搜索结果: 16-30 共查到“船舶舾装设备”相关记录247条 . 查询时间(0.33 秒)
为了科学准确评价沉底水雷的毁伤能力，研究了水下爆炸对舰船的破坏作用、舰船破坏标准、沉底水雷打击能力设计指标及水雷毁伤战例，分析了沉底水雷毁伤能力工程设计标准与战例中舰船毁伤的吻合情况;结果发现：对于新型装药沉底水雷对现代作战舰艇的毁伤情况，目前的沉底水雷毁伤能力工程设计标准应用有较大的局限性；标准忽视了装药爆炸能量输出结构差别、舰船结构特性及防护能力差别对毁伤效果的影响，因而不适用于新型装药水雷对...
船舶与海工配套设备技术论坛在上海举办
船舶与海工配套设备技术 论坛 上海
2015/12/24
日前，作为2015年中国国际海事会展高级海事论坛之一的“船舶与海工配套设备技术论坛”（见图）于展会开幕前率先举办。本次论坛围绕新形势下中国船舶与海洋工程装备配套设备自主创新发展的议题展开了热烈的讨论。现场气氛活跃，为寒冷的船市增添了一抹亮色。与会嘉宾一致认为，中国必须坚持配套设备自主创新之路，通过整合优势科研资源，构建高端研发平台，以提升我国自主设计生产配套设备的装船率。
复杂载荷作用下船体板格屈曲强度计算公式研究
屈曲强度 船体板格结构 复杂载荷
2015/12/19
分析复杂载荷作用下船体板格结构屈曲强度的影响因素，基于ANSYS软件APDL模块参数化建模，对这些因素进行相关性分析，排除无关参数，保留有关参数，得到屈曲强度的定性表达式。然后变更有关参数，得到不同的有限元模型，通过计算得到不同模型下的屈曲强度，分析大量数据，最终得到屈曲强度的定量表达式。该公式可以在工程上用于复杂载荷作用下船体板格结构的屈曲评估，具有重要的实用价值。
球扁钢肋骨三角形加热仿真研究
球扁钢肋骨 三角形加热 加热速度 气流流量
2015/10/22
针对球扁钢肋骨三角形加热矫正纵向弯曲变形,利用ANSYS软件和APDL语言编写仿真程序,实现了热-结构耦合场的数值模拟,得到了加热过程中温度场和结构场的求解结果。对于不同的加热速度与气流输入量,计算了肋骨表面最高温度和高度方向的变形量,利用MATLAB曲面拟合,得到了最高温度和变形量关于加热速度和气流流量的函数。并对这两个参数进行了优化,得到了满足温度约束下变形量最大的参数组合。研究内容和结果对球...
基于0-1整数规划的舰船武备保障设备配套优化建模
0-1整数规划 舰船武备 保障设备 配套优化
2015/9/25
随着大量新型装备列装部队，现有舰船武备保障设备配套建设模式已无法满足保障需要，亟需实现各类保障设备由“基于型号”向“基于能力”转变。在分析舰船武备维修保障任务与保障设备之间对应关系的基础上，建立了基于0-1整数规划的舰船武备保障设备配套优化模型。结合维修工时、作业环境等影响保障设备确定因素分析，对建立的模型进行了改进。通过实例验证了配套优化模型的可行性和有效性。
基于累积塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命研究
萌生寿命 累积塑性 低周疲劳 损伤累积理论
2015/9/18
本文结合循环应力-应变曲线,获得N次载荷循环后船体缺口板累积塑性应变值，根据Neuber公式和Manson-Coffin方程建立了循环载荷下基于累积递增塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命的计算模型。通过有限元计算讨论了循环载荷的平均应力、应力幅值、应力比及尺寸效应的影响；本模型的计算结果基本吻合已有实验结果；对合理预估单轴循环载荷下船体缺口板的低周疲劳裂纹萌生寿命以及提高船舶安全性有重要意义...
基于朴素贝叶斯分类器的水火弯板焰道点判定方法研究
朴素贝叶斯 分类 焰道点 判定
2015/9/18
针对现今造船业中水火弯板自动化加工难以确定焰道的现象,本文提出一种基于朴素贝叶斯分类器的水火弯板焰道点判定方法,旨在解决水火弯板焰道点的判定问题,进而辅助水火弯板焰道的生成。此方法通过经验参数和历史数据构建焰道点的朴素贝叶斯分类器,再利用构建的分类器对待测点进行类别概率计算,最后完成焰道点分类。实验表明,该判定方法对待测点的分类正确率高达87.4%,能够对焰道点进行有效分类判定。
一种优化的船体外板三维点云数据提取方法
DBSCAN聚类 水火弯板 点云提取 模式识别
2015/8/19
针对水火弯板机检测系统中船体外板的三维点云数据自动识别提取外板存在边缘噪点、板下贴合垫木识别效率低或无法识别以及对外板点云边缘拟合等问题。本文提出了一种优化DBSCAN聚类算法，并根据外板加工环境结合思想，首先根据外板加工现场环境精简点云数据，建立利用网格划分来建立外板点云拓扑模型，然后在此基础上根据基于密度的聚类方法搜索出属于外板点云，找出边缘，最后采用最小二乘法进行边缘拟合。实验结果表明，该算...
国内溢油回收船现状及溢油回收装置选型研究
海上溢油 溢油回收船 溢油回收装置
2015/7/1
针对当前海上溢油风险的日益增加，以及防污染对专业溢油回收设备及专业溢油回收船的需求，介绍了目前国内溢油回收船的现状，并对国内外溢油回收装置的特点进行了分析比较，希望为用户在选择溢油回收设备及建设专业溢油回收船方面起到指导作用。
基于近似模型技术的复合材料耐压壳性能研究
复合材料 耐压壳 近似模型 有限元
2015/4/19
基于纤维增强复合材料具有高比模量，高比强度的特点，提出内部环肋金属内衬外部缠绕复合材料的潜水器耐压壳结构形式，结合有限元方法和近似模型技术对该种结构形式的耐压壳进行研究。得到复合材料加强纤维的含量与耐压壳结构性能参数的关系以及不同铺层角对耐压壳临界失稳压力的影响，为该种形式复合材料耐压壳的设计提供设计依据。
含中心裂纹的有限加筋板应力强度因子理论分析及数值仿真
加筋板 应力强度因子 Paris位移公式
2015/4/19
基于裂纹问题的复变应力函数、Paris位移公式和变分原理，对板材和筋条均含裂纹的加筋板结构的应力强度因子进行了分析求解。对加筋板离散化，忽略受拉时筋、板弯曲的影响，结合Paris位移公式对加筋板中含中心穿透裂纹的板材在单向拉力 和加筋条的剪力作用下的位移进行了计算；应用变分原理对含边裂纹的加筋条结合筋条和板变形协调方程求解筋条对板的节点剪力作用，从而求解了含裂纹加筋板的问题。采用数值仿真方法分析了...
船舶环形总段吊带吊装工艺技术应用研究
吊带吊装 环形总段 结构有限元分析
2015/4/19
本文论述了吊带作为新型吊索具在船舶环形总段吊装过程中的应用，通过对吊装过程中的吊车起吊能力、吊带布置及受力的计算分析，并对总段结构强度进行结构有限元计算和校核，研究制订了环形总段吊带吊装方案，确保了总段吊装的安全、顺利实施。
文昌脐带缆J型牵拉入位操作的水动力分析
脐带缆 Orcaflex 水动力分析
2015/4/19
参考863文昌脐带缆截面设计及具体工作环境参数，利用水动力分析软件Orcaflex建立了文昌缆J型管牵拉入位的水动力分析模型，计算了脐带缆在牵拉入位过程中的水动力响应。并结合有水动力分析结果，给出了该脐带缆的相关力学性能和在牵拉入位中应注意的事项，对实际工程实践有一定的指导意义。
基于神经网络和遗传算法的系泊线长度参数优化
系泊 神经网络 遗传算法 优化
2015/4/19
针对多成分系泊线三段长度如何取值的问题，采用一种基于神经网络和遗传算法对深海多成分锚泊系统长度进行优化。应用AQWA软件计算多点系泊FPSO，其时域结果直接用于训练BP神经网络。从而利用神经网络的非线性映射功能构建替代锚泊时域计算网络，大大缩短了优化所需的时间。以FPSO最小平面运动值为目标函数，锚链破断强度作为约束条件，采用遗传算法优化系泊长度。计算结果表明，与传统设计的锚泊长度相比，优化后FP...