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2019年7月17日，由欧洲造船协会主办的第28届日欧中韩美（JECKU）专家预备会在意大利米兰召开，来自日本、欧洲、中国、韩国和美国协会及企业的40名船舶行业专家代表参加了会议，其中，由中国船舶工业行业协会组织的中国代表团共有8名专家。会议首日，各国代表分别介绍了2018年的各自国家和地区新造船市场的发展形势，讨论了各国经济发展情况、造船三大指标、汇率变动、造船劳动力从事情况以及人工成本的相关问...
意大利“圣乔治奥”级两栖攻击舰
意大利 圣乔治奥级 两栖攻击舰
2010/9/10
首门坡道适合两栖登陆，尾部坞舱长20.5米，宽7米，为载运机械化登陆艇装设1部30吨吊车和2部40吨移动式吊车。该级第3艘的住舱增大，岛式上层建筑稍长，约重300吨； 机械化登陆艇艇架的布置与前不同，艇架布置在舰左舷的舷台上； 首部无首门，故无冲滩能力。第2艘为民政部门资助建造，由海军使用，主要执行救灾任务。该级舰的设计独特，可用于两栖作战，反潜战支援和执行救灾任务等，廉价的通用型设计受到许多国家...
意大利“萨乌罗”级攻击型潜艇（图）
意大利 萨乌罗级 攻击型潜艇
2010/9/9
“萨乌罗”级潜艇是意大利海军从1978年开始服役的常规动力潜艇。虽说意大利海军潜艇部队是一支小型舰队，但由于其战时使命是为北约保卫整个亚德里亚海以及撤丁和西西里的重要海峡，因此“萨乌罗”级潜艇被设计为适合远洋航行的常规动力攻击型潜艇。其主要任务包括反潜、反舰、巡逻和破坏海上交通线，运送突击队员等。
意大利勇敢级导弹驱逐舰（图）
意大利 勇敢级 导弹驱逐舰
2010/9/8
该级舰体两侧设有非折叠式防摇鳍，可保证在正常情况下将舰体的横摇减小 90％左右。&127;“勇敢”级还采用了多种降噪措施：在动力装置等设备上安装弹性支座，从而减小了经向噪声；舰体上安装排气系统，推进系统采用气幕降噪等，从而最大限度地降低了噪音。“勇敢”级舰长 147.7米，宽 16.1米，吃水 5米；&127;标准排水量4330吨，满载排水量 5400吨；动力装置采用 2台燃气轮机(5.5&127...
意大利“狼”级护卫舰（图）
意大利 狼级 护卫舰
2010/9/7
“狼”是意大利海军 70&127;年代中期开始研制的一级护卫舰所使用的可怖的名字。该级舰大小适中，能高速机动，具备全天候水面警戒能力，并可对付空中、水下和水面各种威胁。
意大利智慧女神级轻型护卫舰（图）
意大利 智慧女神级轻型 护卫舰
2010/9/7
为了弥补意大利海军护卫舰的不足，从80年代中期开始，建造该级轻型护卫舰。由于经贯上的原因，要求该级舰的造价相对低廉，但能适应高海情巡逻和担任护舰任务。此外，还可担任海上训练任务，为上舰的受训人员和教官设有床位。舰上大部分设备实现自动化，以减少舰员人数。
意大利“西北风”级护卫舰（图）
意大利 西北风级 护卫舰
2010/9/7
该级舰８０年代服役，满载排水量３２００吨，舰长 １２２.７米，宽１２.９米，航速３２节。装备有反舰、防空导弹、鱼雷、火炮及直升机２架，主要用于护舰反潜。
意大利西北风级导向导弹巡洋舰（图）
意大利 西北风级 导向导弹巡洋舰
2010/9/7
西北风级巡洋舰为狼级的扩大改良型，舰身较狼级长了9.2米，舰宽亦多了1.54米，排水量则增加了675吨，航速则较狼慢了2.5节。4具奥图马反舰导弹发射器由狼级的位于机库两侧改置于机库顶部，以使AB.212反潜直升机的搭载数量由一架增至两架。直升机甲板亦较狼级大，为27米长，12米宽。舰尾的外形是为操作可变深度声纳设计的，声纳钢缆长度延长为900米以增进声纳系统的性能。
意大利维多利亚·维南多级导向导弹直升机巡洋舰（图）
意大利维多利亚·维南多级 导向导弹 直升机巡洋舰
2010/9/7
维多利奥•维南多号是安迪多利亚级的后续舰，拥有较庞大的舰身和较先进的设计。在其建造之前，原先尚有另一 项设计被提出，计划中的巡洋舰与法国圣女侦德号相似，可执行两栖攻击和反潜双重任务，但是这个设计并末被接受，最后采用了改良扩大安迪多利级的设计而建造了维多利奥•维南多号。
意大利“安德烈娅·多里亚”级巡洋舰
意大利 安德烈娅·多里亚级 巡洋舰
2010/9/7
该级舰总长149.3米，型宽17.2米，吃水5.0米，标准排水量5000吨，满载排水量6500吨。飞行甲板长30米，宽16米。主机功率60000马力，设计航速31节，持续航速30节，续航力6000海里/20节。人员编制78人，其中53名军官。
意大利“维内托”号直升机巡洋舰（图）
意大利 维内托号 直升机巡洋舰
2010/9/7
为意大利海军的第一艘直升机母舰，1969年 7月服役。除携载直升机外，本身又有很强的攻防能力，所以也称直升机巡洋舰。服役后一直作为舰队的旗舰，率领中型水面舰艇编队在中近海执行反潜、反舰和防空作战任务。