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搜索结果: 1-15 共查到核科学技术 中国先进研究堆相关记录33条 . 查询时间(0.176 秒)
中国先进研究堆(ChinaAdvancedResearchReactor,CARR)长时间停堆后重新启动需进行临界外推,重水光激中子既是反应堆启动中子源,也是探测器本底。外推过程中,本底使外推曲线呈“凸”状,使外推的临界棒位均大于实际临界棒位,这样的外推过程是危险的。曲线拟合的方法可以得到探测器中子本底值和反应堆临界棒位,采用拟合得到的本底值来修正外推临界棒位,使外推结果明显改善,修正的外推棒位基...
中国先进研究堆(CARR)是我国21世纪建成的高性能的多用途研究堆,是开展中子物理基础研究与应用、反应堆燃料与材料辐照性能研究以及放射性同位素辐照研发的重要科学研究和实验应用平台。CARR采用反中子阱型结构设计,以提供充分的空间进行水平中子束流孔道和垂直辐照孔道布置,提高了实验研究和辐照考验综合能力,满足多用途的需要。本文概要介绍CARR实验应用设施、主要用途、辐照与实验应用能力,以及这一科学研究...
2016年5月26日,由中国原子能科学研究院基地建设工程部和堆工部反应堆运行所相关人员组成的验收组对中国先进研究堆冷源垂直孔道进行了出厂前验收。冷源垂直孔道法兰通过双密封圈与导流箱上盖板相连,冷源堆内装置安装在冷源垂直孔道内。正常运行时,该孔道内腔为高真空状态,作为低温堆内装置的绝热层。事故情况下,如果堆内装置内氘气发生爆炸,该孔道作为反应堆与冷源的物理隔离承压边界,对于反应堆的安全起着重要作用。...
介绍了中国先进研究堆首次临界实验的原理、方法和步骤。在没有参考堆,未进行零功率物理模拟实验的情况下,主要利用数值计算方法对首次临界实验过程进行模拟分析,得到了燃料组件数外推以及控制棒棒栅高度外推模拟曲线等数据,预测了临界燃料组件数和临界棒栅高度。为即将进行的首次临界实验提供了必要的参考数据。
2010年1月15日,由我院承担的国家973计划项目——“中国先进研究堆中子束应用关键技术及若干科学问题”在北京正式启动,标志着我国中子散射技术研究开始迈上了新台阶,并将在解决国家重大科学问题需求上发挥不可替代的作用。
堆芯容器及堆内构件是中国先进研究堆(CARR)中的关键设备之一。经过充分调研和精心设计,解决了CARR堆芯容器及堆内构件结构设计中以下几个方面的技术难点:螺纹连接的防松脱设计,填充体与栅板组件的整体装配设计,控制棒导管的上、下支撑设计和密封结构设计等。目前,堆芯容器及堆内构件在现场已安装完毕,经多项设计试验验证表明,达到了预期设计要求。
停堆后冷却问题是中国先进研究堆(CARR)重要的安全问题之一。冷却措施的实施对CARR的安全和建设投资有较重要的影响。CARR采用停堆初期的强迫循环及停堆后期全堆芯自然循环相结合的策略实现正常停堆和事故停堆后的堆芯冷却。停堆冷却的过程具体分为主泵大质量惯性飞轮惰转强迫冷却、应急堆芯冷却系统强迫冷却、自然循环功能部件动作实现全堆芯自然循环3个阶段。3个阶段既相互衔接又相互独立,每个阶段各有特点。停堆...
在已完成的中国先进研究堆(CARR)主回路系统进堆管道计算中,换热器管嘴载荷超值,需对支吊架设置进行优化。结合管道布置特点,利用PIPESTRESS软件的强大功能,找到接管载荷超值的主要原因,采用先静载荷后动载荷的方法合理调整支架,经反复对比分析,得到工程可实现的约束方案,使管嘴载荷满足了要求,从而保护了设备,提高了系统安全性能。为保护设备,管嘴附近的承重架应距设备尽可能地远,并应兼顾地震和热胀载...
SRAC程序是由日本原子能研究机构发布的在Linux系统下运行的堆芯物理计算程序包,包括栅元计算程序、堆芯计算程序和燃耗计算程序。本程序采用基于JENDL或ENDF/B系列的数据库,可处理300多种核素的截面参数。该程序具有计算速度快、堆芯燃料管理方便等优点。本文对SRAC程序在中国先进研究堆(CARR)上的应用进行了初步研究,利用SRAC程序对CARR进行了临界计算和首炉燃耗计算。通过与WIMS...
通过SIMPLE数值方法,编制程序,对中国先进研究堆(CARR)全流道进行流场数值模拟。采用对CARR的单个冷却剂通道进行单相水的数值传热计算,并递增地改变流道入口流速,计算获得与入口流速对应的流道速度场与温度场分布,展现其变化规律,分析入口流速对流道热工水力参数分布的影响。采用所编制的程序,对板式燃料组件构成的窄矩形通道进行数值模拟,由此来确定热工水力设计需要的一些反应堆安全参数。这些安全参数为...
中国先进研究堆(CARR)标准燃料组件由滚压在两块侧板上的21块燃料板组成。堆外水力试验的目的是考验在水力冲刷条件下燃料组件的结构稳定性。试验件是按照正式产品制造工艺制造的贫铀组件,试验平均流速为12m/s,是满功率运行流速的120%。先后试验了2个组件,第1个组件试验60d,是满功率运行时间的120%,试验后观察到固定下定位梳的销钉松动,下定位梳严重磨损了燃料板;工艺改进后制造的第2个组件试验...
由于设计和安全评价的需要,对中国先进研究堆(CARR)进行了1∶1全堆芯的流致振动和流量分配试验研究。文章分别介绍了流致振动和流量分配试验研究的技术路线、模型的设计、试验研究的内容、试验方法、试验结果分析和得到的结论等。试验中发现了结构设计的部分问题,设计方根据试验结果改进和优化了最终设计。试验验证了CARR堆内部件和堆芯的设计,为CARR工程通过安全审评提供了依据。
在设备管嘴载荷超值而工况温度又需要提高的情况下,结合系统结构特点,采用先静力工况后动力工况的原则,找到接管载荷超值的主要原因。当温度适当提高后,通过合理调整支架反复对比分析,得到工程可实现的约束方案,使管嘴载荷满足了要求,从而保护了设备,提高了系统安全性能。
研究使用MechanicalDesktop(MDT)软件对中国先进研究堆 (CARR)堆本体主要部件进行三维参数化建模 ,并通过尺寸及相关位置数值的变量驱动进行CARR堆本体初步设计及修改。三维参数化设计方法的应用大大提高了CARR堆本体的设计效率 ,缩短了设计周期 ,为高质量如期完成CARR堆本体主要部件的设计奠定基础
基于SIMULINK仿真平台,建立中国先进研究堆功率调节闭环系统的仿真模型,通过计算反应性扰动下的堆功率响应,了解系统的稳定特性、调节品质和闭环系统各部件对系统的影响。系统仿真表明:闭环系统不仅能很好地克服反应性扰动,又具有良好的随动特性。

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