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搜索结果: 1-6 共查到控制系统仿真技术 视觉相关记录6条 . 查询时间(0.236 秒)
近年来,自动驾驶技术一直在发展,特斯拉、英特尔等大公司在这一领域取得了长足的进展。虽然我们还没有达到L4级或L5级自动驾驶汽车的水平,但我们已经很接近了。为了解释每个级别的含义,下面是一个很棒的图表:刚刚在上海建厂的马斯克表示,他的目标是到2020年底提供全自动驾驶汽车,考虑到他过去做出的无数"承诺",译者表示这是一个大胆的想法。
This workshop is dedicated to event-based vision sensors and algorithms. Event-based cameras are revolutionary vision sensors with three key advantages: a measurement rate that is almost 1 million tim...
Authors are invited to submit full-length high-quality papers in image processing and machine vision. Papers covering theory and/or application areas of computer vision are invited for submission. Sub...
针对带钢表面缺陷检测实时性要求高,采集的图像易受光照环境影响且缺陷特征弱等因素影响,提出一种基于谱残差视觉注意模型的带钢表面缺陷在线检测算法。首先,提出改进同态滤波方法对图像预处理,去除光照不均匀的影响,改善后续的分割结果。然后,构建谱残差视觉注意模型,通过对数频谱曲线差分得到缺陷显著图像。最后,提出加权马氏距离方法对显著图像阈值化增强,并利用连通区域标记法,标记出原带钢图像的缺陷位置。对提出的算...
空间目标的相对位姿测量,是进行交会对接、绕飞监测、编队飞行等的前提。提出了基于立体视觉的方法,包括图像滤波、分割、连通区域标记、3D重建、相对位姿计算等步骤。并建立了仿真系统,该系统基于VC环境,将追踪星、目标星的3D几何模型、姿态动力学模型、相对轨道动力学模型、控制器/执行机构的数学模型,以及立体相机的成像与采集模型集成一体,可进行全闭环的仿真。仿真结果验证了算法的有效性。
无人直升机的位置与姿态检测是直升机自主飞行控制的基础。基于双目视觉原理,对直升机标志点进行检测并跟踪,利用基于顺序一致性的极线约束匹配方法,对检测到的多个标志点进行立体匹配,计算标志点三维坐标从而得到无人直升机的位置与姿态信息。设计一个基于双目视觉的小型无人直升机空间位姿测量托架,用于飞行控制模型及飞行控制算法的研究及验证。

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