体的保护效果、焊接环境等方面要求较严格，稍有不慎，将给焊接质量造成较大影响，严重时将导致产品的报废。实践证明：通过进行对影响焊接质量的主要因素分析，确定焊接关键过程，加强对焊接过程中的环境、人员、焊接参数及方法的控制，能有效地保证钛合金管材料的焊接质量得到更进一步的提高，防止焊接废品的出现。
本文应用典型事例分析了情报工作在企业的重要性，简述了我公司情报工作的现状，从实际工作的角度分析了目前存在的问题及原因，并提出了进一步加强我公司情报工作，为公司发展的战略战术进言献策的粗浅思考和建议。
船舶项目全过程成本控制方法探讨
船舶制造业 船舶 产品流程
2009/3/9
“第一造船大国”的目标不仅仅是产量上的第一，更要求有好的经济效益。船舶是复杂产品系统之一，具有复杂特性，船舶的定制性等复杂特性使船舶企业面临着很多风险，严重影响着企业效益，也使得用于大批量生产产品的成本控制理论无法在船舶企业中发挥作用。如何规避风险、有效地控制成本，保证在承接订单时的目标利润，对船舶企业有着非常重要的意义。论文对船舶的复杂性进行了分析，针对船舶成本的控制难点，提出了基于产品流程的船...
我国造船业的发展前景
造船业 造船完工量 发展前景
2009/3/4
国际造船业正在加速向我国转移。本文首先分析了我国造船业的发展现状并对未来的前景做了简单的预测，然后提出了影响我国造船业发展的几个主要问题，最后根据造船业的竞争状况及趋势提出了一些相应的措施。
船体零件数控切割路径优化软件
船体零件 数控切割 路径优化
2009/3/2
本软件通过对划线及边界线段的优化，减少了划线长度及空走路线的长度。同时取消了原来零件的引火线，加入适当的两零件之间的过渡线，及采取所谓一笔划的切割方式，使得不用停火即可连续将所有外边界切割完，最大限度的减少了点火次数。
舰船体结构复杂，各舱室有不同的涂装要求。该成果编制了《涂装生产设计——综合图册》。该综合图册将全舰在整个建造周期里所需要全部涂装作业项目，融合在8个涂装作业阶段、12个涂装作业区域、4个特种材料涂装作业部位中去。并将各种工艺信息，如面积、损坏率、顶壁甲板不同的绝缘敷料封板方式、涂装内容、涂料名称、涂布量、涂料定额、溶剂定额、涂膜厚度、防火涂料涂装区域等融合在其中，真正起到指导施工的作用。
该成果由船舶总体设计分系统、船体结构设计分系统、机电设计分系统、工程数据库管理系统和图形处理系统所构成的支撑环境组成。船舶总体设计分系统由主尺度分析、型线设计、总布置设计和性能计算等子系统组成。船体结构设计分系统由基本结构设计、详细设计和生产设计等子系统组成。机电设计分系统由管系原理图、电气原理图、机舱设备布置、网管设计、管装设计、电装设计、机电设备库管理、船体背景处理、机舱综合布置和干涉检查等子...
船厂涂装管理集成系统（SPMIS）
涂装管理 管理系统
2008/11/14
该成果由涂装生产设计等十个管理系统组成，通过编制建立标准代码和计算机辅助管理能自动生成工艺图册和单项承包合同单，达到涂装管理集成化、科学化、标准化和规范化，覆盖公司内部日常管理职能。该成果在涂装集成管理方面属国内同行业领先水平，在管理系统的实用性、通用性和功能完整性方面达到国际造船同行业五十年代初的先进水平，具有推广价值。该成果经实船应用，能优化涂装生产设计，缩短涂装周期，提高涂装质量，降低涂装成...
该产品由大连理工大学和大连造船新厂联合研制，在国际上首次提出了如何解决造船工程中，船体帆型曲面钢板水火成形工艺瓶颈问题的科学理论方法，解决造船工程中水火弯板靠人经验作业的国际性难题，实现水火弯板工艺参数设计的信息化，在国际上首次研制开发了适用于实际生产的、可明显提高船体帆型曲面钢板水火加工成形速度和质量的计算机软件系统，1997年通过中国船舶工业总公司组织的鉴定认为成果达到国际领先水平，已在大连造...
网架在造船工业工程中的应用研究
网架 造船工业
2008/11/5
螺栓球网架结构, 以往用于公共大跨度建筑居多。通过设计研究在跨度为60m、 并有双层桥吊、超重量为100t吊车作用下工业厂房同样可用螺栓球网架结构作为屋盖。大跨度工业厂房在大吊车作用下, 采用三层矩形正交四角锥螺栓球网架, 抽掉部分腹杆, 属国内外首次应用, 本成果重点研究了桥吊作用下网架同柱的联接节点, 本节点构造简单, 传力明确, 特别是吊车水平力作用的传递, 本节点极为经济, 建成后, 使用...
“新”字号多用途船主机技术改进
主机 多用途船 船舶
2008/10/27
该成果针对“新”字号多用途船主机扫气箱着火、排气高温、增压器超速、喘振损坏等运行故障，制订了14条、32项改进措施，对燃烧室、排气液压系统、污油排放系统、空冷器增压系统主要零部件进行了更新技术设计，实施改进方案，进行航行实效试验和运行监察。首船主机改装后已营运8000小时以上，船舶及主机航行性能良好，主要技术指标全部达到或超过苏尔寿原设计指标。经改装后，航速平均提高2节，年营运率平均提高20%，年...
COSCOQMC-I型5446TEU第五代集装箱船全功能轮机模拟器
轮机模拟器 集装箱船 船舶轮机
2008/10/17
该模拟器采用的仿真支撑软件是PROSIMS4.0。该软件是一套技术先进的、真正面向对象的、模块化和一体化、具有完整在线调试功能、兼顾仿真与控制工程开发与实时运行环境的支撑软件。其主控制程序包含了实时模型运算调度程序、数据传送与接收程序、用户界面交互处理程序三个相互独立的线程。该软件具有的算法库管理、模块库管理、模型驱动、定时转贮、重演、回溯、图形文件及图元库管理、故障管理、变量库管理、观测器管理以...
17000吨散货船技术
散货船
2008/10/17
该货船是我国首次船舶技术出口。完全按照国际要求进行设计，协助船厂完成合同设计以及技术设计、施工设计和生产设计。为外国设备承包商提供每种设备的订货规格书及材料清单。对优秀球尾系列船型线型进行了优化，使其快速性超过BSRA线型，节约推进功率950kW。该货船全部图纸及技术文件出口到卡拉奇船厂，它所建船舶已经中国船级社检验，并载入船舶录。
20000吨C型散货船制造技术
散货船 制造
2008/10/10
该散货船成果是在20000吨G型、B型船的基础上经过改型而建造的，其设计依据的规则规范已提高到90年代水平。由于尾部安装了节能装置，故可节省主机功率、提高航速、减小船体振动。机仓副锅炉燃油系统增设了均质器，既可处理船上废油，又节省锅炉燃油消耗。还优化设计了船员仓室布置和设备选型，增加机仓自动化程度，使其符合MCC标志，机仓设备更新换代，布置更便于船员操作维修。已交付使用的4条C型散装船，通过试航和...