搜索结果: 136-150 共查到“动力与电气工程其他学科”相关记录198条 . 查询时间(0.802 秒)
水合物法高效储存二氧化碳气体的实验研究
二氧化碳 气体水合物 添加剂
2009/9/17
在小型水合物反应装置上对CO2水合物的生成特性进行了实验研究，探讨不同种类的添加剂对水合物快速生成特性的影响。实验表明，CO2在纯水体系中生成速度缓慢，通过添加十二烷基硫酸钠(sodium dodecyl sulfate, SDS)，可以促进水合物的生成，浓度越高，效果越好；而添加剂四氢呋喃(tetrahydrofuran，THF)对CO2水合物生成的影响不大。但浓度为0.3%的SDS和4...
整体煤气化联合循环系统变工况特性研究
整体煤气化联合循环 变工况特性 燃气轮机负荷
2009/9/17
采用ThermoFlex软件建立了200 MW级整体煤气化联合循环(integrated gasification combined cycle，IGCC)系统模型，从系统的角度出发计算研究了200 MW级IGCC系统的变工况特性。详细讨论了燃气轮机负荷、大气环境条件和整体空分系数对系统性能的影响。结果表明，燃气轮机采用压气机进口可转导叶角度调节–等燃气透平初温的调节方式降负荷时，燃气透平排气温度...
智能AVC研讨会在河海大学召开
智能AVC 河海大学
2009/9/15
2009年9月10—11日，由我校电气工程学院与南京河海电力软件公司共同组办的智能AVC研讨会在我校顺利召开，来自全国14省、地市电力公司的70余名代表出席了本次研讨会。副校长鞠平教授到会祝贺并致辞。
2009国际工程教育大会
2009 国际 工程教育 大会
2009/9/10
中国科学技术协会将于2009年10月21－22日在北京友谊宾馆举办2009国际工程教育大会。中国科学技术协会联合国家相关部门，诚邀教育界、产业界、科技界等全球工程教育专家、高校领导、企业领袖、人力资源总监等，以“融合·互动·创新”为主题共同探讨面向企业需求，服务科学发展的工程教育。中国科学技术协会联合国家相关部门，诚邀教育界、产业界、科技界等全球工程教育专家、高校领导、企业领袖、人力资源总监等，以...
YW25G型空调硬卧列车车厢内气流数值计算
空调 湍流模型 数值模拟 列车
2009/8/25
以YW25G型空调硬卧列车车厢为研究对象建立物理模型。物理模型中考虑了车厢内各障碍物,包括边桌、行李架、床铺、折座等的影响,采用K-ε湍流模型对车厢内三维湍流流动和传热进行数值模拟,研究车厢内流场及温度场的分布变化规律。研究结果表明:下铺区域的气流组织及温度分布较好,其次是中铺,上铺区域的气流组织及温度分布较差;距车门越近,气流组织越好,车厢中部区域的气流组织最差;床铺区域的空气温度较走廊区域的空...
复杂系统反向建模方法及偏最小二乘法建模应用研究
复杂热力系统 反向建模方法 偏最小二乘法 发电厂
2009/7/20
针对常规建模方法在实际应用中所面临的建模难题，提出了一种新的建模思想--反向建模方法，即利用实际复杂热力系统运行时产生的大量实时数据，建立系统数学模型的学术思想。阐述了反向建模方法的思想、建模过程的模式。以烟气含氧量为例，利用华能福州电厂1号机所采集的大量现场运行数据，选用偏最小二乘算法(partial least-square regression，PLS)，利用文中所提的反向建模思想尝试...
介绍蒸发冷却技术在大功率整流装置中的应用，针对三峡700 MW水轮发电机模型实验台所需的大功率直流电源，搭建壁挂式蒸发冷却三相不可控整流装置，测取大功率电力电子器件壳温随负荷的变化规律，计算大功率电子电子器件与介质间的热阻，并与国家标准中电力电子器件采用水冷方式的相关参数进行比较。由于蒸发冷却技术利用汽化潜热传热，与水冷采用单相液体传热相比，具有更高的换热系数，使大功率电力电子器件与环境间的热阻更...
相位检测是控制系统的基础，软锁相环检测适用于电压畸变场合，便于数字化实现。分析了软锁相环应用于静止同步补偿器时面临的若干问题，并提出了2方面的改进方案：一是针对超前/滞后环节参数选取困难的问题，将其滤波功能转移到前置延时信号消除环节中；二是q轴电压经PI调节的输出直接作为相位的误差信号，减少了前向积分环节。通过仿真实验证明改进后的软锁相环在动态相位跟踪及不平衡电压检测等方面的性能有显著改善。
本文基于环境承载力理论来研究电力市场中的电网规划信号。首先通过分析电网的自然发展和环境学的承载力分析，提出了电力市场中电网规划信号集中体现在四维环境的承压度：生态环境-阻塞、人文环境-市场力、技术环境-可靠性、金融环境-输电电价；然后，借鉴环境学的承载力分析方法对电网规划的信号--四维电网环境进行了系统建模；最后，分析了电网规划信号的承载力分析在规划工作中的位置，指出规划信号的分析是科学合理的电网...
基于PSASP的核反应堆数学模型及其动态响应特性
核电站 压水堆 中子动力学模型 燃料和冷却剂温度模型 动态仿真 PSASP
2009/6/18
根据核反应物理原理推导出了核反应堆数学模型，包括中子动力学模型、燃料和冷却剂温度模型2个部分。在PSASP环境下对核反应堆进行了建模和仿真计算。仿真结果表明，由于温度效应和中毒效应的存在，核反应堆对反应性阶跃扰动和冷线温度阶跃扰动有一定的自稳定性，该特性满足核反应堆在设计时的目标。今后可将上述模型与核电站其他部分模型在PSASP内整体封装，以便进行电力系统动态分析。
基于细菌群体趋药性算法的二级电压控制
二级电压控制 控制策略 有载调压分接头 细菌群体趋药性算法
2009/5/26
二级电压控制策略的求解是电压分级控制的关键环节。针对控制设备既有连续设备又有离散设备的特点，建立了改进型离散二级电压控制系统的数学模型。模型中增加了有载调压变压器等离散设备，同时考虑了二级电压控制区域间的影响以及无功控制设备端电压的偏离值，使该模型更加符合实际电力系统。将一种新型的群体智能优化算法——细菌群体趋药性(bacterial colony chemotaxis，BCC)算法应用于该模型的...
可调阻尼阀参数对油气悬架阻尼特性的影响（Analysis on the Effect of Controllable Valve Parameters on Hydro-pneumatic Suspension Damping Characteristics）
油气悬架 阻尼特性 影响因素
2009/5/22
设计了一种阻尼可调的油气悬架，在分析其结构和工作原理的基础上，建立了油气悬架非线性阻尼数学模型。应用Matlab/Simulink软件，分析了可调阻尼阀各结构参数对油气悬架阻尼特性的影响，并对仿真结果进行了试验验证。结果表明，通过合理选择串并联节流孔大小、单向阀最大开度以及单向阀弹簧预压缩量等阻尼阀结构参数，可以得到较为理想的油气悬架阻尼特性。
以实际变电站线路为例，分析了开关操作的在线闭锁规则和闭锁消息在各智能电子设备(intelligent electronic device，IED)之间的交互协作关系，设计了间隔间闭锁通信模型的网络拓扑结构，并给出了传输面向通用对象的变电站事件(generic object oriented substation event，GOOSE)报文所需的虚拟局域网(virtual local area n...
针对中长期电力负荷预测“小样本”、“贫信息”、“不确定”、“非线性”等特点，提出了基于最小二乘支持向量机算法与等维新息技术的改进灰色Verhulst模型，并将该模型用于具有“S型”增长或处于饱和增长状态的中长期电力负荷预测。根据原始数据建立了灰色Verhulst模型，利用LS-SVM算法对模型中的参数进行了估计，基于等维新息递补预测法对负荷数据进行了预测。实例计算结果表明，基于该模型得到的预测结果...