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本发明涉及一种FCC汽油超深度脱硫降烯烃吸附剂及制法和应用。所用脱硫吸附剂由选自具有活化含硫分子的还原态VIII族过渡金属、还原态IB族过渡金属、IIB族过渡金属氧化物、IVB族金属氧化物、VIIB族金属氧化物、镧系金属氧化物、ZSM分子筛以及氧化铝和氧化硅组成。该吸附剂在脱除FCC汽油中的几乎所有含硫化物的同时,还可大幅度降低汽油中的烯烃含量,得到硫含量低于5ppmw的超低硫汽油,且汽油辛烷值不...
以钙型蒙脱土为原料,以ZrOCl2×8H2O和Ce(NO3)3为交联改性液的前驱体,制备了锆交联粘土和铈改性锆交联粘土,采用吸附法同步脱除汽油中的含硫和含氮物质,从而得到低硫、低氮清洁汽油. 采用XRD和BET孔结构分析、SEM等方法对制备的多孔柱撑粘土结构进行了表征,并提出了粘土交联改性过程中结构变化的模型. 结果表明,交联后粘土层间距d001值可达2.38 nm,比原土的1.54 nm有显著增...
该装置适用于以汽油为燃料的轻型汽车,一般安装在汽车发动机舱内靠近发动机处,连接于油箱与发动机之间,通过装置内的活性炭吸附、脱附作用,有效控制油箱与化油器浮子室(化油器发动机)燃油蒸发对大气的污染。原理:装置内的活性炭颗粒中有许多毛细小孔(比表面积大于1000m^2/g),这些微小细孔对汽油蒸气有吸附、贮存作用,当油箱内蒸气压力达到吸附双向阀正向开启压力(3.9kPa

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