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搜索结果: 1-5 共查到造船厂、修船厂 斯佩克相关记录5条 . 查询时间(0.132 秒)
中国修船企业“斯佩克”第43次会议2013年1月18日在舟山召开,修船技术学委会及各大修船企业16个单位的33名代表参加会议。会议由东道主南洋之星船舶工程有限公司焦鹏祥总经理和中海工业有限公司李正建副总经理共同主持,会上焦鹏祥总经理作了“为建设品牌工厂而努力奋斗”的主题报告。
全国修船企业“斯佩克”第40次会议4月13日在舟山定海召开,修船技术学委会及各大修船企业15个单位的36名代表参加会议。会议由中海工业有限公司浦东公司林利斌副总和东道主舟山万邦永跃陈勇总经理主持,陈总并作了“做世界航运业的忠实合作伙伴,做船舶维修与保养的优质服务商”的主题报告:“万邦永跃”属中外合资企业,2005年组建以来,从无到有,历经了艰难创业,连续6年保持盈利,最高年份达2.8亿,外轮修理占...
全国修船企业“斯佩克”第35次会议1月21日在广州召开,修船技术学委会及各大修船企业15个单位的29名代表参加会议。会议由中海工业公司李正建副总主持。中船广州船坞第一副总经理王克武作了“苦练内功,蓄势待发”的主题报告。
中国修船企业“斯佩克”第31次会议于2010年元月14日在上海召开。修船技术学委会及各大修船企业14个单位28名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持。
中国修船企业“斯佩克”第30次会议于10月14日在上海召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位28名代表参加会议。会议由修船技术学术委员会副主任委员、中海工业李正建副总主持,各大修船厂对今年1-9月修船情况作了通报,除个别船厂得益于改装船舶量多外,绝大部分船厂修船产值比去年同期下降30 %左右。其原因是金融危机危及修船市场,成本上升,修船价格下降。会议代表对修船形势做了分析:僧多粥少,产能过剩...

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