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2011年10月27日,由招商局重工(深圳)为海洋石油工程股份有限公司建造的“5万吨半潜式自航工程船”在深圳前海孖州岛举行船舶出坞及命名仪式。该船长221.6米,总载重量53500吨,它是世界上第一艘带动力定位的5万吨级以上的自航式半潜船,载重量在世界上同类船舶中排名第二。该船可用于组块的浮托法安装、装卸和运输钻井平台及其他大型钢结构物的远洋运输。
2011年10月18日下午,由中海工业(上海长兴)有限公司承修的“福布斯”轮顺完成此次特检任务。该轮是一艘好望角型散货轮,总长289米,型宽45米,主要工程是9只大舱喷砂油漆和锅炉炉管换新。“福布斯”轮隶属于希腊某知名航运公司,是继“高斯”轮之后,今年长兴船厂修理的该公司的第二艘船舶。有了上次合作的经验,此次修理进行得更加得心应手。“福布斯”轮的修理过程中同样遇到了连续阴雨天气的难题,长兴船厂凭借...
2011年10月19日,中海工业立新船厂圆满完成“金信”轮所有修理项目,交付船东验收,并顺利开船。该船于2011年9月27日进厂,主要工程有主机常规吊缸、1#、3#副机常规吊缸、热交换器、泵、空压机、造水机、锚机马达2台、绞缆机马达2台、船底板、舱盖板修补、舱盖板密封条更换、舵轴检查修理、船壳打砂、喷漆等。由于该轮修理期间,适逢国庆长假,劳动力相对紧张,但该厂员工 “本着修好每一条船,服务好每一个...
散货船拆解前所未有的增多     散货船  拆解  增多  老龄船       2011/11/1
据悉,今年散货船的拆解量大幅增加,是空前的水平,还可以预测,明年也将超过今年的水平。纽约上市的Maritime Partners公司表示,到10月14日,今年共有299艘(包括64艘好望角型散货船在内)、1960万载重吨的老龄散货船进行拆解工作,已经超过了已有最高值的1986年的1230万载重吨。老龄船所占的比率还高,且中国大连地区的新生拆解造船厂提出了较高的价格,因此明年也可预测大规模的拆解工作...
2011年10月21日,广州中船远航船坞有限公司修理完毕的9.58万吨“吉马”号韩国籍双壳油船出厂。该船总长241.78米,型宽42.04米,型深20.04米,于9月2日进驻广州船坞文冲基地修理。
当初一个村办小铁匠铺,如今是全球最大锚链生产出口企业;当初围绕内河船的小铁链敲敲打打,如今设计生产的海洋石油钻井平台系泊链代表了世界领先水平……江苏亚星锚链股份有限公司,用二十几年的时间,书写了这样一部精彩的时代传奇。
作为浙江舟山普陀区重点船配企业之一的浙江飞鲸漆业,一直致力于无毒环保涂料的开发,已相继开发了水性环氧重防腐涂料等一系列环保涂料。近期,该公司的“船舶压载舱专用环氧涂料体系”项目又开发成功。该项目采用酚醛胺树脂改性液体双酚A环氧树脂,融合聚酰胺固化剂和腰果壳酚固化剂固化环氧树脂,选用铝粉作为防锈颜料,开发出一款稳定性强、附着力高、耐盐雾腐蚀强的船舶压载舱专用环氧涂料产品。该项目去年被列为市区会商重点...
油轮拆解日趋“年轻化”     油轮  拆解  “年轻化”       2011/10/25
近期的纪录显示,当前被出售拆解的油轮船龄较为平均,但仍然无法掩盖油轮拆解船龄日渐年轻的趋势。 2010年之前,大部分被拆解的为单壳型油轮。2010年,由于油轮拆解价值较2009年的谷底值有所回升,所有船型的拆解量相应提高,双壳型油轮的拆解量亦稍有增加,但仍维持在较低的水平,占所有拆解船型的13%。2011年上半年,双壳型油轮的拆解量上升至22%;自8月以来,该船型的拆解量继续上升,至39%。
据《路透社》报道,因为供给海运部门的新船过剩,加上钢材涨价,正在引发船东大量报废老龄船舶,因此中国和印度次大陆拆船厂的业务将兴隆到2013年。 据报道分析,由于全球船队的扩张远远超过了运输对船舶,特别是干散货运输船和油船的需求,因此今年运价已经降至两年来的最低。 在全球经济不景气前,船东订购的大量新船今年陆续投放市场,运输铁矿石、煤炭和其他商品的干散货船队的船舶将增长13%,运力将达到6亿载重吨纪...
2011年10月14日下午,铜陵市地方海事局皖海巡1706号大修工程验收小组一行由陈祥云副局长带队,监管中心、纪委监察室、办公室、财务科负责人参加,对皖海巡1706号大修工程进行验收。验收小组对照质量控制表,对维修项目进行逐项核查,经现场会议讨论,通过工程质量验收。根据省局2011年行政执法船舶大修计划,该局执法艇皖海巡1706号于9月上旬通过议标进入铜陵江中船舶修造厂进行大修,修理项目包括主机维...
大公报2011年10月21日讯 全球经济低迷,拆解船只数量与吨位趋增,业内人士指出,这正好对船舶数量起到限制作用。目前在印巴孟三国有115艘船舶待拆解,目前合计拆船量应有高记录的1251艘,比2009年历史最高纪录的1378艘,虽尚有一些差距,但在吨数方面,今年全年拆解总吨数有可能超过2009年的2500万总吨,创历史新高。 行业分析人士已公开表示,目前航运业的信心指数跌到近四年来最低谷,尤其主要...
近期,中海工业市一电机有限公司承接了一台由英国泰勒公司生产的进口480KW海水提升泵电机的维修业务。据悉,客户事先考察并询问了多家维修单位,都因该台电机的维修难度过大,风险过高而不敢接。市一电机有限公司勇于挑战技术高峰,指派了泵电机的专家专门负责。首先以客户提供的英文资料作为参考,而后经过解体检查、试验,查找故障原因,在技术人员指导下对该电机某些零部件进行更换。通过多次调整电机内部某些部件的间隙和...
航运业低迷,却给拆船业带来无限商机。大批商船提前进入报废期,给江门新会区双水镇拆船业带来新的发展机遇。2011年10月上旬,笔者在江门市新会双水拆船钢铁有限公司(以下简称“双水拆船公司”)采访时获悉,今年该公司将进一步深入推进拆船循环经济的理念,延伸拆船循环经济产业链,重点加快水平连铸连轧生产线项目建设,进一步做强拆船钢铁业。
拆船业迎来井喷行情     拆船业  井喷行情       2011/9/7
造船和拆船的确是一对“冤家”。航运和造船市场的萧条,却带来拆船市场的火爆。以淘汰老旧船舶来削减过剩运力的做法,使曾沉寂多年的拆船行业如获新生。今年上半年老船拆解量,刷新历史新高,整个拆船行业迎来井喷行情。这也是今年干散货市场主要利好因素之一。通常而言,新船订单会随着一系列市场的变化而做出相应的改变。市场越低迷,订单就越少;反之,市场越强劲,订单就越多。相反的情况则适用于老船拆解。航运市场好了,船东...
日前,中国最大航运民企河北远洋运输集团将其所属“河北创新”轮送进拆船厂。“河北创新”轮原为25万吨级超大型油船,后经河北远洋董事局主席高彦明提议将之改造为专用矿砂船。“河北创新”轮的改造曾在国际造船界、航运界引起强烈反响,被称为“世界首创”。

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