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搜索结果: 1-5 共查到动力与电气工程 母线保护相关记录5条 . 查询时间(0.067 秒)
针对启动元件灵敏度受数据窗限制问题,提出了基于同一时刻三相电流突变量采样值的母线保护启动元件,克服数据窗和频率对启动元件动作性能的制约。利用差动电流启动元件及零序电流启动元件进行快速识别区内故障,采取数据预处理方式,将母线电流分为两组,利用分组电流构造启动判据,准确识别母线区外故障,同时根据区内外故障启动元件的动作时序判据电流互感器饱和,大幅提高了母线启动元件的灵敏度,同时提高了母线保护的可靠性。...
提出了母线正序故障分量综合阻抗、负序综合阻抗和零序综合阻抗的概念,通过分析母线区内、外故障时三种综合阻抗的特征,分别利用其阻抗幅值和相角构成了基于正序故障分量综合阻抗、负序综合阻抗以及零序综合阻抗的母线保护原理。三种保护原理在母线区内、外故障时特征明显,判据简单易整定,而且原理本身不受 断路器接线的母线区内故障汲出电流以及过渡电阻的影响。当母线区外故障电流互感器(TA)饱和时,利用各个序分量综合阻...
提出一种基于模型参数识别的母线保护新原理。将母线内部故障状态等效为一个电感电路模型,发生故障时可实时计算出模型参数的等效瞬时阻抗值及参数的离散度,并利用其在母线区内、外故障及电流互感器(current transformer,CT)不同饱和程度时的幅值特点,构造出具有自适应制动特性的母线保护判据。当母线外部故障伴有CT饱和发生时,该判据能可靠制动,无需闭锁母线保护;而当母线内部故障且CT饱和时,保...

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