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2011年11月11日上午,宁波中洋船舶有限公司制造的一艘散货船“华航荣誉”顺利上水。这艘货轮由中洋公司于今年3月开始为华中航运集团有限公司打造,载重吨位4.2万吨。
2011年11月12日上午,由金海重工股份有限公司旗下中基船业首次建造的7.96万吨散货轮J0033船、J0034船在中基6号船坞顺利出坞,其产品品质与建造效率得到了船东、船检一致认可,也是中基船业投产以来建造周期最短、建造效率最高的产品。
2011年11月12日9点18分,丹东船舶重工厂区处处洋溢着欢乐,排水量1.5万吨工程船下水、超大型全回转拖轮上船台合龙仪式在丹东船舶重工基地隆重举行。当天上午9时18分,一艘排水量1.5万吨的大型工程船在1号船台缓缓入海,这是丹东市船舶企业自制的首艘工程船下水,填补了当地大型船舶制造领域的空白,同时也标志着北黄海岸边,一个现代化的大型船舶和海洋工程装备总装制造基地正式起航。
“信海19号”轮投入运营后,将会成为琼州海峡目前最大、最豪华、配套设施最先进、抗风等级最好的客滚船。图为“信海19号”下水瞬间。(南海网记者吴维杨摄) 南海网海口2011年11月15日消息(南海网记者吴维杨)由海南威隆船舶工程有限公司承建的海南第一艘41车/999客客滚船––“信海19号”,11月15日上午在临高县金牌港顺利下水,这标志着我省已经具备万吨级豪华客滚船的建造能力和资质。
2011年10月25日,粤新造船为新加坡POSH 公司建造的32米全回转拖轮YX3112(POSH HUMILITY)成功完成所有试航项目,其中航速为12.34节,正拖力为64.5吨而倒拖力为62.7吨。该船由加拿大ROBERT ALLAN LTD.设计,型长32米,型宽11.6米,型深5.36米,设计吃水4.30米,可载12名船员,并可一次性装载205立方米燃油,37立方米淡水,113立方米压载...
巴林首艘LNG船命名下水(图)     巴林  首艘  LNG船  命名下水       2011/11/16
2011年11月14日上午,驻巴林大使杨伟国应邀出席在哈利法港举行的巴首艘液化天然气运输船“巴林愿景”号命名暨下水仪式。巴首相哈利法按键揭幕,能源大臣米尔扎、财政大臣艾哈迈德等巴政府部长、外国驻巴使节和斯考根(中国)投资有限公司王世刚总裁、中航技术上海公司孙燕总经理、广东九丰集团有限公司张建国首席执行官、诺捷船务管理咨询(上海)有限公司总经理陈琪和建造此船的中航鼎衡造船有限公司总经理董裔涛等应邀出...
2011年119日,沪东中华造船(集团)有限公司建造的17300吨多用途船下水。据了解,该船于9月3日上船台,9月30日完成主甲板接通,建造周期为66天。全船船体结构无遗留报验项目、上层建筑家具已安装到位、机舱管系10多个系统密性已报验结束。
2011年11月7日下午,由紫金山船厂承建的第一艘中石化长江燃料有限公司3000吨油化船“长燃58”轮顺利下水。中石化长江燃料有限公司是由中国石化集团公司和中国长江航运(集团)总公司共同投资组建的全国最大的内河水上成品油销售企业,水上燃油经营能力每年达200万吨。中长燃有限公司李副总经理一行当日抵达紫金山船厂,听取了中长燃公司一些船舶在紫金山船厂建造的进展情况介绍,对3000吨油化船的建造非常满意...
曾友良透露,他们检验船的防水性能,用的是一种延续了上千年的老方法,“我们将调好的石灰浆涂在船体表面,待其风干后,再用煤油和汽油在材料结合部(焊接处)用刷子刷一遍,“如果发现哪里的石灰被浸湿了,就说明那个地方有缝隙,船就会漏水,这就是所谓的油浸实验。” 曾友良说,“现在采用老祖宗留下的方法,还是非常管用的。”
2011年11月9日凌晨,紫金山船厂为南油金和公司建造的第四艘2000吨级油化船“长航金和306”轮,在淡淡的晨雾中安然下水。该轮是金和公司系列油化船建造的收官之作。“长航金和306”等四艘油化船,是紫金山船厂在船舶建造大发展中,借助地方船业场地建造的。在四艘船舶的建造中,船厂广大技术和施工人员克服重重困难,付出了艰辛的劳作。该系列船的成功建造和如期交付将可保证船厂年内交付十艘船舶目标的实现。
近日,俄罗斯太平洋舰队的“维克多·法列耶夫”号水文地理调查船在远东地区的“东方”造船厂举行下水仪式。该水文调查船以俄罗斯著名的海军水文专家和学者维克多·法列耶夫的名字命名,下水仪式用以庆祝太平洋舰队水文地理部门成立155周年。船舶建造人员、军方代表等出席了下水仪式。
2011年11月11日上午,一艘温州造船史上最大载重吨位5.5万吨散货船“欣田6”号在瓯江海口顺利上水,这艘船不仅刷新了温州有能力建造5万吨以上船舶的历史,也揭开了温州造船业崭新的一页。
2011年10月20日,重庆长航东风公司船台滑道经受了重大检验–––船长149.95米、宽24米,总吨位达3500吨的大型船舶,借助船台滑道斜架车安全下水,刷新了迄今为止西部地区船台斜架车下水最长、最宽船舶的新纪录,标志着扩能技改建成的西部地区最大的船台滑道斜架车功能得到了拓展。
2011年11月7日中午12点,烟台开往大连的渤海翡珠号正式起航,正在发布口令的人叫于树杰,是渤海翡珠号的船长。轮船驶入大海,周围全是茫茫的海水,对于习惯陆地生活的我们来说,总感到缺少什么可以依靠的东西。三副董治林告诉记者,雷达是船的眼睛:“在外边航行,尤其是我们这个航线,有相当多的船进驻渤海湾,通过雷达观测,看看是不是有避风危险,有的话,就通过高频呼叫,按照国际避风规则协调避让,具体怎么采取措施...
2011年11月8日,河船重工为比利时JDN公司建造的3700M3开体泥驳(SB813)在斜坡船台顺利下水,并举行了隆重的下水仪式。比利时JDN公司监造经理Mr.Jan Diels, 公司代表Itxaso Aguinaga小姐等JDN公司代表、BV船级社验船师张忠先生、交通银行开发区分行行长姜飞鸿先生等交通银行代表、河船重工总经理王金星先生、常务副总经理蒋一清先生以及河船重工的其它领导共同出席了下...

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