搜索结果: 1-1 共查到“航空、航天科学技术基础学科 碳排放权交易”相关记录1条 . 查询时间(0.114 秒)
为研究碳排放权交易对航空公司动态价格竞争复杂性的影响，运用非线性动力学 与博弈理论，建立了具有不同价格调整机制的航空公司动态价格竞争模型，分析了模型均衡 点的存在性和稳定性，并通过数值仿真探讨了航空公司CO2排放系数对价格竞争稳定域、稳 定性和均衡结果的影响.研究结果表明：CO2排放系数超过某一临界值，将会出现分岔、混沌等 复杂现象；分岔或混沌现象并非对市场中所有航空公司都是不利的；选取合适的控制...
