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搜索结果: 1-15 共查到化学工程 燃料电池系统相关记录26条 . 查询时间(0.236 秒)
本发明涉及一种高温质子交换膜燃料电池系统热管理方法,所述燃料电池系统包括冷却介质循环子系统,所述冷却介质循环子系统包括循环泵、循环液储箱和换热器,所述循环液储箱充有冷却介质作为循环液,所述循环液为沸点高于电堆或燃料电池操作温度、并且具有低粘度、低挥发、不导电特性的液体,所述电堆或燃料电池操作温度为100-200℃。本发明流程简单、操作可靠稳定,发明中的停车策略有利于维持燃料电池性能的稳定性,适用于...
本发明涉及管式换热器,具体地说是管式换热器及其在直接醇类燃料电池系统中的应用,采用泡沫金属作为换热器管外的换热片,与耐腐蚀管通过焊接、胶粘、膨胀连接等方式连接,利用空气对燃料电池排出的水汽进行冷凝,利用溶液混合腔的液位或空气湿度控制冷凝风扇的启停,从而实现直接醇类燃料电池系统的水热平衡。本发明与现有技术相比,该方法有利于在环境湿度变化条件下维持燃料电池系统的水热平衡,换热器件换热效率高,体积小,重...
本发明属于高能量电源技术。本发明涉及一种用于直接液体供料燃料电池系统的气液分离器。该气液分离器包括:与电堆阴极冷凝器出口相连的空气/水分离腔,内设螺旋型分离棒,上方有气体排出口;与电堆阳极出口相连的CO2分离腔,腔体为双层结构,内腔由正方体削去顶角后并覆盖上憎水性膜或憎水性多孔材料形成,内设有纯燃料(高浓度燃料)进口,混合燃料出口及液位传感器;将上述腔体连接起来的中间腔,中间腔与空气/水分离腔的连...
本发明涉及一种用于以液体为燃料燃料电池系统燃料浓度控制方法,同时利用温度和浓度传感器,通过控制电路输出的脉冲信号控制燃料补充控制部件的动作,从而控制系统中电堆阳极入口处的燃料进料浓度。在系统启动阶段和稳定运行阶段,控制电堆阳极入口处的燃料浓度设定值分别为CS1和CS2,且CS1>CS2。该方法不仅实现了系统的高浓度燃料(纯燃料)进料,减小了系统的体积,缩短了系统的启动时间。此外,控制电路采用脉...
本发明涉及一种直接甲醇燃料电池系统多通道连续考核平台及考核方法,包括多通道切换开关装置、信号切换开关、单电池电压监测装置、信号叠加开关、多通道直流电子负载装置、交流阻抗测试装置、平台总控制装置以及工控机,多通道切换开关装置根据控制工控计算机的软件指令,按着直接甲醇燃料电池系统顺序及信号类别顺序将信号逐个传递给工控计算机储存,这些信号在工控机内按着指定顺序在指定文档“按号入座”,完成在某一时刻某一状...
本发明涉及直接液体燃料电池系统燃料进料方法,直接液体燃料电池系统包括电池电堆、换热器、气液分离器、燃料罐,电堆阴极出口的气液混合物经换热器后进入气液分离器,电堆阳极出口的气液混合物直接进入气液分离器,气液分离器物料出口与电堆阳极入口的连接管路上依次设有节流阀和液体泵,二者之间设有支路,支路经由电磁阀与燃料罐管路连接,燃料罐中的燃料经由气液分离器物料出口与电堆的阳极入口间的连接管路进入电堆阳极,且...
本发明涉及直接液体燃料电池系统燃料进料方法,直接液体燃料电池系统包括电池电堆、换热器、气液分离器、燃料罐,电堆阴极出口的气液混合物经换热器后进入气液分离器,电堆阳极出口的气液混合物直接进入气液分离器,气液分离器物料出口经由液体泵与电堆的阳极入口管路连接,在它们的连接管路上设置有一支路,支路经由有截止功能的微型泵或电磁阀和微型泵与燃料罐管路连接,燃料罐中的燃料经由气液分离器物料出口与电堆的阳极入口...
本发明涉及一种燃料电池系统及其采用的停车放电控制方法,用以缓解或避免质子交换膜燃料电池停车过程中由于空气进入阳极腔形成的氢空界面所造成的燃料电池性能衰减,延长车用燃料电池的使用寿命,是一种无需惰性气体吹扫的可行的用于减少或消除系统停车过程衰减的燃料电池系统及控制方法。在燃料电池系统准备停车时,氢气进出口开关阀将阳极腔整体封闭,在维持阴极空气继续流动的条件下,通过闭合外电流回路开关将阳极腔内氢气充分...
本发明涉及一种燃料电池系统停车放电的控制方法,用以缓解或避免质子交换膜燃料电池停车过程中由于残余氢气在电池阳极长期留存所造成的燃料电池性能衰减,延长车用燃料电池使用寿命。该方法所涉及的燃料电池系统在氢气管路中包含一个与燃料电池电池相邻的缓冲空间,在燃料电池系统准备停车时,关闭氢气管路中特定的开关阀将电池氢气腔及缓冲空间整体封闭,随后通过外电路的联通消耗电池氢气腔及缓冲空间内的残余氢气,使其内部达到...
一种高温液体燃料电池系统启动方法,所述电池系统包括燃料罐、含燃烧室和重整室的重整器、燃料电池电堆。于燃料电池电堆端板远离电堆一侧设置有燃料催化燃烧加热室,于燃料催化燃烧加热室内部装填有燃料催化燃烧催化剂;于液体泵与重整器重整室的物料入口间的连接管路上设有第一分支管路,第一分支管路与燃料催化燃烧加热室上的燃料入口相连,于气体泵与燃料电池电堆阴极物料入口间的连接管路上设有第二分支管路,第二分支管路与燃...
本发明属于高能量电源技术。本发明涉及一种用于直接液体供料燃料电池系统的气液分离器。该气液分离器包括:与电堆阴极冷凝器出口相连的空气/水分离腔,内设螺旋型分离棒,上方有气体排出口;与电堆阳极出口相连的CO2分离腔,腔体为双层结构,内腔由正方体削去顶角后并覆盖上憎水性膜或憎水性多孔材料形成,内设有纯燃料(高浓度燃料)进口,混合燃料出口及液位传感器;将上述腔体连接起来的中间腔,中间腔与空气/水分离腔的连...
本发明涉及一种燃料电池系统及其采用的直接启动方法,用以解决燃料电池在外场缺乏启动条件下正常启动,使得系统正常运行,是一种无需外部供电便可启动燃料电池系统的启动方法。可以根据鼓风机的需求,利用内部自带控制电源输出的电压,使用小型DC/DC带动鼓风机启动。当鼓风机启动之后,由于持续的空气供给,因此燃料电池系统可以正常工作,大DC/DC启动之后,由大DC/DC为鼓风机供电,同时切断小DC/DC,系统正常...
本发明涉及一种燃料电池系统的启动方法,用以解决燃料电池在外场缺乏启动条件下正常启动,使得系统正常运行,是一种无需外部供电便可启动燃料电池系统的控制方法。本发明在启动阶段使用内部供电的小风机为系统提供空气,当系统达到启动条件后,DC/DC为系统鼓风机供电,使鼓风机为系统提供空气,随后切断小风机,系统正常工作。
一种高温液体燃料电池系统,包括燃料罐、燃料进料子系统、含燃料燃烧室和燃料重整室的燃料重整器、含气体泵和气体管路的气体进料子系统燃料电池电堆。于燃料电池电堆端板两侧设置有燃料催化燃烧加热室,于其内部燃料与空气进行催化燃烧反应并释放热量,释放的热量用于加热燃料电池堆。燃料进料子系统包括位于所述燃料罐物料出口与所述燃料重整器物料入口之间的、由一液体管路依次相连的液体泵和流量控制部件,同时包括用于控制燃...
本发明涉及一种燃料电池系统的冷却子系统启动方法,燃料电池系统包括总控制模块、燃料电池模块、冷却模块、数据采集模块,其中,总控制模块包括ECU控制器、软启动器;燃料电池模块包括燃料电池、温度传感器;冷却模块包括风扇、散热片、水泵。具体为利用温度传感器对冷却水的水温进行检测,将检测到的温度值反馈到ECU,再由ECU向软启动器发出控制信号,控制风扇的启动与停止,风扇与冷却模块中的散热片同轴水平相对放置,...

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