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对H.P.Monner提出的 “可转动翼肋”自适应机翼概念进行运动学研究，推导了驱动位移量和偏转变形量之间的对应关系。这种可变形翼肋可简化为由平面连杆机构组合而成的单自由度系统，能使机翼后缘柔性偏转的同时保持翼面光滑连续。提出了基于曲线逼近原理根据后缘中弧线偏转轨迹优化转轴点布局的翼肋机构设计方法。对悬臂梁型、圆弧型和反悬臂梁型3种偏转距离相等但偏转轨迹不同的柔性后缘进行了方案设计和分析，从翼肋机...
美国验证试飞一种变形机翼——自适应柔性后缘襟翼（图）
美国 机翼 自适应柔性后缘襟翼
2006/12/6
美国《航空周刊与航天技术》2006年11月27日讯：最近，美国柔性系统有限公司（FlexSys Inc）在美空军研究实验室（AFRL）赞助下研制的“自适应柔性变形机翼”（adaptive compliant wing），在美国缩比复合材料有限公司（Scaled Composites LLC）的“救世主”（White Knight）飞机上进行了系列试飞验证。