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搜索结果: 1-15 共查到兵器发射理论与技术 数值模拟相关记录25条 . 查询时间(0.337 秒)
针对液体火箭发动机零部组件试验系统液体流量测量问题,采用计算流体力学的方法开展了非标准孔板特性的数值仿真研究,结合试验数据,对不同长径比以及不同结构型式孔板的流量特性规律进行了分析和总结。研究表明:长径比、结构型式都能影响孔板的流量系数,但流通面积的影响更加显著;孔板固体壁面沿下游延长线10~20倍孔板直径处及其附近区域的流动脉动强度达到峰值;相同条件下,文氏管型孔板具有较高的流量系数。
采用AUTODYN动力学软件对火箭爆炸碎片侵彻地面厂房的过程进行了数值模拟,分析了碎片撞击速度对地面厂房侵彻能力的影响。数值计算结果表明:碎片撞击速度是影响侵彻能力的重要因素,随着碎片撞击速度的提高,侵彻深度线性增长,过载也随之增大,但过载峰值出现的时间明显缩短。仿真数据与理论计算结果吻合较好,研究成果可为发射场地面设施设备的防护预案提供参考。
运用LS DYNA软件的热固耦合算法,对某型半穿甲战斗部在不同着靶条件下的侵彻过程进行了数值模拟,分析了着靶速度和着角两个参数对于半穿甲战斗部侵彻过程中温升的影响。结果表明:半穿甲战斗部侵彻靶板过程中的塑性变形和摩擦引起壳体和装药温度的升高;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着靶速度一定时,壳体和装药的最大温升随着着角的增大而增大;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着角一定时,壳体和装药的最大温升随着着靶速度的增大而...
运用LS DYNA软件的热固耦合算法,对某型半穿甲战斗部在不同着靶条件下的侵彻过程进行了数值模拟,分析了着靶速度和着角两个参数对于半穿甲战斗部侵彻过程中温升的影响。结果表明:半穿甲战斗部侵彻靶板过程中的塑性变形和摩擦引起壳体和装药温度的升高;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着靶速度一定时,壳体和装药的最大温升随着着角的增大而增大;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着角一定时,壳体和装药的最大温升随着着靶速度的增大而...
针对某工程单位某改性双基装药长尾管固体火箭发动机试车过程,建立了发动机一维模型,在一维准静态燃烧模型的基础上,对发动机燃烧与声流场耦合的过程进行了数值模拟。计算结果表明,低温下压力耦合的响应函数峰值频率恰好处于燃烧室固有频率附近,诱发了不稳定燃烧。通过提高燃速,使得压力耦合的响应函数频率峰值偏离燃烧室固有频率,可以有效地抑制不稳定燃烧的出现。
以某型护卫舰垂直发射系统为研究对象,探究一枚舰载导弹被引爆后与之相邻导弹战斗部的安全性。利用LSDYNA软件建立了相邻舰载导弹的爆炸和侵彻有限元模型,对战斗部爆炸后,爆炸冲击波和爆炸破片对相邻导弹战斗部的毁伤过程采用LeeTarver点火增长模型进行数值模拟。结果表明,垂直发射系统内的一枚导弹爆炸后,其产生的爆炸冲击波足以殉爆其相邻导弹战斗部。由于垂直发射系统的结构和功能特性决定了不能通过改变导弹...
为了研究弹带对高速旋转弹丸气动特性的影响,采用2阶Roe差分格式求解三维Navier-Stokes方程,湍流模型为SST k-ω模型。采用滑移网格技术处理弹体旋转引起的运动边界。以文献[6]进行风洞实验的155 mm无弹带弹丸为算例,数值计算结果与风洞实验数据吻合良好。分别对含弹带与无弹带弹丸在不同来流马赫数与攻角条件下的绕流场开展数值模拟,得到二者流场结构图谱及气动特性差异。分析结果表明:两种弹...
针对反舰弹丸打击运动目标,运用ANSYS/LSDYNA有限元软件对反舰弹丸侵彻不同组合模式、运动状态钢板的过程进行了数值模拟,分析了钢板的单层厚度、总厚度、运动状态对反舰弹丸侵彻过程的速度、姿态及受力状态的影响特性。数值模拟结果表明,钢板的总厚度是影响弹丸速度变化的主要因素,单层钢板的厚度是影响弹丸姿态和壳体应力状态的主要因素,钢板运动对弹丸速度变化和壳体应力状态的影响相对较小,但对弹丸的姿态影响...
从近代内弹道学理论入手,在欧拉坐标系下建立某防暴枪内弹道准两相流的数学模型。在给定假设条件 下,给出模型的基本方程组及其定解条件。利用Fortran 语言编制膛内准两相流场的计算软件,并以18.4 mm 某防暴 枪为例,获得该防暴枪准两相流各参数的变化规律。该研究可为进一步研究防暴武器工作机理打下坚实的基础。
针对燃烧轻气炮密闭空间轻质可燃气体燃烧控制问题,建立了燃烧室氢氧预混气体湍流反应流动模型,湍流模型采用标准k-ε双方程模型,氢氧燃烧采用EDM涡耗散模型。通过CFD方法对氢氧燃烧过程进行了数值模拟,获得了燃烧室内压力、温度及气体组分的时空分布变化过程,分析了不同装填条件对氢氧燃烧过程的影响规律。研究结果对燃烧轻气炮氢氧预混气体燃烧过程控制具有指导意义。
基于任意拉格朗日流固耦合算法,运用有限元软件ANSYS/LSDYNA研究了挡墙作用下爆炸冲击波的远场传播特性与衰减规律。计算模拟了不同情况的挡墙对冲击波对远场的作用和影响。计算结果表明,挡墙的防护作用较为明显,在一定范围内,挡墙越高、挡墙距爆源越近防护作用越明显。通过计算和分析知,科学、合理的设置挡墙的尺寸和位置对爆炸冲击波的远场防护具有重要的意义。
采用有限元软件,对钨合金弹以不同速度侵彻具有不同横向运动速度的圆柱壳靶板的过程进行了数值模拟。计算结果表明,钨合金弹的剩余速度和剩余动能随着靶板的横向速度的增大而急剧降低,随着钨合金弹的侵彻速度的增大而增大,而靶板横向速度对钨合金弹剩余速度的影响在低速侵彻时比高速侵彻要大。
利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,在破甲战斗部装药结构相同的条件下,改变壳体厚度,对金属射流的成型过程进行对比分析;研究表明:壳体厚度对射流的速度、动能均有所影响;合理选择壳体厚度,有助于提高射流稳定性及其侵彻性能。
为了探索整装式液体发射药火炮(BLPG)内弹道稳定性的控制方法,设计了5 级圆柱渐扩型观察室和圆柱观察室,开展了双束燃气射流在液体药模拟工质中扩展的实验研究。实验结果表明,渐扩型结构能够抑制Taylor 空腔与Kelvin-Helmholtz 不稳定性效应的正反馈机制。在实验基础上,建立了三维非稳态数理模型,模拟了不同观察室结构下,双束燃气射流在液体工质中的扩展过程,获得了射流场中密度、压力和温度...
为研究预制破片在炸药驱动下的飞散情况,使毁伤单元朝指定方向集中飞散,形成毁伤元素增益区,以提高预定区域的杀伤威力。以某火箭战斗部为平台,设计了炸药柱与钨球结合的定向战斗部结构。利用LS-DYNA软件对爆炸驱动预制破片战斗部威力进行了数值模拟,获得了钨球的速度和空间分布规律。设计了试验方案并进行了靶场试验。通过与模拟结果比较,证明二者基本一致,可为定向战斗部的设计和模拟计算提供参考。

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