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陕西省航空发动机内流动力学重点实验室主办“面向自燃液体火箭发动机的喷雾燃烧研讨会”在西北工业大学召开（图）
陕西省 航空发动机内 流动力学 自燃液体 火箭发动机 喷雾燃烧 研讨会 西北工业大学
2018/1/26
2018年1月18日，“面向自燃液体火箭发动机的喷雾燃烧研讨会”在我校友谊校区成功召开。论坛由西北工业大学动力与能源学院陕西省航空发动机内流动力学重点实验室主办、西安交通大学能源与动力工程学院协办。“面向自燃液体火箭发动机的喷雾燃烧研讨会”是为积极响应国家火箭自燃推进剂及新型材料基础燃烧机理的研究需求，由西北工业大学陕西省航空发动机内流动力学重点实验室和西安交通大学能源与动力工程学院联合发起。该论...
基于云分类器的液体火箭发动机故障诊断方法
液体火箭发动机 故障诊断 云模型 云分类器
2013/5/12
将液体火箭发动机故障诊断问题转化为故障特征的模式分类问题。针对当前模式分类方法难以处理不确定性信息、属性特征空间的划分过硬等缺陷，结合云模型和云变换研究，提出了一种基于云分类器的液体火箭发动机起动过程故障诊断方法。历次试车数据的验证结果表明，该方法能够及时准确识别发动机起动工作过程中的故障模式。
通过分析火箭发动机羽烟的紫外辐射机理,建立了适用于热发射、CO + O 化学发光、OH 自由基化学发光的液体火箭发动机羽烟紫外辐射模型,可以考虑热发射、CO + O 化学发光、OH 自由基化学发光等紫外辐射机理。在分别计算流场和辐射传输的基础上,分别采用二维和三维网格计算流场参数和辐射传输,既节省了计算时间,还可得到羽烟在不同视角的紫外光谱辐射强度分布和二维辐亮度分布。利用火箭发动机羽烟紫外辐射模...
应用相对流面理论对某液体火箭发动机离心泵内叶轮机械部件的内部流动进行计算和分析.流面的求解采用流线曲率法.根据不同部件内的流动数值模拟编制了模块化计算程序,使各部件的计算相对独立.不同部件之间采用混合平面法进行处理,将非定常问题转化为定常问题,简化计算.黏性的影响通过几种损失系数进行修正.数值计算的结果显示诱导轮和离心叶轮增加了液体的压强,而导流通道主要改变了液体的流动方向,这与理论分析一致。
将云模型与BP(back propagation)神经网络以串联方式有机结合,首先利用云变换方法进行网络的结构辨识和云模型的特征提取,同时通过在输入层引入单位延时环节描述发动机工作过程动态特性,研究提出了基于动态云BP网络的液体火箭发动机故障诊断方法.结合实际试车数据的验证结果表明,该方法能够准确识别发动机已有的3种故障模式,通过在试车数据中添加0期望、0.2标准差的随机噪声的方法来模拟环境噪声和...
液体火箭发动机可靠性要求高、试验费用昂贵，有必要对其可靠性增长过程进行综合规划。提出基于最优信息量的液体火箭发动机可靠性增长规划方法，采用基于可靠性增长数据折合的指数型贝叶斯可靠性增长模型评估产品可靠性。考虑到产品本身存在一定的不确定性，采用贝叶斯风险决策方法，在考虑决策风险的情况下，对可靠性增长试验进行综合规划。算例说明了该方法的有效性及应用前景。
液体火箭发动机可靠性要求高，试验费用昂贵，有必要采用可靠性增长分析技术指导可靠性增长决策，以减少试验费用、降低研制风险。结合液体火箭发动机小子样及可靠性增长的阶段性特点，提出采用基于信息折合的Bayes指数可靠性增长分析模型， 综合利用产品全程试验信息，评估可靠性增长水平。在评估液体火箭发动机可靠性增长水平的基础上，结合改进的跟踪、增长与预测(MTGP)模型跟踪和预测可靠性水平，提供可靠性增长决策...
中国液体火箭发动机密封件综合试验系统研制成功
液体火箭发动机 密封件 综合试验系统 端面密封综合试验系统
2005/7/21
中国新闻网2005年6月7日电 据国家航天局官方网站消息，为满足未来液体火箭发动机长寿命、多次启动以及高可靠性的要求，航天科技集团公司六院11所泵水力试验室突破多项技术难关，研制成功端面密封综合试验系统。