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智能网联电动汽车节能优化控制研究进展与展望
智能网联 电动汽车 节能 优化控制
2023/12/20
提升纯电动汽车整车能效、降低百公里耗电量,是我国新能源汽车产业发展的重大需求.智能网联背景下,V2X(Vehicle to everything)网联信息以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头、定位及导航装置等各类车载传感器,为智能网联电动汽车(Connected automated electric vehicle,CAEV)提供了全方位的信息交互、共享和状态感知能力,赋予了其巨大的节能优化潜力。
南通理工学院汽车工程学院冒兴峰副教授（图）
南通理工学院汽车工程学院 冒兴峰 副教授 汽车动力系统 电子控制技术
2023/5/12
冒兴峰，中共党员，博士在读，副教授、工程师、高级技师、二手车评估师、国家职业技能鉴定考评员。现任汽车工程学院副院长。获江苏省技能大赛优秀指导教师、校优秀共产党员、教学名师、优秀教师、紫琅之星、南通理工学院升本贡献奖等荣誉。
为了解决电动汽车无序并入多源微电网时引起的电网损耗增加、电压和频率波动，从而降低电能质量的问题，可以通过优化控制，变电动汽车的无序入网为有序接入电网充电，通过削峰填谷改善系统网损和电压偏差。传统的优化控制算法，包括迭代法、梯度法、牛顿法及拉格朗日法等，虽然求解问题高效可靠，但对数学模型的高度依赖，比如要求目标函数连续可导，往往在实际问题中无法满足。
2020年8月，为推进北京市高级别自动驾驶示范区建设，经开区管委会批准成立北京车网科技发展有限公司（简称“车网”）。作为专项设立的运营平台公司，车网主要负责示范区项目投资建设，持有和运营核心资产及数据，受政府委托开展针对自动驾驶测试车辆的第三方运营监管，并联合企业开发和实施示范区各类自动驾驶应用场景。
苗晓丹，上海工程技术大学机械与汽车工程学院，副教授。研究方向：1、微机电系统（MEMS）理论及实验研究，重点围绕微感传感器和微驱动器相关研究；参与由侯惠民院士领衔的医药前沿技术研究院智能制剂团队，主要负责MEMS微型医疗器件研究，应用于药物智能制剂相关领域。2、高速列车气动噪声相关研究，主要围绕高速列车提速降噪的国家战略需求，开展主动降噪方法的仿真分析和风洞实验测试研究，目前该方向在研国家自然基金...
第十届（2022年）广东省大学生机械创新设计大赛圆满落幕 华南理工大学机械与汽车工程学院斩获一批省级荣誉奖项（图）
第十届 广东省大学生机械创新设计大赛 华南理工大学机械与汽车工程学院 省级荣誉奖 广东省优秀奖 机械设计
2022/6/10
2022年6月5日，第十届广东省大学生机械创新设计大赛(以下简称“机创省赛”)决赛圆满完成，省赛落下帷幕。本届大赛的主题为“自然.和谐”，设计仿生机械或生态修复机械。华南理工大学机械与汽车工程学院作为主办方，广东省本科高校机械基础课程教学指导委员会的主任委员单位,一方面认真研判疫情形势，积极与承办方深圳技术大学进行沟通，讨论确定比赛事宜，另一方面，自去年起，积极组织华南理工大学学生参与机创省赛，并...
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室2021年学术著作一览表。
罗德与施瓦茨和市场领先的定制测试系统供应商NOFFZ合作，将久经考验的R&S紧缩场(CATR)技术和先进的雷达回波模拟器R&S AREG800A集成到NOFFZ多功能下线检测(EoL)雷达传感器测试系统UTP 5069 CATR中。从而创造了一款快速、准确、高效的测试系统，该系统在雷达传感器从开发过渡到大规模生产过程中，发挥了重要作用。
罗德与施瓦茨为博世提供汽车UWB连接验证方案（图）
罗德 施瓦茨 R&S CMP200 无线通信测试仪 汽车生产 UWB
2022/3/22
博世集团选择罗德与施瓦茨的R&S CMP200无线通信测试仪，用于在汽车生产中验证超宽带（UWB）应用。该项目是博世和罗德与施瓦茨在无线通信领域长期合作项目的一个延续。更大的覆盖范围、更低的能耗和良好的安全性使得超宽带（UWB）有可能为大量物联网周边设备和工业4.0应用提供助力，并有望成为大部分智能手机标配的技术。在汽车领域，UWB更加方便并支持更安全的应用，例如配备无钥匙进入系统的车辆可以使用智...
在2022年巴塞罗纳世界移动通信大会（MWC 2022）上，罗德与施瓦茨将展示一系列用于实验室开发和现场验证的汽车5G测试与C-V2X解决方案，为汽车通信的关键性能和可靠性保驾护航。更多重点应用还包括用于研发、认证和生产的UWB测试解决方案以及灵活GNSS信号模拟。罗德与施瓦茨的测试解决方案确保汽车连接的各个方面，范围涵盖实验室、试车场和实施部署。
中国智能网联汽车产业创新联盟2021年度会议在京召开
中国智能网联汽车产业创新联盟 北京 智能网联 汽车
2021/5/27
2021年5月25日，中国智能网联汽车产业创新联盟2021年度会议在京召开，来自汽车、通信、交通、互联网等领域的300多位联盟成员单位代表参加了会议。工业和信息化部装备工业一司负责同志出席会议并讲话。
吉林大学汽车工程学院张建伟副教授（图）
张建伟 吉林大学汽车工程学院 副教授 汽车主动安全控制 汽车整车控制
2021/5/22
张建伟，吉林大学汽车工程学院，副教授。要研究方向：汽车主动安全控制；新能源汽车整车控制与驱动电机控制；自主汽车控制与环境感知；汽车电子控制系统共性技术。作为负责人之一建立了国内首台悬架K&C实验台。在吉林大学车辆工程专业建立并主讲专业课《汽车转向理论与设计》（后更名为《汽车转向技术》）。主持和参与科研项目20余项，其中国家“973计划”项目子课题1项，国家“863计划”项目子课题4项，国防基础科研...