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中国科学院声学研究所通过船载方式完成母船与潜水器的多业务通信（图）
中国科学院声学研究所 船载方式 母船 潜水器 多业务通信
2019/1/29
中国科学院声学研究所海洋声学技术中心朱敏团队采用先进的信号处理技术，克服了船载对信号质量造成的影响，并通过船载方式完成母船与潜水器的多业务通信。相关成果近期已发表于学术期刊 Chinese Ocean Engineering。早在7000m载人潜水器“蛟龙”号研制中，朱敏团队通过吊放阵的方式，首次实现大深度图像、语音、数据、文字的多业务传输；而在国外，卡梅隆乘坐的“深海挑战者”号潜水器下潜到110...
潜水器和水下装置耐压结构材料技术条件
潜水器 水下装置 耐压结构 材料技术条件
2010/12/21
本标准规定了制造潜水器和水下装置耐压壳体结构用钢板、型钢、钢锻件、焊接材料的技术要求，试验方法、检验规则及检验结果的验收。
本标准适用于制造承压不大于9.81MPa的潜水器、水下装置和甲板加压舱的钢质耐压壳体结构。潜水模拟舱的耐压壳体结构亦可参照使用。
潜水器和水下装置耐压结构制造技术条件
潜水器 水下装置 耐压结构 制造技术条件
2010/12/21
本标准规定了制造潜水器和水下装置耐压壳体结构的技术要求和试验方法。
本标准适用于制造承压不大于9. 81 MPa的潜水器、水下装置和甲板加压舱的钢质耐压壳体结构。潜水模拟舱的耐压壳体结构亦可参照使用。
HR-1-100轻型无人遥控潜水器
潜水器 遥控 无人驾驶
2008/7/4
该设备由操作系统、控制系统、电源系统、脐带电缆及潜水器等几大部分组成，具有功能全、体积小、重量轻、机动灵活、操作使用方便等特点。达国际先进水平。
7000米载人潜水器
载人潜水器 水声通信
2008/6/27
7000米载人潜水项目的研制成功标志我国在深海运载技术领域进入世界先进行列。与世界同类产品相比，该产品工作深度最深，达到7000米水深，可在世界99%海域使用；该产品具有最强大的动力，能进行长期高强度水下作业；具有针对作业目标稳定的悬停定位能力，具有先进的水声通信和海底微地形地貌探测能力，高速传输图像和语音，探测海底的小目标；配有多种高性能作业工具，能在特殊的海洋环境或海底地质条件下完成保温保压取...