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浙江省地方海事局制定的辖区内河小型船舶最低安全配员标准,将于2012年5月1日起施行。
2011年11月13日上午,随着阵阵礼炮声,由浙江宏信船舶有限公司建造的32500吨散货船在一整排气囊的帮助下,由慢至快,在江口芦村港成功下水。该船名为“博尼勇士号”,是香港华光海运控股有限公司委托宏信船厂代为建造的。船舶的顺利交接,标志着我区船舶建造业迈向一个新的台阶。
日前,浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司为浙江富兴海运有限公司建造的5.75万吨散货船下水,这是今年五洲船舶建造的第七艘该型船;其为浙江省海运集团有限公司建造的另一艘5.75万吨散货船上船台建造。该型船按照共同结构规范设计建造,总长159.99米,型宽32.26米,型深18米,服务航速14.1 节,续航力1.8万海里。
浙江造船有限公司:GPA696 PX105 SX130光彩夺目。
据太平洋造船消息,最近一年来,浙江造船有限公司建造的GPA696、PX105、SX130鱼贯亮相,频频拨动全球OSV业界神经。

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