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搜索结果: 76-82 共查到动力机械工程 中国科学院工程热物理研究所相关记录82条 . 查询时间(0.787 秒)
杜娟,中国科学院工程热物理研究所研究员,学术兼职:美国机械工程师协会(ASME),会员,国际期刊Journal of Thermal Science,编委,国际期刊同行审稿人等。研究方向:航空发动机/燃气轮机压气机内部流动失稳及稳定性调控;流动损失机理及控制和等离子体测量技术。
2021年5月24日至26日,中国科学院工程热物理研究所聂超群研究员应邀在青岛航空技术研究院开展为期三天的关于“航空发动机与地面燃气轮机发展历程、研发现状、基本原理”方面的讲座。青岛研究院全体员工、中科航星、中科国晟、中科睿航等产业化公司技术人员一百余人参加了此次培训。
第15届亚洲流体机械国际会议(AICFM15)暨第2届IAHR亚洲水力机械及系统学术论坛(IAHR-Asia2019)于2019年9月24日至28日在韩国釜山召开,本次会议由亚洲流体机械委员会(AFMC)和韩国流体机械学会(KSFM)共同主办。会议旨在通过搭建流体机械方向知识的共享平台,加强亚洲区域网络化协作,鼓励学术界与企业界的技术交流与合作,探讨工程热物理学科如何在可持续发展、传统能源消耗、环...
2018年4月2日下午,轻型动力实验室再次邀请北京航空航天大学的陈光教授到所做航空发动机结构与可靠性设计系列学术讲座,受到了研究所职工、学生的热烈欢迎。系列学术讲座包括三场报告,陈教授以“提高发动机性能与可靠性——从典型设计中汲取经验”为题进行了精彩的首次讲座。 陈光教授在报告中指出,由于发动机工作条件恶劣、工况多变,同时受限于设计者对发动机本质问题认识的局限性以及发动机制造、装配过程中的人为...
燃气轮机研发和制造一直制约着我国航空工业、能源动力的发展。近年来,国家对燃气轮机自主研发越来越重视,轴流压气机作为燃气轮机的三大部件之一,其性能好坏至关重要。为此,国际上在轴流压气机性能优化设计方面开展了很多研究工作,除对叶片造型优化、多级压气机匹配技术进行攻关外,还包含针对压气机内部复杂流动所采取的稳定性拓宽技术的开发,主要包括机匣处理(周向槽和轴向缝)和叶顶喷气等。为了设计出更加合理可靠的扩稳...
工程硕士研究生与普通学术型硕士学位研究生一样,在我国高层次人才培养中具有同等重要的地位和作用,属同一培养层次的不同类型。工程硕士研究生的培养目标是掌握某一专业(或职业)领域坚实的基础理论和宽广的专业知识、具有较强的解决实际问题的能力,能够承担专业技术工作、具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。
5月9日至11日,由中国科学院工程热物理研究所承办的中国航空学会第六届轻型燃气轮机学术交流会在云南省丽江市举行,来自全国航空动力相关领域的科研机构、大专院校及企业等代表80余人参加了会议,我所所长秦伟、副所长朱俊强、所长助理谭春青、杨金福研究员、孔文俊副研究员等出席,轻型燃气轮机专业委员会主任李孝堂主持会议。

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