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多材料混合结构在车身上的应用可以实现汽车安全性、轻量化水平的共同提升,也是如今新能源汽车工业发展的一个主要方向。先进高强钢(Advanced high strength steel, AHSS)、铝合金、工程塑料以及碳纤维增强复合材料(Carbon fiber reinforced polymer, CFRP)等作为轻质高强材料的代表已广泛应用于白车身、覆盖件以及复杂结构件的制造中。
王凯耀,天津理工大学新能源材料与低碳技术研究院副研究员; 研究兴趣:1.有机-无机杂化多元硫属化物晶态材料的合成、结构与其在热致变色、离子交换、等方面的性能研究。2.设计和合成具有新颖结构特征的杂多酸化合物及多酸基纳米复合材料,并研究其在电催化还原二氧化碳、电解水、有机催化等方面的性质。
第十二届中国科协年会15分会场“新能源与复合材料论坛”于2010年11月2日在福建省福州市阿波罗大酒店召开。本次会议由中国科协和福建省人民政府主办,中国复合材料学会承办,国电联合动力技术有限公司风电设备及控制国家重点实验室协办。本次分会场论坛的主题是“新能源与复合材料”。

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