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在近日结束的“锐翔杯”第四届辽宁省研究生飞行器设计创新大赛上,由我校机器人科学与工程学院王军义副教授指导,硕士研究生李资翱、周泉、张坤威组成的团队,凭借参赛作品“二旋翼无人机”取得了大赛季军的好成绩,经过激烈地角逐,荣获本次大赛一等奖,东北大学获评本次大赛优秀组织奖。
2020年8月22日,由中国科学技术协会、中华人民共和国工业和信息化部指导,中国船舶集团有限公司、中国海洋学会、中国造船工程学会、教育部海洋工程类专业教学指导委员会、教育部创新创业教育指导委员会、国际船舶与海洋工程创新与合作组织联合主办,大连理工大学、大连市科技局承办,中国船舶重工集团公司第七一九研究所、智海平台、海创平台协办的“2020全国海洋智能装备创新大赛 第九届全国海洋航行器设计与制作大赛...
南京航空航天大学航空学院航空航天交叉研究院(IRIAA)郭玉杰副教授于2019年10月10日为我校师生做了题为“Isogeometric Stability Analysis of Thin-walled Structures”的学术报告。报告介绍了基于等几何方法的薄壳稳定性问题。报告结束后,郭玉杰副教授与在场的师生就相关领域的研究进行了交流和讨论。王立峰教授主持了报告会。郭玉杰,南京航空航天大学...
2018年9月30日至10月5日在韩国首尔建国大学召开了“第二十九届自适应结构与技术国际会议(ICAST2018)”。航空宇航学院师生邹鸿生教授、樊牧讲师、张小旭(大四)、孙洋(大四)应邀参加了此次会议。本次学术会议由韩国建国大学和韩国高等技术研究院联合主办,旨在把握当前智能材料与智能设计领域国际发展前沿和应用需要,为领域内顶尖专家学者提供交流学习的平台,吸引了来自美国、加拿大等13个国家、诸多国...
2018年8月10日至12 日,2018 IEEE/CSAA 制导、导航与控制学术会议(2018 IEEE/CSAA Guidance,Navigation and Control Conference,简称 IEEE/CSAA GNCC2018)在福建厦门成功举办,国内外680余名代表和嘉宾参加会议。自动化学院有来自导航、制导与控制及控制理论与工程等数个研究领域共20余师生参加会议,并在分会场与...
2018年6月6日,我校航空科学与工程学院潘兵教授及其博士生俞立平获得美国实验力学学会(SEM)2017年Hetényi Award。Hetényi Award用于表彰国际实验力学领域旗舰期刊《Experimental Mechanics》上一年度(2017)的最佳研究论文,这也是该奖自1967年设立以来首次授予中国高校和研究机构的学者。获奖论文题为“Color stereo-digital im...
北京航空航天大学李椿萱院士团队的博士生胡姝瑶和蒋崇文副教授、高振勋副教授在物理数学领域排名第一的国际顶级期刊《Computer Physics Communications》上发表题为《Disturbance region update method for steady compressible flows》的学术论文。该文章是我校航空科学与工程学院在《Computer Physics Comm...
2018年5月15日,航空宇航学院飞行器先进设计技术国防重点学科实验室李洪双副教授为我校师生做了题为“Time-dependent reliability analysis using subset simulation”的学术报告。报告主要介绍了其在美国密苏里科技大学访问期间所开展的结构机构动态可靠度评估和不确定性优化设计等方面的研究进展。李洪双副教授在美国密苏里科技大学访问期间针对结构机构动态...
2018年5月8日,南京航空航天大学航空宇航学院航空航天交叉研究院(IRIAA)蔡登安博士于为我校师生做了题为“Design and analysis of a multi-part composite frangible cover”的学术报告。报告针对传统导弹发射箱盖存在的质量大、反应慢、机构复杂等技术问题,介绍了一种多瓣式复合材料易碎盖的设计、分析方法及试验成果,阐述了多瓣式复合材料易碎盖分...
南京航空航天大学航空宇航学院航空航天交叉研究院(IRIAA)王珑博士于2018年4月24日为我校师生做了题为 “Researches on wind turbine blade design and power enhancement technology” 的学术报告,报告针对大型风力机叶片复杂多学科、多准则耦合设计和气动增功技术的挑战,介绍了风力机叶片设计中的载荷工况、气动、结构动力学、气动噪...
按照校人事处对公派留学回国教师的要求,航空宇航学院空气动力学系田书玲副教授于2018年4月24日为我校师生做了题为“一种新的涡识别方法及在边界层转捩研究中的应用”的学术报告。报告主要介绍了其在美国得州大学阿灵顿分校访问期间所开展的涡结构识别、高精度DNS以及湍流涡结构生成机理等方面的研究进展。田书玲副教授受得州大学阿灵顿分校数学系资助,于2016年9月至2018年3月访问得州大学阿灵顿分校。合作教...
2018年3月20日,国际著名出版机构Elsevier宣布2018年Crossley Award杰出论文奖授予我校可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室故障预测与健康管理(PHM)团队的田野、马剑、吕琛(通讯作者)、王自力,获奖的论文是2015年刊登在《Mechanism and Machine Theory》杂志上题为“Rolling bearing fault diagnosis under ...
2018年3月23日,航空宇航学院机械结构力学及控制国家重点实验室郭宇锋教授为学校师生做了题为“低维材料的起皱行为与界面性能调控”的学术报告。报告主要介绍了其在美国布朗大学访问期间所开展的低维材料褶皱结构与力学性能调控、界面摩擦和结构相变等方面的研究进展。郭宇锋教授在美国布朗大学访问期间针对低维材料的结构与界面摩擦性能进行了理论研究,主要包括摩擦导致的界面单层水相变、低维材料的结构设计等。此次访问...
南京航空航天大学航空宇航学院航空航天交叉研究院(IRIAA)张超博士于2017年9月26日为我校师生做了题为“Damage detection based on guided wave and structural vibration”的学术报告。报告介绍了一种非接触式激励的导波测量方法及其在无损检测中的应用,同时还报告了利用结构振动测量的损伤识别技术的最新研究成果。报告结束后,张超博士与在场的师...
按照校人事处对公派留学回国教师的要求,航空宇航学院飞行器先进设计技术国防重点学科实验室魏小辉教授于2017年7月14日为我校师生做了题为“舰载机起降装置动力学工程问题研究”的学术报告。报告介绍了其在美国内布拉斯加大学林肯分校访问期间所开展的飞行器起降装置动力学研究工作。魏小辉教授在美国期间主要围绕飞行器起降装置动力学开展研究,主要工作是舰载机起降装置动力学研究。此次访问对于我校与美国内布拉斯加大学...

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