工学 >>> 航空、航天科学技术 >>> 航空、航天科学技术基础学科 航空器结构与设计 航天器结构与设计 航空、航天推进系统 飞行器仪表、设备 飞行器控制、导航技术 航空、航天材料 飞行器制造技术 飞行器实验技术 飞行器发射、飞行技术 航天地面设施、技术保障 航空、航空系统工程 人机与环境工程 航空、航天科学技术其他学科
搜索结果: 1-4 共查到航空、航天科学技术 运载火箭发动机相关记录4条 . 查询时间(0.114 秒)
2021年3月5日,由中国航天科技集团有限公司六院研制的500吨级液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车取得圆满成功,标志着我国500吨级重型运载火箭发动机关键技术攻关取得重要突破,为后续重型运载火箭工程研制打下坚实基础。该发动机是目前世界上推力最大的双管推力室发动机,采用全数字化设计与管理,相比120吨级液氧煤油高压补燃发动机,推力增大了3倍,发动机综合性能指标达到世界先进水平。
据中国航天科技集团2021年1月11日消息,拟服务于中国重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。运载火箭的能力有多大,航天的舞台就有多大。而运载火箭的“心脏”——发动机的水平,是决定火箭能力的重要因素。在2018年全国两会期间,中国航天科技集团六院曾发布消息,未来中国重型运载火箭二级拟采用补燃循环氢氧发动机。与长征五号系列火箭芯一级氢氧发动机采用的燃气发生器循环方式相比,...
Ti_3Al基和Ti_2AlNb基金属间化合物合金密度低并具有优异的高温性能,是新一代航空、航天发动机的理想的轻质高温结构材料。钢铁研究总院在国家“863”计划十多年支持下,在合金及部件研究方面均取得了重大进展。合金的综合性能达到或超过国际先进水平。Ti_3Al基合金的室温塑性达到15%,高温超塑性达1240%,Ti_2AlNb基合金的室温塑性达9%,650℃的屈服强度高达970MPa。应用该类合...
据中央电视台新闻联播的简短报道,中国新一代大运载火箭120吨级液氧煤油发动机2006年7月3日首次600秒试车成功。报道介绍,这种发动机是中国未来运载火箭的重要动力装置,推力比现有火箭提高60%以上。将用于中国载人航天二期工程、空间试验室和大容量卫星等空间飞行器的发射。

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...