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德国劳氏(GL)将与中国船级社(CCS)携手为四艘10,000TEU集装箱船提供入级服务,这是截至2012年中国船厂建造的最大型集装箱船。这些双船级集装箱船由沪东中华造船(集团)有限公司(“沪东中华”)自主设计,并为船东中国海运(集团)总公司(“中国海运”)建造。
GL预测LNG动力船将大量出现     GL  预测  LNG动力船  大量出现       2011/10/25
德国劳氏船级社(GL)日前在沪公布题为《LNG动力船新时代》的报告指出,作为全球航运业实现节能减排的一种重要解决方案,以液化天然气作为船舶燃料正日益受到关注。该社环境研究部副总监伍杰格博士认为,现有的LNG动力船都是纯气体燃料船,多数新造船则是双燃料的。对商船和海船而言,双燃料显然最有优势和前景。

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