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2024年3月27日，2024年泰晤士高等教育中国学科评级正式揭晓，南京工业大学机械与动力工程学院2个学科获评A类等级，分别是动力工程及工程热物理（A-）和机械工程（A-）。
2023年10月27日，2023年“软科世界一流学科排名”正式发布，华南理工大学电子与信息学院通信工程学科和参与建设的电气与电子工程学科入榜软科世界一流学科排名前50，排名由2022年51-75位分别提升至至31位和49位，入榜软科世界一流学科排名前50。
长安大学动力工程及工程热物理学科面向“交通强国”和“中国制造2025”战略，以节能与新能源汽车国家战略新兴产业需求为导向，以车用动力系统设计和优化为核心，在汽车新能源技术开发与应用、车用先进动力系统设计与制造、汽车流体与低温技术等方面培养高素质拔尖创新人才。在商用车辆、先进动力系统、新能源汽车领域人才培养方面具有突出优势。
合肥工业大学汽车与交通工程学院动力工程及工程热物理学科于2010年获批一级学科硕士授予权。本学科主要涵盖动力机械及工程（1986年获二级学科硕士点）、制冷与低温工程（1998年获二级学科硕士点）两个二级学科方向，在国内研究生培养方面具有显著特色和较高的行业影响力。学科拥有一支结构合理、能力良好的师资队伍；现有教职工34人，其中博士生导师3人，教授5人，副教授11人；研究队伍年龄结构合理，学术水平较...
电力电子与电力传动学科是中国矿业大学国家级重点学科之一，是第一批具有博士学位与硕士学位授权的学科，是中国矿业大学在煤炭行业具有特色的学科。该学科科研成果已获得国家级奖1项、省部级奖4项，出版专著4部。承担了多项纵向、横向科研项目。承担了一项美国国家基金项目：“基于人工神经元网络的空间矢量调制的三电平逆变器及其在交流传动控制中的应用”。