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中国科学院兰州化物所3D打印含油自润滑材料研究获进展（图）
3D打印 复合材料 聚合物
2023/9/27
聚合物基含油自润滑复合材料凭借轻质、耐腐蚀、低噪音且长期免维护的特性，在航空航天和汽车工业等前沿领域具有广阔的应用前景。传统方法制备含油自润滑复合材料，多采用先制备多孔材料后填充润滑剂的两步法，存在工艺复杂和含油率低等问题，难以实现复杂结构成形。因此，发展新型聚合物基含油自润滑材料与器件快速成形技术具有重要意义。
兰州化物所3D打印含油自润滑材料研究获进展（图）
润滑材料 聚合复合材料 摩擦
2023/9/25
聚合物基含油自润滑复合材料凭借其轻质、耐腐蚀、低噪音且长期免维护的特性，在航空航天、汽车工业等前沿领域具有广泛应用前景。传统方法制备含油自润滑复合材料大多采用先制备多孔材料后填充润滑剂的两步法，存在工艺复杂、含油率低等问题，且难以实现复杂结构成形。因此，发展新型聚合物基含油自润滑材料与器件快速成形技术具有重要意义。
兰州化物所著作《高性能碳基润滑材料》出版发行（图）
高性能碳基 润滑材料 碳纳米
2023/9/6
2023年9月6日，中国科学院兰州化学物理研究所纳米润滑课题组张俊彦研究员等人著作——《高性能碳基润滑材料》一书由化学工业出版社正式出版发行。本书系统地阐述了著者团队围绕碳基润滑材料开展的基础研究和应用研究成果。本书共八章，包括碳基润滑材料的概述、富勒烯润滑材料、碳纳米管润滑材料、金刚石润滑材料、石墨烯润滑材料、非晶碳薄膜润滑材料、橡胶软表面硬质碳基薄膜润滑材料、非晶碳基薄膜强韧润滑调控与应用和低...
润滑是减少摩擦、降低或避免磨损的有效手段。液体润滑剂在苛刻工作环境中的润滑功能会逐渐失效，而固体润滑剂在磨损后难以及时修复和快速补充。因此，亟需研发兼具液体润滑剂和固体润滑剂优势的新型润滑材料，以满足当前对润滑材料多功能、高性能及多工况适用性的迫切需求。
中国科学院兰州化学物理研究所聚四氟乙烯功能润滑材料研究取得进展（图）
聚四氟乙烯 润滑材料 PTFE
2022/4/24
聚四氟乙烯（PTFE）拥有优异的自润滑性能，在航空航天、汽车工业等领域应用广泛，但其分散相容性和耐磨性差仍是亟需解决的关键难题。
润滑材料科学数据库建设取得阶段性成果（图）
润滑材料科学 数据库建设 LMSDMS
2022/3/29
随着数据时代的来临，科研信息化成为一种趋势。围绕科学数据，制定政策制度、搭建基础设施、引入技术体系、制定标准规范、开展网络服务、实现数据驱动创新成为科研信息化的重要特点。为实现科研信息化，重点特色数据库的建设成为国家科学数据工作的基础和重心，其战略意义不言而喻。
近期，中国科学院兰州化学物理研究所纳米润滑课题组基于h-BNNSs层间相互作用、结构及功能调控的策略，开展了h-BNNSs基润滑剂添加剂设计、开发、润滑性能优化以及摩擦学机制等方面的研究，设计制备了一系列h-BNNSs基润滑剂添加剂。
2016年3月8日，中国科学院与国家自然科学基金委联合资助的中科院学部学科发展战略研究项目“高端润滑材料设计制备与工程应用”启动会在青岛召开，会议由中国科学院兰州化学物理研究所刘维民院士主持。任露泉院士、唐勇院士以及来自兰州化物所、清华大学、哈尔滨工业大学、武汉材料保护研究所、河南大学、中国石油昆仑润滑油公司、中国石化长城润滑油公司的20余位专家参加了会议。中科院学部工作局魏秀以及中国科学院兰州文...
日前，国家科技支撑计划“合成酯类润滑材料和粘胶纺丝无害化工艺开发及产业化”项目在北京顺利通过验收。
以六方BN(hBN)、NiCl2和NaCO3为原料, 采用沉淀法制备镀镍hBN粉末, 并采用粉末冶金法制备Ni--20Cr/hBN自润滑复合材料。研究了镀镍hBN粉末对Ni--20Cr/hBN复合材料密度、孔隙率、硬度、抗弯强度以及摩擦磨损性能的影响。结果表明: 固体润滑剂hBN表面镀Ni可提高Ni--20Cr/hBN复合材料的致密度和力学性能。其密度由5.43 g/cm3提高至5.68 g/cm...
《空间润滑材料与技术手册》出版（图）
空间润滑材料与技术手册 出版
2009/10/20
近日，由中国科学院兰州化学物理研究所刘维民、翁立军和孙嘉奕三位研究员等编著的《空间润滑材料与技术手册》一书由科学出版社正式出版发行。中国工程院薛群基院士为该书作序。
国家润滑材料产品质量监督检验中心正式挂牌
国家润滑材料产品质量监督检验中心 挂牌
2009/8/20
经国家认证认可监督管理委员会授权，以中国科学院兰州化学物理研究所-固体润滑国家重点实验室为依托建立的“国家润滑材料产品质量监督检验中心”，2009年8月18日在兰州正式挂牌。
该材料适用于各种机械产品的滑动摩擦零件中，是替代铜锡等有色金属的理想换代产品。与铜套相比具有成本低，使用寿命长，工作效率高，节油省电等突出优点，具有较高的企业效益和社会效益。合作方式：开发国内外市场；合资经营。
采用一种新的工艺方法研制出系列金属—石墨高温固体自润滑材料。这种材料呈均匀两相组织，具有组织致密、无空洞微裂纹等缺陷；耐腐蚀性强；石墨与基体之间的结合紧密、石墨分布均匀；生产方法简单、一次生产量大等组织及工艺优点。与目前粉末冶金法制备的固体自润滑材料及含石墨铸铁相比，所研制的金属—石墨系列合金具有良好的塑性加工成型能力。板型拉伸试样的延伸率ε为16～22%；三点弯曲试验均可以压成V字型而不发生脆性...