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针对大功率电动机在直接启动过程中启动电流过从而对电网产生较大的冲击的问题,设计一种基于温度 补偿控制的水电阻调速器的大功率转子绕线异步电机软启动及调速系统。介绍水电阻器的结构以及原理,采用ARPS 经验公式分析温度变化对电解质溶液的电阻率影响,建立基于水电阻调速的异步电动机调速系统动力学数学模型, 提出了温度补偿的控制方法,通过Matlab/Simulink 仿真验证模型及算法的有效性。仿真结果表...
针对大功率电动机在直接启动过程中启动电流过从而对电网产生较大的冲击的问题,设计一种基于温度补偿控制的水电阻调速器的大功率转子绕线异步电机软启动及调速系统。介绍水电阻器的结构以及原理,采用ARPS经验公式分析温度变化对电解质溶液的电阻率影响,建立基于水电阻调速的异步电动机调速系统动力学数学模型,提出了温度补偿的控制方法,通过Matlab/Simulink仿真验证模型及算法的有效性。仿真结果表明采用温...
针对霍尔传感器输出温度稳定性差的问题,提出一种实现霍尔电势相对稳定的恒流补偿方法。该方法利 用三极管结电压温漂特性来提高霍尔驱动电流,补偿GaAs 霍尔器件霍尔电势带来的负向温漂影响,实现霍尔电势 输出相对稳定。相比利用热敏电阻补偿方法,该方法具有实现温度补偿更简单、补偿效果更好的特点。

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